宋清双
- 作品数：5 被引量：25H指数：3
- 供职机构：西安交通大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金西安交通大学自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 润滑添加剂对二甲醚发动机性能影响的试验研究被引量：8
- 2005年
- 在直喷式柴油机上进行了不同比例润滑添加剂对二甲醚发动机性能影响的试验研究.结果发现:在二甲醚中加入一定量的润滑添加剂后油泵柱塞表面的磨损情况有较明显改善,发动机可在宽广的转速和负荷范围内稳定运行;随着燃料中润滑添加剂含量的增大,二甲醚发动机的动力性略有提高,但NOx排放逐渐增加,缸内最高爆发压力和压力升高率也都略有升高;当润滑添加剂含量低于一定比例时,二甲醚发动机仍可实现无烟燃烧,但超过一定比例时碳烟产生,且随着润滑添加剂加入比例的增加碳烟排放逐渐增大.试验表明,加入合适比例的润滑添加剂是解决二甲醚燃料黏度低、润滑性差的可行方法之一.
- 汪映周龙保宋清双黄卓勇潘克煜
- 关键词：二甲醚润滑添加剂发动机
- 二甲醚/植物油混合燃料对发动机性能影响的试验研究
- 本文进行了直喷柴油机燃用不同比例二甲醚/植物油混合燃料的性能影响的试验研究.结果发现燃用二甲醚/植物油时油泵柱塞的表面无明显磨损,发动机可在宽广的转速和负荷范围内稳定运行.随着混合燃料中植物油含量的增大,二甲醚发动机的动...
- 汪映周龙保宋清双黄卓勇
- 关键词：二甲醚植物油发动机直喷柴油机
- 文献传递
- 二甲醚与柴油互溶性实验研究被引量：8
- 2006年
- 利用高精度热物性测量系统对二甲醚与柴油的互溶性进行了实验研究。实验系统中温度覆盖范围为-80～300℃，测量不确定度小于±0．002℃；压力测量范围为0～2MPa，测量不确定度小于±0．7kPa。测量了10％、20％、30％的二甲醚／柴油混合燃料的饱和蒸气压力和临界互溶温度。研究表明：二甲醚与柴油互溶性良好。混合燃料的饱和蒸气压力低于纯二甲醚蒸气压，并且随柴油所占混合组分的增加而减小，混合燃料蒸气压的降低有利于避免发动机燃油供给系统中的气阻；此外，混合燃料的临界互溶温度随二甲醚所占混合比的增加而降低．有利于燃用混合燃料的发动机在更低的环境温度下正常运行。
- 李跟宝宋清双周龙保刘圣华潘克煜
- 关键词：二甲醚饱和蒸气压互溶性发动机
- 柴油机燃用二甲醚/柴油混合燃料时的性能与排放研究被引量：12
- 2006年
- 研究了二甲醚/柴油混合燃料的互溶性,包括饱和蒸气压和浊点的测量,并在CA4113直喷式柴油机上开展了燃用不同比例二甲醚/柴油混合燃料的试验研究.通过优化发动机系统参数,寻求在柴油机上燃用混合燃料的合适配比.结果表明:随着二甲醚添加比例的增大,二甲醚/柴油混合燃料的饱和蒸气压上升,浊点明显下降,互溶区扩大,当采用0#柴油时,D30燃料(质量分数为30%的二甲醚和70%的柴油混合而成)的浊点可降低到-6℃;由于混合燃料的热值降低,当不增加循环供油量时,发动机功率下降;由于混合燃料含氧量增加,燃烧更为完善,燃油经济性有所改善;发动机在高负荷范围内碳烟降低60%以上,在整个负荷范围内NOx排放可以降低30%左右.
- 宋清双李跟宝周龙保刘圣华潘克煜
- 关键词：二甲醚柴油机混合燃料互溶性
- 柴油/二甲醚混合燃料的物性及发动机性能的研究
- 研究了二甲醚/柴油混合燃料的互溶性,并在4113直喷式柴油机上开展了燃用不同比例二甲醚/柴油混合燃料的试验研究.通过优化发动机系统参数,寻求在柴油机上燃用混合燃料的合适配比.结果表明:随着二甲醚添加比例的增大,二甲醚/柴...
- 汪映李跟宝宋清双周龙保刘圣华
- 关键词：二甲醚混合燃料互溶性
- 文献传递
