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文献类型

  • 11篇中文专利

主题

  • 11篇车铣
  • 6篇车铣中心
  • 5篇滑枕
  • 3篇导轨
  • 2篇导轨面
  • 2篇电气
  • 2篇电气管路
  • 2篇端面
  • 2篇端面跳动
  • 2篇直线导轨
  • 2篇直线滚动导轨
  • 2篇砂轮
  • 2篇砂轮直径
  • 2篇砂轮轴
  • 2篇磨头
  • 2篇截面
  • 2篇截面尺寸
  • 2篇机械部件
  • 2篇滚动导轨
  • 2篇横梁

机构

  • 11篇沈阳机床股份...

作者

  • 11篇崔佩强
  • 11篇吴俊勇
  • 11篇王晶
  • 11篇张秀印
  • 9篇轩广进
  • 9篇代丽芬
  • 9篇刘兴卓
  • 9篇张春艳
  • 7篇邵茂利
  • 6篇刘丽芳
  • 5篇张洋
  • 5篇赵东海
  • 4篇徐宝财
  • 4篇常宏
  • 4篇张洪庆
  • 3篇刘长虹
  • 3篇苗青
  • 3篇代利国
  • 3篇吴颖霞
  • 3篇苏文涛

年份

  • 8篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
车铣复合滑枕装置
车铣复合滑枕装置,包括电机、变速箱、输出轴和与附件头连接的机构及管路,其特征在于所述部件集成在滑枕壳体内,壳上端内置电机,减速机,输出轴外齿轮与变速箱连接,变速箱下口连接较短动力输出轴,最大输出功率达到52KW,扭矩达到...
崔佩强吴俊勇张秀印张洋乔玉清邵茂利王晶孙井泉邵昭林波吕建华张声
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立式车铣中心用多工位车刀装置
立式车铣中心用多工位车刀装置,由分度适配器和多工位车刀夹组成,其特征在于分度适配体通过齿盘与滑枕连接,分度适配器上方接口通过刀柄与滑枕中固定在垂直传动轴中的主拉钉拉紧定位连接,刀柄通过外花键与传动盘中的内花键连接,传动盘...
崔佩强吴俊勇轩广进刘兴卓张春艳喻鹏代丽芬王晶张秀印张洪庆苏文涛洪寿福吴颖霞刘丽芳
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立式车铣中心用激光淬火装置
立式车铣中心用激光淬火装置,利用车铣中心的冷却水、干燥空气管路和电缆,其特征在于本装置顶部上支座有齿盘与滑枕下端齿盘啮合定位,通过滑枕端面的拉钉拉紧;上支座一侧通过螺钉把合一个快换连接件,内有接头箱容纳两个进、出冷却水管...
吴俊勇崔佩强轩广进刘兴卓张春艳喻鹏代丽芬王晶张秀印苗青洪寿福王军刘丽芳代利国
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车铣工作台主轴的驱动装置
车铣工作台主轴的驱动装置,使用大型立式车铣中心的数控、冷却、润滑系统,其特征在于采用两个不同规格主电机驱动一个工作台主轴,在机床底座中心固定工作台主轴套件、在底座左侧固定车削双速减速装置,在底座右侧固定铣削消隙减速装置,...
崔佩强吴俊勇轩广进刘兴卓张秀印李再民王晶代丽芬张洋邵茂利喻鹏张春艳张洪庆乔玉清
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车铣横梁直线导轨仿形装置
车铣横梁直线导轨仿形装置,包括横梁主体、直线滚动导轨、滑板套件,机床横梁X轴最大速度为16000mm/min,其特征在于横梁主体的两平行导轨把合面和导轨定位面为机加制出的仿形曲面,该曲面与横梁载荷受力形变后的滚动直线导轨...
刘兴卓崔佩强吴俊勇轩广进张春艳喻鹏代丽芬张秀印王晶赵东海常宏苗青邵茂利刘丽芳
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立式车铣中心用万能磨头装置
立式车铣中心用万能磨头装置,采用数控系统模拟主轴驱动磨头,其特征在于磨头上支座顶部安装齿盘与滑枕下端齿盘啮合定位,并由拉钉将两者拉紧;磨头上支座两对称边分别有磨头前支座和磨头后支座构成门框结构,磨头前支座和磨头后支座下端...
崔佩强吴俊勇轩广进刘兴卓张春艳张秀印朴明辉喻鹏代丽芬王晶常宏刘长虹赵东海苏文涛徐宝财吴颖霞刘丽芳刘红代利国
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车铣横梁直线导轨仿形装置和制造方法
车铣横梁直线导轨仿形装置和制造方法,包括横梁主体、直线滚动导轨、滑板套件,机床横梁X轴最大速度为16000mm/min,其特征在于横梁主体的两平行导轨把合面和导轨定位面为机加制出的仿形曲面,该曲面与横梁载荷受力形变后的滚...
刘兴卓崔佩强吴俊勇轩广进张春艳喻鹏代丽芬张秀印王晶赵东海常宏苗青邵茂利刘丽芳
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立式车铣中心
立式车铣中心。;本外观设计涉及机床15-09类;一种数控机床,用于机械制造中的车和铣加工工艺。;最能表明设计要点的是立体图。;省略仰视图和后视图。;本设计要点在于形状;正面门上有透明窗,两侧半圆形防护罩是透明的。
崔佩强吴俊勇轩广进刘兴卓张秀印赵东海王晶代丽芬张洋邵茂利喻鹏张春艳张洪庆徐宝财周肇元
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车铣滑枕的静压滚动复合导轨装置
车铣滑枕的静压滚动复合导轨装置,滑枕体与滑枕外壳内腔之间有导轨部件,其特征在于在滑枕外壳内腔四壁上、下部位分别安装两套相同结构的复合导轨装置,各套复合导轨装置均包括由滑枕体、固定滚动块、可调滚动块组成的滚动导轨单元、由滑...
崔佩强吴俊勇轩广进刘兴卓张秀印刘长虹王晶代丽芬张洋邵茂利喻鹏张春艳张洪庆徐宝财周肇庆
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车铣复合滑枕装置
车铣复合滑枕装置,包括电机、变速箱、输出轴和与附件头连接的机构及管路,其特征在于所述部件集成在滑枕壳体内,壳上端内置电机,减速机,输出轴外齿轮与变速箱连接,变速箱下口连接较短动力输出轴,最大输出功率达到52KW,扭矩达到...
崔佩强吴俊勇张秀印张洋乔玉清邵茂利王晶孙井泉邵昭林波吕建华张声
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