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刘维文

作品数:11 被引量:8H指数:2
供职机构:江西省交通运输厅更多>>
发文基金:江西省交通厅科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理建筑科学更多>>

文献类型

  • 11篇中文期刊文章

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 1篇建筑科学

主题

  • 6篇公路
  • 3篇公路服务区
  • 3篇服务区
  • 3篇高速公路
  • 3篇高速公路服务
  • 3篇高速公路服务...
  • 2篇物流
  • 1篇省道
  • 1篇省域
  • 1篇适应性
  • 1篇水路交通
  • 1篇水运
  • 1篇农村公路
  • 1篇综合服务站
  • 1篇综合交通
  • 1篇综合交通发展
  • 1篇物流基地
  • 1篇物流园
  • 1篇物流园区
  • 1篇衔接

机构

  • 11篇江西省交通运...
  • 1篇长沙理工大学
  • 1篇南昌大学
  • 1篇江西交通职业...
  • 1篇江西省委

作者

  • 11篇刘维文
  • 3篇李竞
  • 2篇胡钊芳
  • 1篇邱路
  • 1篇马志武

传媒

  • 4篇交通标准化
  • 3篇交通世界
  • 2篇江西公路科技
  • 1篇山西建筑
  • 1篇长江技术经济

年份

  • 2篇2019
  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2013
  • 4篇2012
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
江西省综合交通发展水平和适应性评价研究
2016年
研究构建了江西省综合交通发展水平评价指标体系,并建立了对江西综合交通发展与外部环境关系的适应性评价框架,最后选取了个别指标基于现状水平进行实际评价运用。
刘维文李竞胡钊芳
关键词:综合交通适应性
加快鄱阳湖水系赣东北支流水运发展的思考——以昌江及乐安河为例被引量:1
2019年
鄱阳湖水系是长江中游水系的重要组成部分。赣东北地处赣浙闽皖四省结合部,是长三角地区的直接腹地。鄱阳湖水系、赣东北支流信江高等级航道到2020年底将实现三级通航。本文在阐述了鄱阳湖水系河流概况和航道开发情况的基础上,分析了昌江及乐安河水运发展的必要性,提出了昌江及乐安河水运发展设想和建议。
刘维文
关键词:交通运输
省域交通物流园区选址研究
2013年
以江西省域内交通物流园区布局为对象,总结了物流园区布局的决定因素,从多式联运条件、公路运输枢纽布局、产业园区布局等方面提出了江西省域交通物流园区节点备选方案,从园区总体规模、节点间距、周边环境和用地情况等约束条件,确定了物流园区的布局方案,其研究方法可为同类工程提供参考。
刘维文
乡镇农村公路综合服务站建设的总体布局研究被引量:3
2012年
乡镇农村公路综合服务站是伴随着农村公路建设发展而产生的,集农村客运、货运、运政、路政、公路建设与养护为一体并具有健全的综合服务功能,通过对总体布局研究,为乡镇农村公路综合服务站建设提供了有效方法。
刘维文
关键词:综合服务站
公路水路交通节能规划的重点任务探析——以江西省为例被引量:1
2012年
交通节能是我国交通运输业转变发展方式、调整交通结构一项重要内容。通过对江西省公路水路交通节能规划的重点任务探析,揭示结构节能、技术节能和管理节能三方面的建设重点内容,对实践具有一定指导作用。
刘维文
浅析江西省普通省道网存在的问题及优化思路
2019年
通过研究江西省普通省道网建设基本情况,并结合当前及预计未来江西经济社会发展态势下当前的省道网布局规划适应性分析,得出江西省普通省道网存在的若干问题,主要为路网规模偏小、技术水平偏低、路网结构不完善、省际通道衔接不畅等。针对上述这些问题,提出了江西省普通省道网优化调整思路,为江西省普通省道网近期和长远发展建设提供决策依据。
王富强刘维文
江西省高速公路服务区建设设计研究
2012年
以江西省高速公路服务区为研究对象,提出服务区的类型划分、建设规模、功能组成和设计要求等,可为今后的高速公路服务区建设设计提供借鉴。
刘维文
关键词:高速公路服务区
对高速公路服务区设计思想的思考
2016年
高速公路服务区设计作为一种建筑设计创作活动,需要体现时代观、整体观、生态观、文化观和科技观。其设计应遵循从外到内的设计方法,并灵活应用空间组合方式。在未来,标准化设计和工业化施工是高速公路服务区的发展方向。从设计思想的思考方面,提出了对高速公路服务区设计需要注意的若干问题。
马志武李竞刘维文
关键词:服务区价值观
江西省交通物流基地布局方法研究被引量:2
2012年
结合实际案例,通过利用城市物流综合指数进行物流基地布局层次划分,并采用物流量法和合理间距法两种方法对布局的数量规模进行了预测,提出选址要求和确定选址方案的方法,可为同类工作提供借鉴。
刘维文
关键词:物流基地
G320国道与城市祥云大道衔接点交通优化分析
2017年
摘要:本文以南昌市G320国道与城市道路祥云大道衔接点为研究对象,对干线公路与城市道路的衔接现状存在的问题,提出相应疏导策略,基于Vissim仿真对疏导方案进行评价,为干线公路与城市道路的衔接畅通化设计提供方法指导和参考案例。
刘维文李竞
关键词:干线公路城市道路
共2页<12>
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