唐洪涛
- 作品数：20 被引量：54H指数：4
- 供职机构：天津科技大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金天津市自然科学基金更多>>
- 相关领域：化学工程机械工程交通运输工程理学更多>>
- 基于CFD的变道超车过程气动特性分析被引量：1
- 2020年
- 基于计算流体力学(CFD)中的动网格技术对变道超车过程进行了瞬态模拟,研究表明,变道超车过程中,两车侧向力变化趋势为先增后减遂趋于平稳,两车侧向力的变化伴随着流场中涡的变化,涡产生、变大、运动、消失的过程消耗着流场中的能量。随着两车速度增大,侧向力均增大;两车间距增大,侧向力均减小。当不同车型变道超车时,两车的行驶稳定性和操作安全性较相同车型变道超车受到更为严重的影响。
- 唐洪涛龙世桀杨峻程王旭
- 关键词：侧向力瞬态模拟
- 平板边界层湍流的数值分析
- 2010年
- 对于不可压缩平板边界层的时间模式的直接数值模拟(DNS)而言,在转捩后继续计算,就可以得到湍流直接数值模拟结果.分析计算结果发现,当湍流充分发展后,其平均流剖面、各种量的脉动均方根值和雷诺应力等沿平板法向的分布都具有相似性.不过,从转捩完成至湍流充分发展之间有一过渡过程,其间上述相似性不成立.这一结果为简化但又较准确地计算工程技术问题中的湍流提供了一种可能性.此外,还分析了其他一些湍流特征,如形状因子和位移排移厚度随时间的演化规律.为了观察到相干结构,须将展向的计算域缩小一半,以增加分辨率,研究结果表明,湍流边界层近壁区存在相干结构,其主要表现是准流向涡或涡对.
- 唐洪涛
- 关键词：转捩湍流相干结构
- 静态混合器的应用设计被引量：3
- 2004年
- 本文在简单地论述静态混合器的基本原理、结构性能的基础上。阐述了静态混合器的计算公式(略)，通过示例及优于传统混合工艺的应用价值阐述了静态混合器的计算公式的应用方法、应用形式以及怎样满足工艺要求的应用技巧和混合效果的评价方法。
- 唐洪涛洪长嬉
- 关键词：静态混合器结构性能结构原理
- 不同边界层对会车流场变化特性的影响
- 2023年
- 应用动网格技术和用户自定义函数(UDF)对不同边界层影响下的会车过程进行数值模拟,并通过统计不同入口气流速度比例系数时流场分布和气动力数据,分析会车时流场的变化规律.结果表明:在会车过程中,入口气流速度增大,两车气动力变化幅度增大;逆风车辆侧向力的增长幅度受车速变化的影响更明显.随着两车相对位置的变化,流场的变化使车辆受到的气动力不断变化,且会车前后的波动较大,导致车身发生波动,影响车辆行驶的稳定性和安全性.高速会车时车身抖动会更加剧烈,行驶的稳定性大幅降低,且两车间距较小易引发交通事故.在实际会车过程中,驾驶员应注意降低车速和控制两车间距,以确保安全会车.
- 唐洪涛陈红林周能辉
- 关键词：边界层动网格会车气动力
- 迎面会车二维气动仿真模拟研究
- 2018年
- 应用计算流体力学(CFD)中的动网格技术,模拟由于流域边界运动引起的模型运动状态随某一变量变化的流动情况,结合新版公路工程建设标准,对在一级公路和三级公路上的迎面会车过程进行瞬态气动特性仿真研究,根据仿真结果分析速度和间距对汽车稳定性的影响.结果表明:不同间距、不同速度的会车侧向力呈现不稳定波动的变化曲线,并伴有极值出现,侧向力负向最大值出现在两车头平齐时,正向最大值出现在两车身平行时.此仿真结论与在道路行驶过程中的真实会车情况相吻合,可为道路建设和行车安全提供参考.
- 唐洪涛苗秀奇陈广厚董林源
- 关键词：会车动网格侧向力
- 射流泵在实践中的应用被引量：3
- 2002年
- 本文着重介绍了射流泵在实践中的应用价值，从应该如何了解射流泵及系统的原理出发，阐述了射流泵的广泛应用领域，规范了它的系列规格。同时也对它的技术条件进行了论述，并指出它的推广应用形式及在高效节能和经济适用方面的应用价值，较为系统地论述了谢流泵系统的应用优于传统的固－液混合调浆工艺模式的特点。
- 唐洪涛唐洪波
- 关键词：射流泵扩散角结构精度
- 液滴聚结过程中随机因素的分析被引量：4
- 2012年
- 推导了扩散相液滴运动轨迹模型和基本流模型,并优化了计算方法,同时,将分层二相流中的界面波用于聚结机理的研究。直接数值模拟结果表明:波数对液滴在界面处的平均速度、相对速度及绝对速度的影响不明显,但对液滴所受到的不平衡剪力有显著的影响;波数的变化将使液滴的旋转运动具有倾向性,较大的波数比较小的波数对液滴的运动方式影响显著;界面波的存在使得液滴的运动方式更具有复杂性,尽管流动状态为层流,界面波的存在也会使液滴所受到的不平衡剪力与液滴直径的关系曲线发生变化,其中既包含有随机因素也包含有确定性因素;波数对阿基米德数与雷诺数的关系曲线的影响也具有一定的随机因素,但这些曲线的偏移量变化不大,这将为理论计算和工程上的简化应用提供一个良好的平台。
- 唐洪涛王彦飞
- 关键词：液滴聚结界面波
- 基于CFD的双道超车过程气动特性分析被引量：1
- 2022年
- 基于计算流体力学(CFD)中的动网格技术对双道超车进行了数值模拟,研究表明,双道超车过程中,3辆车周围均出现强烈的压强和空气流速变化,当主超车在两车之间时,流场变化更为复杂。随着车辆相对位置的变化,3辆车周围的涡形态发生明显变化,涡的变化消耗流场中的能量,使车身受力发生变化。行驶过程中,3辆车的侧向力、风压中心位置和横摆力矩均发生明显变化。绝对速度增加,主超车与被超车的最大侧向力均呈线性增长,给车辆行驶稳定性带来负面影响。
- 唐洪涛杨峻程张祥刘学龙
- 关键词：动网格技术气动力
- 界面物性对液滴聚结的影响被引量：5
- 2012年
- 推导了分散相液滴运动轨迹模型和分层二相流基本流模型,并优化了计算方法。直接数值模拟结果表明:当层膜厚度和板宽变化时,流场的密度、黏度以及界面张力对界面处的液滴的作用方式不相同;黏度始终对液滴聚结产生明显的影响,而密度和界面张力对聚结的影响却因流场结构的变化而有所不同;密度、黏度及界面张力的变化使得液滴的顺时针或逆时针旋转运动更加具有倾向性。因此,密度和黏度在一定程度上可用于改善流场的聚结条件。数值模拟的结果与已知的实验结果吻合较好,而且,基本流的介入使得该模型能较好地反映液滴在分层二相流流场中的运动特性。
- 唐洪涛崔世海
- 关键词：聚结液滴
- 不可压缩平板边界层转捩中突变过程的数值模拟被引量：1
- 2008年
- 采用时间模式对不可压平板边界层从层流到湍流的转捩过程进行了直接数值模拟.分析结果表明:在层流-湍流转捩的突变过程开始之前,已经产生非线性作用;二维波与三维波的幅值实际增长率也偏离线性状态,而且在二者之间存在能量转移的迹象.在突变过程中,速度变形率对总应力的影响较大,在转捩结束后雷诺应力对总应力的影响比较显著.研究表明:正是由于大量谐波被快速激发并增大,导致了雷诺应力及其法向梯度也快速增大.这使得平均流剖面快速被修正,流动快速转为湍流.
- 唐洪涛宋云雪
- 关键词：转捩平板边界层湍流雷诺应力
