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孙文昊

作品数:380 被引量:412H指数:12
供职机构:中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金四川省教育科研资助金项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术电气工程更多>>

文献类型

  • 309篇专利
  • 56篇期刊文章
  • 11篇会议论文
  • 3篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 163篇建筑科学
  • 148篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇天文地球
  • 1篇化学工程
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇电气工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 293篇隧道
  • 167篇盾构
  • 123篇盾构隧道
  • 101篇管片
  • 62篇衬砌
  • 52篇隧道管片
  • 45篇盾构隧道管片
  • 30篇防水
  • 28篇混凝土
  • 27篇密封
  • 26篇密封垫
  • 24篇隧道工
  • 24篇隧道工程
  • 22篇围岩
  • 18篇断层
  • 17篇盾构管片
  • 17篇疏散
  • 17篇隧道结构
  • 17篇荷载
  • 16篇海底隧道

机构

  • 378篇中铁第四勘察...
  • 20篇西南交通大学
  • 7篇济南城市建设...
  • 7篇青岛国信建设...
  • 6篇济南大学
  • 5篇石家庄铁道大...
  • 4篇大连理工大学
  • 3篇江苏省建筑科...
  • 3篇江苏省建筑科...
  • 2篇中南大学
  • 2篇国家电网有限...
  • 2篇黄河勘测规划...
  • 2篇上海同岩土木...
  • 2篇青岛国信发展...
  • 1篇东南大学
  • 1篇清华大学
  • 1篇山东大学
  • 1篇武汉大学
  • 1篇同济大学
  • 1篇中国地质大学...

作者

  • 380篇孙文昊
  • 260篇肖明清
  • 103篇薛光桥
  • 79篇邓朝辉
  • 71篇何应道
  • 58篇陈立保
  • 54篇龚彦峰
  • 50篇谢俊
  • 47篇焦齐柱
  • 45篇王均勇
  • 39篇杨剑
  • 35篇刘浩
  • 32篇蒋超
  • 30篇王春梅
  • 27篇王克金
  • 23篇张亮亮
  • 20篇杨辉
  • 20篇管鸿浩
  • 19篇鲁志鹏
  • 17篇刘先林

传媒

  • 9篇隧道建设(中...
  • 8篇现代隧道技术
  • 7篇铁道标准设计
  • 5篇铁道工程学报
  • 3篇混凝土
  • 3篇济南大学学报...
  • 2篇工程地质学报
  • 2篇城市轨道交通...
  • 2篇甘肃科学学报
  • 2篇铁道建筑
  • 1篇工业建筑
  • 1篇新型建筑材料
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇岩土力学
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇市政技术
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇电力勘测设计
  • 1篇地下空间与工...

年份

  • 14篇2025
  • 65篇2024
  • 39篇2023
  • 34篇2022
  • 40篇2021
  • 42篇2020
  • 39篇2019
  • 18篇2018
  • 14篇2017
  • 4篇2016
  • 17篇2015
  • 12篇2014
  • 11篇2013
  • 3篇2012
  • 10篇2011
  • 5篇2010
  • 6篇2009
  • 5篇2008
  • 1篇2005
  • 1篇2003
380 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种公铁合建盾构隧道的疏散通道布置结构
本实用新型公开一种公铁合建盾构隧道的疏散通道布置结构,包括侧向疏散平台和疏散通道,所述侧向疏散平台和疏散通道之间设有第一防火门;所述疏散通道包括走行面和楼梯,所述走行面包括与侧向疏散平台在同一标高的低走行面、与楼梯入口在...
肖明清孙文昊彭长胜焦齐柱何应道魏重丽
文献传递
一种基于安全系数法的隧道初期支护设计方法
本发明公开了一种基于安全系数法的隧道初期支护设计方法,属于隧道工程领域,通过计算喷锚支护的围岩压力,并结合喷锚支护结构的设计作用(即为承载主体还是临时支护)、隧道特点、施工质量、工程重要性等因素确定喷锚支护结构的总安全系...
肖明清陈立保徐晨王少锋王克金刘浩蒋超杨剑焦齐柱孙文昊
文献传递
隧道洞口边仰坡智能设计方法初探
2024年
为解决隧道洞口工程的边仰坡设计在传统二维方式中面临精度控制困难、参数化与自动化程度低以及缺乏空间关系等问题,提出一种基于参数化、三维化和智能化理念的隧道洞口边仰坡三维智能设计方案。首先,建立隧道洞口边仰坡设计案例数据库,利用深度学习算法智能确定洞口明暗分界里程与边仰坡开挖参数;其次,引入基于弧面的边仰坡过渡方式,应用群体智能算法优化控制性过渡断面的选择,通过计算开挖控制点并进行曲面缝合,构建边仰坡整体开挖模型;最后,将该模型与周边地形进行布尔运算,以实现开挖边界、工程量等设计成果的精确计算和自动输出。以长赣铁路为实例进行应用分析的结果表明:相比于传统设计方式,由智能推荐得到的设计方案具备较高可信度,且显著失真的开挖线减少28.0%,工程量计算准确率平均提升8.7%,能够有效改善隧道洞口边仰坡设计的效率和质量。
戴林发宝陈韶平杨剑孙文昊孙文昊杨辉
关键词:边仰坡参数化智能化
带应急临时停车洞的单向隧道结构
本实用新型提供一种带应急临时停车洞的单向隧道结构,包括隧道本体,于所述隧道本体内设置有单向行驶的车道,于所述隧道本体的其中一侧壁上开设有至少一个应急临时停车洞或停车港湾,且所述应急临时停车洞或停车港湾由所述车道的边沿向所...
肖明清薛光桥彭佳湄孙文昊罗驰恒鲁志鹏
文献传递
一种隧道围岩稳定性量化分析方法及装置
本发明提供了一种隧道围岩稳定性量化分析方法及装置,方法包括:获得隧道的参数信息;隧道的参数信息包括开挖断面的尺寸、中心埋深和几何形状、隧道围岩的物理力学参数;利用所获得的参数信息,计算临界稳定断面;临界稳定断面为与开挖断...
肖明清徐晨王克金邓朝辉龚彦峰焦齐柱孙文昊
文献传递
胶州湾第二海底隧道车行横通道合理宽度研究被引量:2
2023年
分离式双洞道路隧道之间的横通道对应急救援起着重要作用,目前国内大型海底隧道工程横通道宽度设计研究尚属空白。采用资料调研、理论分析和对比论证的方法,对胶州湾第二海底隧道车行横通道合理宽度设计进行了研究,包括海底隧道内消防车主要行车参数研究、内部救援车辆最小转弯半径调研分析、救援车从横通道进出主线隧道所需净宽对比论证、救援车从横通道进出服务隧道所需宽度对比分析、不同宽度横通道工程费用研究等。结果表明:车辆直角转弯时,主线隧道3条车道宽度组成为(3.75+3.5+3.5)m,满足转弯前最小宽度要求;当车行横通道路面宽4.0 m时,主线隧道转入车行横通道的边缘位置,从左、中、右侧车道转入横通道均需对其进行局部加宽;当车行横通道路面宽度6.0 m时,消防车可从主线隧道一次性转入车行横通道,从横通道可一次性转至主线隧道任意一条车道,为隧道救援提供有利条件;当横通道路面宽度增大至8.0 m时,可实现横通道与主线隧道任意一条车道之间的转入或转出,相对6.0 m宽路面,仅增加了从左侧车道一次性转入横通道的功能。综合考虑使用功能、工程建设难度和经济性,建议车行横通道路面宽度取6.0 m。研究成果可应用于工程设计,为后续的海底隧道工程设计、施工提供参考借鉴。
孙文昊王加庆陈立保
关键词:隧道工程转弯半径
一种穿越活动断层的隧道装配式缓冲结构及其设计方法
本发明涉及隧道与地下工程技术领域,具体涉及一种穿越活动断层的隧道装配式缓冲结构及设计方法,所述装配式缓冲结构位于活动断层区段内,并向活动断层区段的两侧延伸一定长度作为过渡;所述装配式缓冲结构包括由外至内依次设置的初期支护...
肖明清孙文昊武哲书管鸿浩陈立保徐文俊
寒区特长公路隧道抗防冻对策研究
本文以鹧鸪山隧道工程为背景,以解决该隧道抗防冻方面的关键修建技术问题为出发点,利用现场试验和数值计算方法,对寒区隧道的冻害机理进行了研究,着重对寒区隧道产生冻害的原因进行了分析。 论文在对世界范...
孙文昊
关键词:温度场隔热层
文献传递
盾构隧道管片上浮问题研究
盾构隧道施工过程中衬砌管片上浮问题是客观存在的,且一直是较难解决的问题之一,而大直径盾构隧道的上浮问题表现的更为突出。应用有限元法,对地层材料的物理力学性质、注浆材料的性质等影响盾构衬砌环上浮的因素进行了分析。根据分析结...
肖明清孙文昊韩向阳
关键词:盾构隧道衬砌管片
一种土工布化学淤堵量测方法
本申请公开了一种土工布淤堵量测方法。所述土工布淤堵量测方法包括以下步骤:在量测装置的试验箱底面上铺设待测土工布;在所述试验箱中注入离子溶液;使所述试验箱中的所述离子溶液保持在预定高度下使所述离子溶液穿过所述土工布进行循环...
肖明清龚彦峰李鹏飞周旋张顶立王克金孙文昊唐曌徐晨王少锋
文献传递
共38页<12345678910>
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