张海峰
- 作品数：13 被引量：40H指数：5
- 供职机构：河北工业大学更多>>
- 发文基金：河北省高等学校科学技术研究指导项目国家高技术研究发展计划天津市自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程动力工程及工程热物理机械工程更多>>
- 高速公路路面检测抽样规模对使用性能的影响研究被引量：1
- 2015年
- 高速公路路面技术状况是高速公路管理部门大中修方案决策的重要依据,检测数据能否客观、真实的反映路面使用性能会对养护决策产生重要影响。以京津塘高速公路的路面检测数据为依托,研究抽样规模对使用性能的影响。研究表明:高速公路整体技术状况水平较高时,可以适当增大抽样距离,而其检测结果仍能客观反映路面实际情况;增大的抽样距离大小与路线长度相关,当路线长度越长时,抽样结果可靠性越高。其结果可为高速公路路面养护决策提供参考。
- 张海峰魏连雨宋杨马士宾虞秋富
- 关键词：高速公路检测数据养护决策使用性能
- 基于安定理论的高速公路路面大修结构极限荷载研究被引量：1
- 2015年
- 为了解决路面结构在移动荷载作用下临界状态复杂的问题,基于路面大修结构安定理论,提出路面大修材料的屈服准则,计算不同参数对路面大修结构在行车荷载以不同速度反复作用时达到临界破坏状态时的极限荷载影响程度。结果表明:半刚性基层总厚度由32 cm增加到40 cm(增幅25%),大修结构安定极限荷载增幅均值达到37.67%,沥青冷再生厚度增加后,路面安定极限荷载平均增幅为21.97%,而半刚性基层模量和沥青冷再生模量对应安定极限荷载增幅分别为40.18%,5.76%。
- 张海峰魏连雨宋杨马士宾虞秋富
- 关键词：道路工程极限荷载高速公路
- 活塞环温度对柴油机机油耗的影响分析被引量：2
- 2018年
- 柴油机机油耗是发动机重要性能之一,低机油耗可以在减缓发动机排放的同时提高其运行效率;但是运行温度过高的工况会使润滑油的质量下降甚至失活,影响柴油机工作效率,产生恶化排放等问题。利用EXCITE Piston&Rings软件建立车用柴油机机油耗的计算模型,通过在一个温度界限内按相同步长改变活塞环工作温度模拟计算柴油机机油消耗量,研究有利于降低机油耗的运行温度用于指导改进设计工作。正确的改进活塞环运行的温度可以使机油消耗达到良好状态,提高热效率,降低排放,对车用柴油机产生较为积极的影响。
- 张海峰刘晓日孙楠楠黎苏黎明
- 关键词：内燃机柴油机活塞环温度机油耗
- 分形理论在沥青混合料级配中的应用研究
- 随着交通量的快速增长和轴载的加重，沥青路面普遍出现了抗车辙能力不足和耐久性较差等问题，严重地影响了沥青路面的使用性能。沥青路面的使用性能与沥青、集料、沥青混合料级配以及拌和、施工条件密切相关，其中，级配是沥青路面使用质量...
- 张海峰
- 关键词：道路工程沥青路面混合料级配
- 文献传递
- 温拌沥青混合料低温施工应用研究被引量：5
- 2014年
- 介绍了温拌技术作用机理,基于GTM设计方法进行温拌沥青混合料的配合比设计,以毛体积密度作为关键控制指标确定温拌沥青混合料的拌合、压实温度范围,通过大量试验确定低温施工的最佳温度,研究得出温拌沥青低温下施工,路面使用性能良好.结合试验路工程,总结在低温环境中温拌沥青路面施工工艺,并且经检测证实其压实度、空隙率、渗水系数、构造深度等指标性能良好,具有较强的推广意义.
- 张海峰魏连雨马士宾刘明光
- 关键词：温拌沥青混合料施工温度路用性能
- 重载交通干线公路旧沥青路面加铺层结构力学分析被引量：2
- 2015年
- 通过调研发现重载交通干线公路存在3种主要损坏模式:疲劳开裂、车辙、路面结构强度降低.以大修结构满足这3项因素为出发点提出了3项设计控制指标:路表回弹弯沉、面层层内最大剪应力、结构层层底拉应力.应用KENPAVE软件计算分析种结构形式各项指标的主要影响因素,并进行基于响应面法的方差分析.应用响应面优化方法对各种形式的大修结构进行优化设计,得到优化后的典型大修结构形式.
- 张海峰魏连雨宋杨马士宾
- 关键词：疲劳开裂回弹弯沉
- 基于失控车辆诱导的斜护墩设计被引量：2
- 2015年
- 为建设更加安全、经济、环保的低等级公路侧路安保设施,提出了斜护墩的概念。通过结合HYPERMESH和LS-DYNA两种软件,对斜护墩、道路以及车辆碰撞模型体系进行整合,建立起完整的碰撞模型;使用LS-PREPOST对不同旋转角下车辆与斜护墩碰撞结果进行了数值分析。研究表明:斜护墩对失控车辆有着良好的诱导能力。结合公路交通安全设施设计规范,针对不同线型路段特点进行斜护墩旋转角度及布设间距研究,提出了一套较为完整的低等级公路路侧安保设施解决方案。
- 魏连雨冯雷宋杨张海峰
- 关键词：道路工程数值模拟低等级公路
- 沥青混合料级配分形研究被引量：5
- 2009年
- 分形理论作为一种非线性的研究方法,被应用到了许多领域,特别是在材料学方面应用广泛.沥青混合料存在着空隙、集料粒径以及级配等分形,对AC-13、SMA-13、SUPER-133种类型沥青混合料的级配分形和分维数范围进行研究.通过研究获得用分维数表征上述3种沥青混合料级配的结果.研究结果表明,分维数和级配的相关性很好,且可以通过维数值反映间断级配或连续级配的特征;可以通过分维数值的大小判定沥青混合料的级配组成,从而对沥青混合料拌合中对配合比控制和检验提供一种新的方法.
- 李艳春张海峰任金来
- 关键词：沥青混合料分维数
- AC-13沥青混合料级配分形及混合料体积特征被引量：7
- 2009年
- 利用分形理论可以研究复杂无序混乱现象和不规则形态的规律及局部和整体之间的本质关系。沥青混合料是一种结构复杂的混合物,它存在着多种分形。级配组成是影响沥青混合料的重要方面,也存在着分形。本文运用分形理论对AC-13沥青混合料级配分维特征进行了研究,并通过马歇尔试验的结果分析级配分维数与马歇尔试验参数的相关性,探讨级配分维数与混合料体积参数的关系。结果表明,AC-13沥青混合料级配分维数随级配由细增粗呈逐渐减小趋势,分维数作为级配的量化值可以应用到建立级配与混合料体积特征指标的关系式上,这对沥青混合料的级配设计具有一定的指导作用。
- 张海峰李艳春任金来安素敏王文平
- 关键词：道路工程分维数
- 高速公路沥青路面大中修技术体系研究
- 沥青路面是我国高速公路采用的主要形式，随着早期建设的高速公路相继达到使用寿命，许多高速公路陆续进入大中修时期，高速公路沥青路面大中修已经成为一个重要课题。越来越多的高速公路进入大中修，任务异常繁重，可是目前大中修方案的提...
- 张海峰
- 关键词：高速公路沥青路面大中修工程施工规范
- 文献传递
