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付海燕

作品数:9 被引量:7H指数:2
供职机构:武汉铁路局更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球经济管理更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇天文地球

主题

  • 5篇电务
  • 3篇铁路
  • 3篇高铁
  • 2篇多媒体
  • 2篇信号
  • 2篇维修管理
  • 1篇电务设备
  • 1篇电务系统
  • 1篇调度集中
  • 1篇中国铁路
  • 1篇世界铁路
  • 1篇思维
  • 1篇铁路信号
  • 1篇团队
  • 1篇专业化维修
  • 1篇高速铁路
  • 1篇GSM-R
  • 1篇LKM
  • 1篇创新思维

机构

  • 9篇武汉铁路局

作者

  • 9篇付海燕
  • 3篇吴方平
  • 1篇代小虎
  • 1篇沈洪波

传媒

  • 7篇铁道通信信号
  • 1篇铁路通信信号...
  • 1篇中国铁道学会...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2009
  • 1篇2008
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
高铁十个两难问题的思考
2013年
在高铁的发展实践中,我们经常受一些难题困扰。针对高铁电务设备应用、维护及管理中遇到的十个问题作一些前瞻性思考。
钟邦旺付海燕代小虎
关键词:高铁
电务多媒体维修管理技术研究
2015年
介绍了电务多媒体维修管理技术研究的必要性,概述了系统设计原则和系统特点,对系统总体架构进行了研究。通过现场安装调试使用,起到了在线防护、集群对讲、作业监控、数据采集、现场指导的作用。
蔡红标付海燕温学智
关键词:电务
浅谈LKM-T电务综合运行监督维护系统运用被引量:2
2016年
简要介绍了LKM-T电务综合运行监督维护系统的结构、实现的功能以及运用效果,为实现电务高铁设备信息化管理提供了参考。
付海燕
谋动创新合力共为打造一流高铁团队
总结武汉铁路局电务系统五年高铁维护经验,从过程控制、快速应急、分级维修、密切协作、队伍建设等方面论述高速铁路通信信号维修组织、作业方式、修程修制和人才建设。
钟邦旺付海燕董加良
关键词:电务系统高铁团队
中国铁路信号未来路径选择被引量:3
2008年
结合国外铁路及国内其他行业的发展历程,就中国铁路信号未来的发展方向进行了探讨,并提出了10个必须要解决的问题。
钟邦旺吴方平付海燕
关键词:信号
浅谈武汉局推进信号专业化维修的几点体会
2012年
通过对既有维护模式的现状分析,引出推进信号专业化维修的必要性。系统介绍了武汉铁路局拓展专业修改革的举措,并阐述了推行信号专业修以来取得的效果和体会。
钟邦旺吴方平付海燕
关键词:信号
铁路:世界·中国·武汉
2009年
以回首中国铁路发展历程为主线,纵论了世界铁路的发展趋势,展望了武汉铁路未来前景,阐述了铁路在社会立体交通体系中不可替代的重要地位。
付海燕吴方平钟邦旺
关键词:世界铁路中国铁路
转变观念 创新思维 努力探索高铁电务设备跨局维护新模式被引量:2
2011年
武广高铁是世界上一次建成里程最长、运营速度最快的高速铁路,全长1071 km,最高运营速度350 km/h,运营调度集中在武汉局调度所,以CTC实行跨局调度指挥,全线9个RBC集中安装在武汉,4个限速服务器也有3个集中放置在武汉站,GSM-R则按局分别设置。
钟邦旺沈洪波付海燕
关键词:创新思维电务设备高铁调度集中GSM-R高速铁路
电务多媒体维修管理技术研究
2014年
介绍电务多媒体维修管理技术研究必要性,论述系统设计原则和系统特点,对系统总体架构进行研究,通过现场安装调试使用,起到在线防护、集群对讲、作业监控、数据采集、现场指导的作用。
付海燕蔡红标郝增兵
关键词:电务
共1页<1>
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