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常明

作品数：22 被引量：0H指数：0
供职机构：中国科学院深圳先进技术研究院更多>>
相关领域：电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 22篇中文专利

领域

  • 1篇电气工程

主题

  • 6篇电池
  • 6篇电机
  • 6篇充电
  • 5篇对称半桥
  • 4篇总线
  • 3篇单相
  • 3篇单相电源
  • 3篇电池充电
  • 3篇电机驱动
  • 3篇电机绕组
  • 3篇动力电池
  • 3篇汽车
  • 3篇绕组
  • 3篇晶闸管
  • 3篇开关
  • 3篇控制器
  • 3篇集成开关
  • 3篇驾驶
  • 3篇封装
  • 3篇封装结构

机构

  • 22篇中国科学院

作者

  • 22篇常明
  • 22篇徐国卿
  • 16篇李卫民
  • 9篇梁嘉宁
  • 6篇蹇林旎
  • 4篇张琦
  • 3篇王刚
  • 3篇林桂林
  • 3篇周翊民
  • 3篇宫凯
  • 3篇刘玢玢
  • 3篇宋志斌
  • 3篇赵雷
  • 3篇汪明
  • 2篇徐坤
  • 2篇王德勇
  • 2篇尉进
  • 1篇刘云
  • 1篇付国强
  • 1篇李晓云

年份

  • 1篇2018
  • 6篇2016
  • 1篇2015
  • 10篇2014
  • 4篇2013
共 22 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种动力电池荷电状态估计系统
本实用新型涉及一种动力电池荷电状态估计系统，包括：电动车加速踏板与脉冲激励单元的输入端连接，脉冲激励单元的输出端与动力电池的输入端连接；电动车加速踏板被踩下时，控制脉冲激励单元的输出端向动力电池的输入端输入脉冲电流激励；...
徐国卿李卫民宋志斌常明赵雷
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一种功率变换装置
本发明提供一种功率变换装置，包括设置在每个电机绕组处的不对称半桥，其中两个作为升压整流电路的不对称半桥电路中，将半桥电路中的下部的二极管替换为晶闸管，即包括两个电力电子开关器件（IGBT或MOSFET等等）、一个二极管和...
梁嘉宁徐国卿蹇林旎李卫民常明
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一种集成功率控制单元的封装结构
本发明提供的集成功率控制单元的封装结构，不按照传统功能模块来分布发热元件，而是将全部发热元件打散分布，综合考虑实现相同以及不同功能的发热元件的使用情况以及功率等问题，将实现同一功能的发热元件在所述主基板上间隔分布，同时工...
徐国卿刘玢玢李卫民梁嘉宁林桂林常明
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一种基于云端计算的智能车灯控制方法
本发明提供一种基于云端计算的智能车灯控制方法，包括建立车灯控制模式；通过GPS将车载导航仪检测到的汽车车速和汽车的具体位置坐标实时传输到云端服务器；云端服务器根据汽车所在位置坐标与云端地图匹配，确定汽车处于哪种路段，并根...
徐国卿周翊民陈炎锋常明
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一种汽车车载总线控制器
一种汽车车载总线控制器，通过设置主干总线模块接口可实现接入不同类型的总线作为主干总线，所述主控芯片优先处理主干总线模块接口I上的总线数据的传输，实现可选择不同的总线作为主干网络，满足主干总线数据传输的实时性。主控芯片可根...
徐国卿王德勇李卫民尉进常明
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一种集成功率控制单元的封装结构
本发明提供的集成功率控制单元的封装结构，不按照传统功能模块来分布发热元件，而是将全部发热元件打散分布，综合考虑实现相同以及不同功能的发热元件的使用情况以及功率等问题，将实现同一功能的发热元件在所述主基板上间隔分布，同时工...
徐国卿刘玢玢李卫民梁嘉宁林桂林常明
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一种汽车车载总线控制器
一种汽车车载总线控制器，通过设置主干总线模块接口可实现接入不同类型的总线作为主干总线，所述主控芯片优先处理主干总线模块接口I上的总线数据的传输，实现可选择不同的总线作为主干网络，满足主干总线数据传输的实时性。主控芯片可根...
徐国卿王德勇李卫民尉进常明
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智能供电控制系统
本发明公开了一种智能供电控制系统，包括：远程控制器、数据处理模块、无线通信模块、显示模块、人机交互模块、传感器、开关模块以及功率采集模块。其中，远程控制器用于发送控制信息，并接收状态信息；功率采集模块用于采集用电设备当前...
徐国卿周翊民刘云付国强李晓云常明陈炎峰
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一种总线可靠性测试方法及系统
本发明是一种总线可靠性测试方法，采集所有节点间的通信判断结果并统计：节点m-1以周期T<Sub>1</Sub>向节点m发送一个可靠性判断指令；节点m每接收到一个节点m-1发送的可靠性判断指令，将p加1；节点m以周期T<S...
徐国卿徐坤李卫民常明
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一种动力电池荷电状态估计方法及系统
本发明涉及一种动力电池荷电状态估计方法及系统，选定Thevenin等效电路模型，并向动力电池施加脉冲电流激励，采集动力电池输出电压、电流数据，根据输出电压与时间关系得到脉冲电流激励响应曲线；将激励响应曲线分为A、B、C三...
徐国卿李卫民宋志斌常明赵雷
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