吴一红
- 作品数：6 被引量：43H指数：4
- 供职机构：中国人民解放军海军装备研究院更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学理学更多>>
- 舰用燃气轮机研制过程中的试验研究被引量：6
- 2007年
- 足够的试验是舰用燃气轮机研制过程中的必要环节,除进行常规的燃气轮机试验外,还要进行满足海上运行条件要求的试验.阐述舰用燃气轮机研制过程中的部分重要试验项目,分析了这些重要试验项目的试验目的和技术要求,最后介绍了几型具有代表性舰用燃气轮机研制过程中的试验情况.
- 敖晨阳吴一红张宁王青
- 关键词：燃气轮机舰用燃气轮机
- 舰船平台信息化的技术实现被引量：2
- 2010年
- 根据舰船装备的发展需要,分析舰船平台信息化的基本特征和基本要求,研究提出了一种舰船信息平台技术方案,构建了试验系统并开展了相应的原理性试验,初步验证了该信息平台的可行性.
- 李炜王天明吴一红
- 关键词：信息化可行性
- 高压细水雾喷头的特征参数分析及设计要点被引量：17
- 2005年
- 运用Rayleigh-Taylor和Kelvin-Helmholtz不稳定性理论描述了细水雾的生成过程,分析了8个细水雾喷头的特征参数,并介绍了在开发高压细水雾喷头过程中的几个设计要点。
- 吴晓伟刘东岳吴一红
- 关键词：细水雾喷头特征参数设计要点
- 潜艇操纵控制方法研究的国内外现状与发展
- 综述了潜艇操纵控制方法的国内外研究进展。通过对潜艇操纵控制系统设计原理的分析，简述了潜艇操纵控制系统的四个发展阶段，指出了潜艇操纵控制方法在今后一段时间内的发展趋势。
- 吴一红孙嵘陈科杜度钱正芳
- 关键词：潜艇操纵控制方法控制系统
- 文献传递
- 双限位器隔离系统的冲击响应计算及参数影响分析被引量：12
- 2015年
- 针对限位器在承受冲击载荷过程中存在二次冲击的问题,建立了双限位器冲击隔离系统数学模型,通过分段线性的杜哈梅积分对冲击方程进行了解析求解,并与阶跃速度法的冲击响应结果进行对比,分析限位器参数(刚度比、阻尼比、安装间隙)对冲击响应的影响,讨论了多岛遗传算法在限位器参数优化中的应用。研究结果表明:适当的限位器阻尼可以有效提升隔冲系统的抗冲击能力,但当阻尼较大时,不可用速度阶跃法进行计算;制定合理的优化策略,利用多岛遗传算法可以得到符合冲击要求的限位器最优参数。
- 张春辉汪玉吴一红温肇东
- 关键词：限位器
- 螺旋桨与毂帽鳍集成一体化优化设计方法研究被引量：6
- 2014年
- 螺旋桨毂帽鳍能够回收部分螺旋桨旋转尾流能量、消除螺旋桨桨毂后端的低压区,是一种有效的节能装置。论文中,螺旋桨与毂帽鳍作为一个整体进行一体化优化设计,并在设计过程中融入桨叶根部加载的设计思想。桨叶根部适当加载,可均匀螺旋桨径向载荷,减小螺旋桨激励力,并有利于抑制梢涡产生;毂帽鳍可用以消除毂涡,并提供附加推力。论文通过势流理论、粘性CFD技术和改进的粒子群优化算法及模型敞水试验来进行设计方法的研究。提出理论设计与数值优化设计相融合的螺旋桨与毂帽鳍一体化优化设计方法。设计方案的模型试验结果表明,设计的螺旋桨与毂帽鳍具有更高的整体推进效率;设计方法是有效、可靠、实用的。
- 马骋蔡昊鹏钱正芳陈科吴一红
