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刘利芳

作品数:7 被引量:10H指数:2
供职机构:西南交通大学信息科学与技术学院更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 3篇铁路
  • 3篇计轴
  • 2篇站间闭塞
  • 2篇自动站间闭塞
  • 2篇微机化
  • 2篇基于LONW...
  • 2篇半自动闭塞
  • 1篇调度指挥
  • 1篇多任务
  • 1篇多线程
  • 1篇站内
  • 1篇设备维修
  • 1篇实时性
  • 1篇铁路车站
  • 1篇铁路信号
  • 1篇企业铁路
  • 1篇总线
  • 1篇网络
  • 1篇网络控制
  • 1篇网络控制技术

机构

  • 7篇西南交通大学

作者

  • 7篇刘利芳
  • 7篇郭进
  • 2篇钟文燕
  • 1篇黄重子
  • 1篇景小荣
  • 1篇云培研
  • 1篇王晓明

传媒

  • 2篇铁道通信信号
  • 1篇计算机应用
  • 1篇兰州铁道学院...
  • 1篇2006年全...
  • 1篇加入WTO后...
  • 1篇中国科协20...

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 2篇2004
  • 2篇2002
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
微机化自动站间闭塞系统的研究
改进后的计轴器与64D相结合的系统提高了铁路运行的安全性和效率,而运用微机实现继电半自动闭塞的逻辑运算,并结合计轴设备检查区间空闲、占有状态,将进一步提高列车或车列的运行效率和系统安全可靠性。针对此问题,提出了运用现代微...
钟文燕郭进刘利芳
关键词:自动站间闭塞计轴半自动闭塞
文献传递
基于LONWORKS的车站维修监护系统研究
分析了以LONWORKS网络控制技术为基础构成车站维修监护系统的可行性,并提出了实施方案,并在现场进行了安装实验.
郭进刘利芳王晓明
关键词:铁路车站网络控制技术
文献传递
基于Windows NT铁路调度监督系统实时性研究
2002年
简要地讨论了WindowsNT操作系统的实时性能 ,在此基础上对铁路调监系统中的实时多任务进行了分析 ,根据分析结果对各个任务采用多线程来实现 ,同时对软件设计中线程之间的同步问题进行了探讨 。
景小荣郭进刘利芳
关键词:实时性多任务WINDOWSNT操作系统多线程
基于工作流模型的企业铁路调度指挥与监控系统研究被引量:4
2007年
根据企业专用铁路特点,设计了调度指挥与监控一体化方案。为了协调多个子系统的活动,采用工作流技术构建系统软件平台,实现业务过程的自动化。基于Petri网定义的基本工作流网络为系统业务流程建模,针对建模中存在的问题,提出增加颜色扩展描述信息,增加复合颜色变量扩展,提高工作流网络抽象能力及描述能力,使扩展工作流网络成为复杂系统建模的有力工具。
郭进刘利芳云培研
关键词:PETRI网工作流
微机化自动站间闭塞研究被引量:6
2004年
改进后的计轴器与 6 4D相结合的系统提高了铁路运行的安全性和效率 ,而运用微机实现继电半自动闭塞的逻辑运算 ,并结合计轴设备检查区间空闲、占有状态 ,将进一步提高列车或车列的运行效率和系统安全性、可靠性。针对此问题 ,提出了运用现代微机技术和通信方法 ,结合计轴技术构成自动站间闭塞系统的新方法。
钟文燕郭进刘利芳
关键词:闭塞系统计轴设备继电半自动闭塞微机技术微机化
基于LONWORKS的设备维修安全保障系统研究
2005年
针对目前铁路设备维修过程中存在的安全隐患问题,分析了以LONWORKS技术为基础 构成设备维护安全保障系统的可行性,阐述了维护过程的科学管理及安全保障的方法,提出了维 护过程中列车、维护人员及维护区域的联锁概念及实现技术。
郭进刘利芳
关键词:LONWORKS技术设备维修安全保障系统铁路信号
微机化站内多点计轴系统的研究
计轴器应用于轨道电路状态不良区段使得判断列车占用与出清的可靠性有极大的提高,运用微机实现站内多计轴点的信息采集及逻辑运算,有利于降低多点计轴部分的系统实现复杂性,进一步提高和保障列车或车列的运行效率及系统安全性、可靠性。...
黄重子郭进刘利芳
关键词:现场总线系统安全
文献传递
共1页<1>
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