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张罗致

作品数:3 被引量:31H指数:2
供职机构:成都理工大学更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇地质
  • 1篇地层
  • 1篇地层岩性
  • 1篇地下水
  • 1篇地下水流
  • 1篇地下水流动
  • 1篇地质灾害
  • 1篇地质灾害发育
  • 1篇岩溶
  • 1篇岩溶塌陷
  • 1篇岩性
  • 1篇影响因素
  • 1篇石流
  • 1篇水文地质
  • 1篇塌陷
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路路堑
  • 1篇土边坡
  • 1篇泥石
  • 1篇泥石流

机构

  • 3篇成都理工大学

作者

  • 3篇张罗致
  • 2篇侯伟龙
  • 1篇赵建军
  • 1篇巨能攀
  • 1篇许模

传媒

  • 1篇地质灾害与环...
  • 1篇山地学报

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
成都地区某铁路路堑膨胀土边坡变形破坏机理分析被引量:2
2010年
成都东部高台地丘陵地区广泛分布的粘土层,膨胀性突出。本文结合该区内某铁路路堑边坡实例,分析边坡变形产生的原因及其变形破坏的发展趋势,提出了边坡工程的整治方案,总结了该膨胀土边坡变形整治的经验。
张罗致许模侯伟龙
关键词:膨胀土边坡变形
安县雎水河流域地质灾害发育、分布及影响因素被引量:21
2010年
安县雎水河流域属龙门山山脉与四川盆地过渡地区,地形切割强烈,地层岩性复杂,活动断裂发育,特别是"5.12"汶川特大地震后,区内地质环境变得十分脆弱,大型、特大型崩塌滑坡泥石流流十分发育,具有数量多、规模大、分布范围广,呈区域性密集分布等特征。在"成兰线雎水河段卫星遥感解译图"的基础上,通过对该流域两次详细的地质测绘调查,分析了地质灾害的发育、分布特性及其影响因素,进而对灾后重建提供一定的参考依据。研究得出的主要认识有:(1)地质灾害在流域内分布范围广、密度大、呈密集性分布,"成群成带性"现象明显;(2)地质灾害的分布与地形地貌有密切的关系,大多数地质灾害发生在高程800~1500m,坡度30°~50°的范围内;(3)地质灾害主要沿雎水河及其支流两岸发生,多呈线性分布;(4)发震断裂控制着地质灾害的分布,在断层的上下盘分布表现出明显的差异,断层上盘的地质灾害数量明显多于下盘,距发震断裂10km范围是地质灾害最为发育的区域;(5)地层岩性与地质灾害的类型有密切的关系,坚硬、较坚硬岩组中的崩塌数量远远多于软弱泥页岩、千枚岩岩组,软岩、极软岩岩组中的滑坡比坚硬岩中相对要多;(6)不同的岸坡结构控制着地质灾害的发育、分布,横向岸坡中崩滑最为发育,其次为斜向倾内层状岸坡。另外,中陡倾岸坡中的地质灾害较缓倾岸坡发育;(7)地质灾害的类型、发育分布与也与坡体结构、岩体结构及其组合特征有一定的关系。研究发现,顺层边坡中如发育有陡倾坡内的结构面,则易形成滑坡,而反倾边坡中如发育有倾坡外的结构面则更易形成崩塌。
巨能攀侯伟龙赵建军张罗致
关键词:河流域地质灾害发育影响因素发震断裂地层岩性滑坡泥石流
贵阳市轨道交通1号线主要水文地质问题分析
贵阳市轨道交通1号线工程贯穿金阳新区与贵阳老城区,途经目前最主要的客流走廊,连接老城与新区、兼顾客流和城市发展引导,对于缓解贵阳市交通压力、加强内外交通融合,促进城市向金阳新城区发展具有重要意义。研究区地下水资源丰富,在...
张罗致
关键词:轨道交通水文地质地下水流动岩溶塌陷
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