张秋荣
- 作品数：14 被引量：9H指数：2
- 供职机构：上海海运学院商船学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程政治法律经济管理更多>>
- 论国际安全管理规则(ISM规则)对海上保险的影响
- 已生效的国际安全管理规则无疑是航运界最重要的事件之一.在执行该规则的过程中将对航运业带来广泛的影响.本文主要讨论国际安全管理规则对海上保险的影响.
- 张秋荣
- 关键词：国际安全管理规则海上保险
- 文献传递
- 能见度不良时避免不协调行动措施的探讨被引量：2
- 1998年
- 能见度不良时，船舶发生碰撞事故的概率很高。究其原因，很大一部分是由于当事船舶采取的避让行动不协调而造成的。本文在分析案例的基础上，归纳出不协调行动的表现形式，并提出避免不协调行动的措施。
- 张秋荣
- 关键词：能见度航速船舶避让操作
- 论《国际安全管理规则》对海上保险的影响
- 2001年
- 张秋荣
- 关键词：航运业海上保险《国际安全管理规则》
- 对《1972年国际海上避碰规则》的几点看法
- 1997年
- 《1972年国际海上避碰规则》(以下简称《规则》)为减少两船间的碰撞发挥了很大的作用,同时也为碰撞事故发生后划分双方的民事赔偿责任提供了法律依据。《规则》自生效以来,历经数次修改,已逐渐走向完善。但是,纵观《规则》全文,仍有不足之处,个别条款仍存在着问题。
- 张秋荣
- 关键词：水路运输国际航运海上避碰规则
- 右舷对右舷对驶局面避让措施的探讨被引量：2
- 1996年
- 在右舷对右舷对驶局面下，由于两船行动的不协调而极易造成碰撞。通过案例分析笔者归纳出在该局面下发生碰撞的３种形式，并提出在右舷对右舷对驶局面下正确避让的措施。
- 张秋荣
- 关键词：船舶避碰
- 追越条款的适用是否以存在碰撞危险为前提
- 追越条款的适用是否以两船存在碰撞危险为条件,历来存在不同的观点,笔者通过对案件和《规则》条文的分析,提出追越条款的适用不是以两船存在碰撞危险为前提,只要符合构成追越局面的条件,不论当时两船是否存在碰撞危险,追越条款就开始...
- 张秋荣
- 文献传递
- 论国际安全管理规则（ISM规则）对海上保险的影响
- 已生效的国际安全管理规则无疑是航运界最重要的事件之一。在执行该规则的过程中将对航运业带来广泛的影响。本文主要讨论国际安全管理规则对海上保险的影响。
- 张秋荣
- 关键词：国际安全管理规则保险
- 追越条款的适用是否以存在碰撞危险为前提
- 1997年
- 追越条款的适用是否以两船存在碰撞危险为条件，历来存在不同的观点，笔者通过对案件和《规则》条文的分析，提出追越条款的适用不是以两船存在碰撞危险为前提，只要符合构成追越局面的条件，不论当时两船是否存在碰撞危险，追越条款就开始适用。
- 张秋荣
- 关键词：船舶
- 论确定船舶碰撞过失与损害事实因果关系的原则
- 1997年
- 以哲学因果关系和民法因果关系为基础，分析和归纳了关于因果关系的各种学说，初步探讨了船舶碰撞过失与损害的因果关系，根据衡量两船间危险度的指标ＤＣＰＡ和ＴＣＰＡ，提出了确定过失与损害事实因果关系的原则，即凡是导致两船ＤＣＰＡ和ＴＣＰＡ减小的过失均是碰撞的原因与碰撞存在的因果关系。
- 张秋荣
- 关键词：船舶碰撞过失因果关系
- 论使用VHF不当造成碰撞的原因及对策被引量：3
- 1997年
- VHF作为一种通讯工具在避碰中的应用越来越被航海人员所重视。但如果使用不当,不仅不利于避碰,反而延误了许多避让的良机,导致最终碰撞的发生。此文通过案例的分析,归纳出使用VHF不当造成碰撞的原因,并指出具体的相应性措施。
- 张秋荣
- 关键词：避碰行动船舶碰撞
