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黄松

作品数：20 被引量：4H指数：1
供职机构：武汉理工大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 19篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 7篇机械工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学

主题

  • 9篇车辆
  • 8篇电机
  • 8篇轮毂
  • 8篇轮毂电机
  • 7篇制动
  • 6篇存储介质
  • 4篇制动力
  • 4篇力矩
  • 3篇电动
  • 2篇地形
  • 2篇电动汽车
  • 2篇电功
  • 2篇电功率
  • 2篇电容
  • 2篇电制动
  • 2篇动力车
  • 2篇动力车辆
  • 2篇动力性
  • 2篇动力学方程
  • 2篇预设

机构

  • 20篇武汉理工大学

作者

  • 20篇黄松
  • 19篇付翔
  • 10篇王佳
  • 4篇杨波
  • 4篇黄斌
  • 2篇徐超

年份

  • 4篇2025
  • 3篇2024
  • 1篇2023
  • 6篇2022
  • 5篇2021
  • 1篇2012
共 20 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种集成式的轮端减速电动轮系统及控制方法
本发明涉及一种集成式的轮端减速电动轮系统及控制方法，属于分布式驱动载具的机电耦合结构与控制技术领域，其中，该系统包括电机、减速器和制动器，所述电机包括电机转子，所述减速器内嵌于所述电机壳体凹槽内且位于所述电子转子支架的凹...
黄松万佳琦阮千峰殷一鹏周贤泉肖熙张西龙肖自泰黄斌付翔杨波柴英睿
一种越野车辆两方向转矩矢量分配方法、设备及存储介质
本发明公开了一种越野车辆两方向转矩矢量分配方法、设备及存储介质，方法包括纵向运动控制方法和横向稳定性控制方法。本发明公开的一种越野车辆两方向转矩矢量分配方法、设备和存储介质，以机动性、通过性、稳定性以及转向灵活性为优化目...
黄松刘道远付翔王佳刘泽轩赵寨伟申楚杰
一种减速器内置的轮毂电机驱制动集成系统与控制方法
本发明涉及一种减速器内置的轮毂电机驱制动集成系统与控制方法，属于电动车辆制动技术领域，其中，该系统包括：包括电机、行星齿轮减速器和制动器，所述行星齿轮减速器包括太阳轮、齿轮、行星架板和行星轴，所述太阳轮和所述齿轮一体成型...
黄松万佳琦肖自泰周贤泉阮千峰肖熙殷一鹏杨波张西龙黄斌付翔柴英睿
一种分布式驱动车辆的轮毂电机与车身装配机构
本实用新型公开了新能源分布式驱动车辆技术领域的分布式驱动车辆的轮毂电机与车身装配机构，旨在解决现有技术中轮毂电机与车身直连，造成连接处在转弯时应力大，对装配精度要求高的问题。所述轮毂电机固设于电机笼内，所述电机笼通过过渡...
黄松姜葳张傅玥付翔刘泽轩朱子旭
TA15钛合金激光焊接温度场的测量与焊缝特征研究
作为优秀的航空航天结构材料，质轻、比强度高、耐腐蚀、耐高温的钛合金在减轻结构重量，提高材料利用率，降低成本等方面很有优势，激光焊的使用让以上优势进一步得以凸显。以“小孔效应”为基础的激光深熔焊接具有能量密度高，加热集中，...
黄松
关键词：激光焊接钛合金温度场
文献传递
一种轮毂电机差动转向车辆能量回收的方法、装置和系统
本发明涉及一种轮毂电机差动转向车辆能量回收的方法、装置和系统，该方法包括：获取车辆的车辆行驶参数；根据车辆行驶参数判断是否满足预设条件，若满足，则车辆进入预设行驶模式，并获取车辆的转向参数，根据转向参数，确定标准转向制动...
黄松江学良付翔赵熙金王佳刘道远
混合动力车辆能量管理控制方法、系统、装置及存储介质
本发明公开一种混合动力车辆能量管理控制方法、系统、装置及存储介质，能提高车辆驱动响应性与高压安全性。该方法包括：获取历史车速信息并训练车速预测模型；通过车速预测模型预测预测速度序列；根据预测速度序列预测需求功率预测值；根...
黄松申楚杰刘道远付翔刘泽轩王佳赵寨伟
一种轮毂电机差动转向车辆能量回收的方法、装置和系统
本发明涉及一种轮毂电机差动转向车辆能量回收的方法、装置和系统，该方法包括：获取车辆的车辆行驶参数；根据车辆行驶参数判断是否满足预设条件，若满足，则车辆进入预设行驶模式，并获取车辆的转向参数，根据转向参数，确定标准转向制动...
黄松江学良付翔赵熙金王佳刘道远
文献传递
混合动力车辆能量管理控制方法、系统、装置及存储介质
本发明公开一种混合动力车辆能量管理控制方法、系统、装置及存储介质，能提高车辆驱动响应性与高压安全性。该方法包括：获取历史车速信息并训练车速预测模型；通过车速预测模型预测预测速度序列；根据预测速度序列预测需求功率预测值；根...
黄松申楚杰刘道远付翔刘泽轩王佳赵寨伟
轮毂电机驱动车辆原地转向控制方法、系统、装置及介质
本发明公开一种轮毂电机驱动车辆原地转向控制方法、系统、装置及介质，涉及车辆控制技术领域。本申请在车辆进行原地转向时，识别路面附着系数，然后确定在当前路面附着系数下的控制响应时间，并根据路面附着系数确定最大滑转率和最大横摆...
付翔刘道远赵寨伟黄松王佳刘泽轩申楚杰
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