张堃元
- 作品数：287 被引量：705H指数：18
- 供职机构：南京航空航天大学能源与动力学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学动力工程及工程热物理文化科学更多>>
- 侧压式进气道内部阻力的参数化分析
- 针对目前对超燃冲压发动机阻力特性的需要,以侧压式进气道为例,分别以内壁面和捕获流管为分析体,讨论进气道不同几何设计参数下的阻力特性;以数值模拟为手段,给出了总阻力的大小及各项阻力的分配比例,并给出了进气道几何参数变化对阻...
- 骆晓臣张堃元
- 关键词：超燃冲压发动机侧压式进气道
- 文献传递
- 宽高比对二元高超声速进气道性能的影响被引量：4
- 2009年
- 对相同迎风面积、不同宽高比的二元高超声速进气道在设计马赫数6.0和非设计马赫数下的三维流场进行了数值模拟,研究了宽高比对进气道流场特征及性能参数的影响。结果表明,随着宽高比的增加,由于进气道长度和气流浸润面积的变化,内压段进口总压恢复系数、进气道流量系数和内部阻力系数逐渐降低;由于侧壁附近三维流动区域占整个流场的比例不同,当宽高比较小时,侧壁附近三维流动效应对进气道性能影响显著,进气道的总压恢复系数相对降低、增压比升高、温升比升高、出口马赫数降低,小宽高比进气道的低马赫数起动性能趋于恶化;设计马赫数下,宽高比的增加使二元高超声速进气道的反压承受能力降低。
- 刘凯礼李博雷雨冰张堃元
- 关键词：高超声速进气道宽高比隔离段反压特性数值仿真
- 采用几何方式组合壁面压力/马赫数分布的弯曲压缩面被引量：1
- 2017年
- 根据给定壁面参数分布规律反设计压缩面的方法,通过几何方式组合研究了壁面采用压力/马赫数复合分布规律的弯曲压缩面,分析了压缩面的参数分布和性能特点.在与参考二维进气道相同约束条件下,将弯曲压缩面应用于二维进气道,分析了其性能并与参考二维进气道进行了对比.数值研究结果表明:几何方式组合能充分发挥壁面按单一参数设计所得弯曲压缩面的优势,使壁面参数分布得到有效改善并趋于更加合理.同参考二维进气道相比,几何方式组合进气道的外压缩面长度有所增加,但在来流马赫数在4~6范围内它的喉道总压恢复系数均得到显著提高.来流马赫数为6时,几何方式组合进气道的喉道总压恢复系数提高10%;来流马赫数为4时其喉道总压恢复系数提高9.6%.
- 张林张堃元陈强洪邱勇李明海
- 关键词：超燃冲压发动机进气道弯曲激波
- 迎角动态变化对二元高超声速进气道气动特性的影响被引量：9
- 2010年
- 针对高超声速飞行器受到扰动后迎角可能会发生瞬时大幅度改变或振荡的问题,对来流马赫数为4.03、迎角动态变化的二元高超声速进气道流场进行了非定常数值模拟,分别在进气道等速上仰和按正弦波振荡条件下研究了迎角动态变化对进气道气动特性的影响。计算结果表明:迎角动态变化时,进气道流场特征和性能参数的变化规律和稳态时情况基本保持一致,但是存在明显的迟滞现象;二元高超声速进气道动态上仰的迎角速率越大,进气道发生不起动时的迎角值越大;在进气道下壁面附近的低速区,非定常效应的影响显著,受进气道固壁面运动的影响,低速区的产生、发展及消失影响进气道气动特性。
- 刘凯礼张堃元
- 关键词：高超声速进气道迎角非定常不起动
- 超燃冲压发动机隔离段非对称来流下激波串受迫振荡流动研究被引量：12
- 2011年
- 用非对称马赫1.98的隔离段直连实验研究了不同波形不同频率的脉动反压对隔离段内流动的影响。实验结果表明:隔离段能有效地隔离不同频率不同波形周期性反压脉动对上游进气道的影响;反压脉动以第二特征波速向上游传播,但在激波振荡区域,压力脉动主要受激波振荡的影响;厚附面层一侧的下壁面激波振荡区域内压力脉动前传时以指数规律衰减,衰减的程度随着频率和波形的改变而改变。而薄附面层的上壁面激波振荡区域内压力脉动前传时不是单调下降,而是波动的。
- 曹学斌张堃元
- 关键词：超燃冲压发动机隔离段激波串
- 弹用“X”型倒置二元进气道方案与常规正置方案的气动性能对比
- 2019年
- 为提高来流马赫数范围为2~4的"X"型进气系统大攻角下的稳定裕度,设计并研究了一种倒置二元进气道设计方案,并将其与正置方案进行了比较。结果表明:来流马赫数为2.3~3.5,攻角范围为0°~6°时,倒置布局设计方案总体性能较优,未出现明显激波/附面层干扰问题,能够满足设计要求。在采用相同的进气道设计方案时,倒置布局其迎风与背风进气道结尾激波位置及总体性能参数差异更小;0°攻角时倒置布局临界总压恢复系数与正置布局相当,4°攻角时倒置布局比正置布局高2%~3%,8°攻角时普遍高19%以上,且来流马赫数越高提升幅度越明显,8°攻角下倒置布局总流量系数较正置布局高6%左右。研究还发现,当来流马赫数较低时倒置布局总阻力低于正置布局,4°攻角时低1.7%;而来流马赫数较高时倒置布局总阻力高于正置布局,4°攻角时高2.0%。
- 罗皓金志光张堃元
- 关键词：超声速进气道
- 具有变截面驱动段及自由开口端的激波管流场计算
- 1989年
- 本文用随机选取法计算了一个具有变截面驱动段及自由开口端的激波管流场。在自由开口端,考虑了全部可能的出流及入流情况。计算结果表明,这种边界条件处理方法正确地预示了波系在自由开口端的相互作用及反射,与试验结果及BRL的一维流计算结果相比,三者吻合程度令人满意。
- 张堃元
- 关键词：激波管流场
- 非对称来流下带抽吸狭缝的短隔离段数值研究
- <正>为了缩短超燃冲压发动机隔离段长度,用数值模拟的方法,研究了一种带抽吸狭缝的新型短隔离段。结果表明,通过流向狭缝抽吸隔离段角流区内的低能附面层,可在进出口
- 曹学斌张堃元
- 关键词：超燃冲压发动机隔离段激波串壁面压力
- 文献传递
- 马赫数分布可控的二元弯曲压缩面参数化研究与优化设计
- 研究了一种壁面马赫数分布可控的弯曲压缩面,设计方法基于有旋流特征线法.利用Isight软件分析各设计参数对压缩面性能的影响规律及敏感程度,在CFD计算结果的基础上,建立多项式响应面代理模型,采用NSGA-Ⅱ遗传算法进行多...
- 翟永玺张堃元王磊李永洲张林
- 利用消波反射从超声速均匀流到二维阶跃型非均匀流转化方法研究
- <正>本文针对均匀来流M_∞=3.85的风洞,利用简单消波反射的两道斜激波,设置附面层隔道,消除了激波附面层相干。设计了一种能够产生二维阶跃型非均匀马赫数分布的模拟装
- 高雄张堃元
- 关键词：非均匀流超声速高超声速
- 文献传递
