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余长宏
作品数:
3
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供职机构:
浙江大学信息与电子工程学系信息与通信工程研究所
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发文基金:
浙江省科技计划项目
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相关领域:
电子电信
交通运输工程
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合作作者
李培弘
浙江大学信息与电子工程学系信息...
刘济林
浙江大学信息与电子工程学系信息...
马洪庆
浙江大学信息与电子工程学系信息...
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全国第二届D...
年份
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2008
1篇
2007
1篇
2004
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基于DSP的交通信息采集系统
本文介绍了一种基于视频处理的交通信息采集设备的设计方案.该方案利用摄像头采集交通视频,一方面通过DSP 6203B进行分析处理得到各种实时交通信息,另一方面通过ADSP 2185进行图像的小波压缩.最后,交通信息和压缩图...
刘济林
马洪庆
李培弘
余长宏
关键词:
视频处理
智能交通系统
小波压缩
数字信号处理器
文献传递
基于统计学模型的纳米级容错电路关键技术研究
随着CMOS工艺的不断进步,器件的特征尺寸越来越小,目前,微电子行业正经历着从深亚微米电子技术到纳米电子技术的转变。随着器件及其内部连线宽度的进一步减小,未来的纳米电路中将会出现大量的信号错误和结构错误,因此,电路的容错...
余长宏
关键词:
抗噪声干扰
容错设计
时序电路
拓扑结构
电路设计
一种新型基于时压转换的时钟自恢复电路
2008年
本文提出一种全新的时钟自恢复方法和电路拓扑结构。利用简单电路实现时间分布—电压分布(Time-to-Voltage)的转换,将时钟误差转换成电压误差,从而方便的实现时钟信号错误的判断,再利用后端自适应峰值电压获取电路,实现时钟信号的自比较和恢复。该电路设计基于SMIC 0.18μm的CMOS工艺。通过全电路的系统仿真,实验结果表明该电路可以实现50MHz-150MHz的宽频时钟恢复,满足在当前复杂芯片系统中实现时钟自恢复的要求。
余长宏
李培弘
刘济林
关键词:
自适应
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