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付衍彬
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1
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供职机构:
辽宁工程技术大学电气与控制工程学院
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相关领域:
自动化与计算机技术
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马路
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基于TCSC非线性PID控制策略
2012年
通过研究设计一种基于非线性PID控制[1]的可控串联补偿系统,其不依赖于被控对象的模型特点,能够弥补传统线性PID控制[2]的诸多不足.研究结果表明:与传统的基于线性PID控制的串补系统相比较,基于非线性PID控制的可控串补技术,由于在反馈中充分利用了非线性组合的功能,增强了系统的阻尼、改善了系统的暂态稳定性,同时系统的适应性及鲁棒性也有所提高.
张国军
饶熊舟
付衍彬
马路
关键词:
非线性PID
暂态稳定性
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