黄银龙 作品数:39 被引量:40 H指数:3 供职机构: 公安部第三研究所 更多>> 发文基金: “十一五”国家科技支撑计划 国家科技支撑计划 上海市科学技术委员会资助项目 更多>> 相关领域: 自动化与计算机技术 经济管理 交通运输工程 电子电信 更多>>
微电脑证件塑封机设备装置 一种微电脑证件塑封机设备装置,包括机箱、加压仓、液晶屏和传动抽屉,涉及激光测距技术领域,其特征在于:机箱面板上端为液晶屏,机箱面板的下方有一传动抽屉,加压仓的顶端有一凸轮连接从动件,从动件穿过导向机架与弹簧导柱相接,两个... 吴文山 黄银龙 郑金海文献传递 无源超高频RFID射频工作区域的快速调整方法 本发明提供一种无源超高频RFID射频工作区域的快速调整方法,解决调整超高频RFID天线以优化其工作区域对人员经验依赖大、系统可靠性稳定度差的问题,以友好、简单、高效的操作形式达到调整效果,根据天线的有限调整动作,将调整动... 黄银龙 朱彤 徐旭 孙朗超 朱静文献传递 ISO 18000-6B标签在车驾监管内存规划的研究 被引量:3 2010年 ISO 18000-6B标签具有全球唯一ID号和远距离识别等特点。标签作为车驾对应的电子镜像,采用车卡和司机卡双卡授权配对方式安全监管车驾。为公安、保险、交通运输、环保和城建管理等多个行业领域的涉车涉驾应用提供服务,发挥标签在"资源型应用"方面的"核心价值",先介绍了ISO 18000-6B标准,然后阐述了涉车涉驾监管的必要性,最后对车卡和司机卡内存进行详细的规划,为探索车驾电子车牌的应用服务奠定基础。 赵郁亮 黄银龙 徐旭 张辉 谈广云关键词:射频识别 基于RFID技术的交通监管系统框架体系研究 被引量:3 2010年 通过对公安管理体制和现阶段国情的分析,提出基于射频识别(RFID)技术的交通监管系统框架体系,明确用户主体、服务主体,本框架体系包括九个服务领域,即汽车、驾驶员基础信息管理、基本交通管理、交通法规监管、治安侦防管理、汽车交通信息发布平台、收费管理、保险管理、泊车管理、营运车辆管理,并通过建立逻辑框架、物理框架,对系统功能进行研究。该框架可为区域交通监管系统的建设提供指导。 胡玲玲 黄银龙 徐旭 陶鹏关键词:RFID 上海世博会园区车辆安全监管系统设计 被引量:1 2010年 本文提出了以射频识别和视频识别两种机制相结合对世博园区出入车辆实施安全监管的设计理念,分析了基于系统的技术优势、工作原理、系统构架方案,并具备车辆证件防伪、准入限行、自动警示提醒和回溯取证等功能,能够满足区域涉车管理和大型会务活动管理的现场处置要求。目前,该系统成功应用于上海世博会园区的出入口车辆安全监管当中。 黄银龙 徐旭关键词:射频识别 图像识别 一种用于RFID仓库管理的小型化圆极化天线 本文提出了一种用于RFID仓库管理的小型化圆极化天线。该圆极化天线主要工作在UHF频段。该天线具有小型化和圆极化特性。文中讨论了该天线的主要参数,包括回波损耗、带宽、方向图、轴比、增益等。通过对该天线进行多天线组合,该天... 何蔚 黄银龙 孙伟华关键词:圆极化 天线 RFID 文献传递 基于RFID技术的跨行业应用数据共管模式 被引量:2 2011年 射频识别以其非接触、自动采集的技术优势在社会公共涉车管理系统中得以迅速发展。对基于UHF频段的RFID技术进行了深入研究,并对公安、保险、环保、交通等各行业在RFID技术方面的应用进行了深入的调查研究,确定出各行业需要存储在车卡内存上的数据,然后对各种跨行业应用数据的共管模式进行深入探讨,制定出一种较为合理的数据共管模式,为以后基于UHF频段的RFID技术在各行业的推广应用奠定基础。 张辉 黄银龙 王占斌 赵博关键词:超高频 射频识别 基于无源超高频RFID的车载现场查验系统 被引量:1 2010年 本文提出了以系统联动形式对一定区域实施封闭管理的设计理念,分析了基于无源超高频射频识别技术车载现场查验系统的技术优势、工作原理、系统构架和设计方案,所设计的车载系统具备超高频无源RFID数据采集、图像采集、无线数据传输和警示提醒功能,具有区域涉车管理、大型会务活动人员管理和重要物资管理的现场处置能力,尤其适用于完成系统中对无法提前部署的突发性事件或公共安全事件中需要快速网络连接、机动查验的场合,在2010年上海世博会园区出入车辆安全监管系统中得以成功应用。 黄银龙 徐旭 谈广云关键词:移动网络 车载系统 射频识别 图像识别 一种用于超高频RFID门禁管理领域的圆极化、多天线系统 本发明属于无线通讯领域,具体涉及一种用于超高频RFID门禁管理领域的圆极化、多天线系统。射频识别技术对门禁管理控制,要求RFID读写器对进出门禁的人员附带标签的读写性能具有高效率、区域无盲区特性。天线作为RFID读写器的... 何蔚 黄银龙 孙伟华文献传递 RFID涉车应用基站数据分发系统研究 被引量:2 2011年 利用射频识别(RFID)技术实现对车辆的安全监管需要布设大量RFID基站,基站之间和基站与中心系统之间将会产生大量的数据需要分发。分析RFID涉车应用所产生的4种数据流,包括基站数据库与中心系统的数据同步、基站之间协同进行数据分发、基站传输数据到中心系统及中心系统向基站下达指令和数据。根据4种数据流的不同特点,提出相应的解决方法,以实现大量RFID基站之间的数据有效传输,实际使用证明提出的解决方法是有效的。 李剑 黄银龙 陶鹏关键词:基站 数据分发