何田 作品数:118 被引量:294 H指数:10 供职机构: 北京航空航天大学 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 中国航空科学基金 河北省博士后基金 更多>> 相关领域: 机械工程 理学 交通运输工程 航空宇航科学技术 更多>>
高强度声学黑洞梁的宽频减振性能研究 声学黑洞作为一种能量汇聚结构,具有操纵弯曲波的特性,将声学黑洞结构作为元胞,所设计的声子晶体能够进一步对结构内的弹性波进行操控,形成带隙。为了进一步拓宽声子晶体结构的带隙,引入了与原材料弹性模量差异较大的第二种“软”材料... 姚政成 刘献栋 鲍岳 单颖春 何田关键词:声子晶体 带隙 异质/异形声学黑洞与声子晶体混合的减振降噪增强结构 本发明公开了一种异质/异形声学黑洞与声子晶体混合的减振降噪增强结构,包括:两个层板,两个所述层板彼此相贴地固定,两个所述层板分别内嵌有异质/异形声学黑洞阵列,两个所述层板上的所述异质/异形声学黑洞阵列彼此镜像对称,两个所... 刘献栋 梁浩鸣 单颖春 鲍岳 何田基于增量谐波平衡法的汽车转向轮非线性摆振的研究 被引量:7 2011年 采用振幅作为控制参数,应用增量谐波平衡法,求得方程解的表达式,分析了系统的分岔和极限环振动现象,并用龙格库塔法进行数值计算验证,结果表明:增量谐波平衡法在汽车转向轮摆振分析中有效可靠,有足够的精度,并运用Floquet理论对周期解的稳定性进行分析,进而确定了极限环的稳定性,最后分析了各结构参数对摆振的影响。 刘献栋 张紫广 何田 单颖春关键词:汽车转向轮 摆振 极限环 分岔 增量谐波平衡法 可抑制结构噪声传播的声学黑洞螺旋弹簧结构及车辆 本实用新型提出了一种可抑制结构噪声传播的声学黑洞螺旋弹簧结构及车辆。其中,该声学黑洞螺旋弹簧结构用于车辆上,包括:声学黑洞螺旋弹簧。声学黑洞螺旋弹簧包括声学黑洞弹簧主体,声学黑洞弹簧主体具有呈周期性分布的多个声学黑洞弹簧... 刘献栋 姚政成 鲍岳 单颖春 何田用于抑制汽车路噪传递的悬架弹簧组件和具有其的车辆 本发明公开了一种用于抑制汽车路噪传递的悬架弹簧组件和具有其的车辆,所述用于抑制汽车路噪传递的悬架弹簧组件包括:悬架弹簧;减振件,所述减振件设在所述悬架弹簧的弹簧丝上。根据本发明实施例的用于抑制汽车路噪传递的悬架弹簧组件,... 刘献栋 姚政成 单颖春 鲍岳 何田面向高温环境的波导增强声发射波导杆 本发明公开了一种面向高温环境的导波增强声发射波导杆,包括波导杆主体、声学黑洞结构和传感器耦合平台,所述声学黑洞结构为楔形,所述声学黑洞结构的横截面最大的一端为连接端且横截面最小的一端为末端,所述连接端与所述波导杆主体的一... 何田 符记 刘振宇 刘献栋声学黑洞能量汇聚效应及阻尼耗能机理研究 被引量:2 2022年 建立了内嵌单个声学黑洞板结构与阻尼的有限元模型,通过功率流和波数域法分析了板内弯曲波的全频带能量分布特性,并进一步研究了板内嵌有声学黑洞阵列结构的能量汇聚效应,探究了不同激励频率下声学黑洞阵列与阻尼的耦合作用机理。结果表明,相比于普通薄板,带有阻尼的声学黑洞阵列结构能够显著改善结构振动及向外的辐射噪声,声辐射降低量最大可以达到10 d B,在结构的减振降噪与轻量化方面具有应用潜力。 鲍岳 刘献栋 梁浩鸣 单颖春 何田关键词:宽频 功率流 波数域 阻尼 一种适用于注塑成型的热塑性复合材料车轮 一种适用于注塑成型的热塑性复合材料车轮,其轮辋是由轮辋基底与轮辋加强结构组成,轮辋基底类似于铝合金车轮轮辋,轮辋加强结构依附在轮辋基底上,二者共同构成的外轮廓满足要求;轮辋两侧胎圈座与轮胎接触,轮辋加强结构设计在两个胎圈... 汪小银 万晓飞 何田 单颖春 刘献栋 王志成文献传递 用奇异值分解技术处理汽车操纵稳定性试验信号 被引量:1 2007年 用基于奇异值分解技术的消噪方法对汽车操纵稳定性试验方法转向轻便性试验数据进行消噪处理。通过仿真数据说明了该方法的有效性。 刘献栋 何田 侯俊剑 张永仁关键词:汽车 奇异值分解 降噪 一种基于双传感器的类板状结构中声发射波模态分离方法 一种基于双传感器的类板状结构中声发射波模态分离方法,步骤有:一:在待监测的板状结构的上下表面对称位置两个声发射传感器接受声发射信号;二:将声发射信号检测系统中的声发射传感器通过前端放大器与声发射信号采集仪相连;三:接通电... 何田 肖登红 刘献栋 单颖春 于海生文献传递