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彭光明

作品数:12 被引量:71H指数:4
供职机构:中国舰船研究设计中心更多>>
发文基金:国家部委资助项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 4篇专利

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 5篇潜艇
  • 4篇舱室
  • 2篇潜艇舱室
  • 2篇监测装置
  • 2篇感器
  • 2篇传感
  • 2篇传感器
  • 2篇船舶
  • 2篇大气环境
  • 1篇信号采集
  • 1篇信号采集器
  • 1篇蓄水
  • 1篇液体除湿
  • 1篇液体除湿空调
  • 1篇油舱
  • 1篇水泵
  • 1篇通气
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油舱
  • 1篇燃油系

机构

  • 9篇中国舰船研究...

作者

  • 9篇彭光明
  • 4篇任凡
  • 3篇吴声敏
  • 3篇李志印
  • 3篇张瑶
  • 2篇周志杰
  • 2篇张超
  • 2篇彭文波
  • 2篇邓鑫萍
  • 2篇杨怀德
  • 1篇董仁义
  • 1篇章崇晖
  • 1篇毛志强
  • 1篇郑浩
  • 1篇张军军

传媒

  • 4篇中国舰船研究
  • 1篇船海工程

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2006
  • 1篇2005
12 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
空气过滤器计时监测装置
本实用新型涉及一种空气过滤器计时监测装置,它包括有一个或一个以上的传感器模块,所述的传感器模块包括接近传感器和感应片,所述的接近传感器通过安装支座固定在空气过滤器的调风门的本体上,所述的感应片固定在空气过滤器的调风门的手...
张超彭光明张军军李志印章崇晖
文献传递
补重消耗燃油舱
本发明公开了一种补重消耗燃油舱,包括舱体和海水泵,所述舱体内部分隔成多个竖直的分舱区,所述分舱区之间通过转移管连通,所述转移管的上端开口位于上一个分舱区的顶部,所述转移管的下端开口位于下一个分舱区的底部,所述的分舱区包括...
任凡彭光明李志印杨怀德吴声敏
文献传递
AIP潜艇舱室大气环境控制系统研究被引量:29
2006年
介绍了AIP潜艇舱室大气环境特点和系统控制的特殊性以及系统控制的关键技术,并为AIP潜艇舱室大气环境控制系统的设计提供参考。
彭光明
关键词:AIP潜艇控制系统
潜艇舱室大气环境技术发展研究被引量:16
2012年
世界各国海军对潜艇空气质量越来越重视,并将舱室大气环境控制水平作为衡量潜艇总体性能的一项重要指标,为"环境质量因素"赋予仅次于武器系统的重要地位。随着潜艇在水下隐蔽航行时间的不断延长,对舱室环境的舒适性提出了更高的要求。空调通风向节能、健康、舒适的方向发展;舱室供氧和二氧化碳清除由资源消耗型向高效再生的方向发展;有害气体的净化向高效和综合净化的方向发展;大气环境监测由分散仪器向集中在线连续监测的方向发展;大气环境质量评估由单一方法发展为主观和客观因素综合评价。根据国外潜艇舱室大气环境技术发展趋势,提出我国未来技术发展方向,即需要重点开展潜艇舱室大气环境综合控制、连续监测和量化评估技术研究。
彭光明任凡张瑶邓鑫萍
关键词:潜艇舱室大气环境
船舶海水补重式燃油系统用监测装置
本实用新型公开了一种船舶海水补重式燃油系统用监测装置,包括界面液位传感器、流量传感器、信号采集器、处理器和显示报警器,所述界面液位传感器设置在燃油舱内,所述流量传感器设置在燃油消耗管路和补重管路上,所述界面液位传感器和流...
杨怀德任凡张瑶彭光明吴声敏
文献传递
潜艇液体除湿空调系统探讨被引量:1
2012年
液体除湿空调克服了传统空调除湿与制冷能力不匹配的问题,因而受到广泛关注。针对潜艇舱内的热湿环境,分析了液体除湿空调系统应用于潜艇的可行性,在综合考虑潜艇舱室空间布局和系统节能性要求的基础上,提出为目前的空调系统增加除湿剂循环系统,并根据系统的要求分析工作原理,改进空调器的设计,甄选除湿剂类型,解决除湿剂再生的难题,设计出一种满足潜艇舱室环境要求的液体除湿空调系统,实现潜艇舱室低耗安静除湿功能。
彭光明毛志强郑浩邓鑫萍张瑶
关键词:潜艇液体除湿空调
重力式活塞变压降水系统
一种重力式活塞变压降水系统,包括高压回路、低压回路以及连接高压回路和低压回路的至少一个转换器;所述转换器为活塞式结构并竖向设置;所述转换器的上下两个腔体分别通过高压管路经第一转换阀和第二转换阀与外界海水连通,构成所述高压...
任凡彭文波周志杰彭光明李志印吴声敏张超
文献传递
潜艇密闭舱室供氧措施分析被引量:21
2005年
介绍潜艇密闭舱室供氧的几种措施,各措施的原理、优缺点;分析国外潜艇供氧技术的发展过程、最新技术和未来舱室供氧的发展趋势。
彭光明
关键词:潜艇密闭舱室供氧
潜艇舱室热管理技术被引量:4
2010年
常规潜艇有限的能量供给和潜艇作战需求之间的矛盾仍是制约常规潜艇发展的主要矛盾之一,随着大气环境控制要求的提高,大气环境控制系统的能耗逐渐增大,为了从顶层设计层面协调大气环境控制与能耗之间的矛盾,提出"潜艇舱室热管理"的概念。潜艇舱室热管理即从总体设计角度出发,从功能、能量、控制等方面,全面考虑总体布置、系统结构、部件和环境等相互之间的制约关系,协同控制流动、传热和能量转换利用过程,以实现全系统、全工况最优化,达到提高系统能量利用效率,降低能耗的目的。
周志杰董仁义彭光明彭文波
关键词:潜艇大气环境热管理
共1页<1>
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