施红生
- 作品数：56 被引量：96H指数：6
- 供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划国家科技支撑计划中国铁道科学研究院行业服务技术创新项目更多>>
- 相关领域：医药卫生交通运输工程环境科学与工程机械工程更多>>
- 铁路职工重点传染病变化与流行趋势研究被引量：1
- 2011年
- 目的探索铁路职工面临主要传染病感染的变化及趋势，为铁路传染病防治提供科学依据。方法回顾性调查2000-2010年间南宁铁路局职工甲类和乙类传染病流行状况，并采用描述性流行病学研究方法进行分析。结果2000-2010年间南宁铁路局职工主要报告的甲类和乙类传染病为肺结核、病毒性肝炎、梅毒、痢疾、淋病。肺结核累计报告1627例，年均发病率144．12／10万；病毒性肝炎累计报告1311例，年均发病率116．13／10万；梅毒累计报告409例，年均发病率36．23／10万；痢疾累计报告307例，年均发病率27．19／10万；淋病累计报告245例，年均发病率21．70／10万。病毒性肝炎、淋病、痢疾发病率呈下降趋势，梅毒发病率呈上升趋势，肺结核发病率一直处于较高水平。结论铁路职工传染病疾病谱发生了改变，防治重点及策略需要调整。
- 唐仕雄吕榜军施红生谷丽华
- 关键词：传染病铁路
- 铁道部劳动卫生研究所1996—2000年学科发展规划
- 1996年
- 施红生
- 关键词：铁路运输
- 青藏铁路旅客列车富氧技术条件研究
- 通过北京、上海、广州铁路局和青藏铁路公司进藏列车车内空气环境试验,研究了高原旅客列车富氧技术条件,对车厢内弥漫性供氧浓度进行实测评价,比较分析海拔高度、线路高差对列车供氧条件的影响。应用控制体积法氧量平衡原理推导提出了单...
- 施红生赵亚林邱永祥
- 关键词：青藏铁路
- 文献传递
- 青藏铁路卫生保障技术研究策略被引量：1
- 2003年
- 针对青藏铁路施工现场特点,研究制定出切实可行的劳动卫生和医疗保障实施方案及高海拔工程施工尘毒卫生标准,降低高原病、职业病发病率,预防列车司乘人员、旅客高原适应不全症,保障突发高原病急救治疗和行车安全,具有重要意义。本文针对施工和运营中卫生保障的关键技术问题,确立了研究目标、方向和需要解决的关键技术问题,提出了解决问题的主要思路和技术途径。
- 施红生任安询
- 关键词：青藏铁路高原病职业病卫生标准环境毒物环境监测
- 青藏铁路建设职业卫生保障管理被引量：1
- 2008年
- 青藏铁路（格拉段）全长1142km，海拔4000m以上地段有960km，约占全线的85％，沿线低气压、低氧分压、高寒、干燥、大风、强紫外线辐射、可饮用水缺乏。严重低氧环境引发的急性高原病对建设者的生命安全和健康保障构成极大威胁。据资料统计，青藏高原4000m以上地区高原反应发病率为60％～90％，高原肺水肿患病率为0．57％～9．90％，脑水肿为0．5％～2．0％，急性高原病病死率为3．2％～10．0％；高原病已被国家列为职业病，但在海拔4000m以上开展大型工程建设职业卫生保障技术研究，国内外缺乏先例。
- 施红生
- 关键词：青藏铁路建设职业卫生急性高原病紫外线辐射高原肺水肿
- 青藏列车乘务人员间断性低氧作业对健康的影响被引量：3
- 2010年
- 目的研究青藏列车乘务人员间断低氧工作对健康影响的控制指标,防止高原病的发生。方法对北京—拉萨试验和运营列车进行空气氧含量和乘务人员高原反应指标检查。以北京—拉萨车队343人为对象和西宁—拉萨车队141人为参照进行健康影响队列研究,追踪试验观察主要生理指标的远期变化。结果列车乘务人员格拉段高原反应症状比平原阶段升高约8倍,比海拔3000m阶段升高约4倍,中度以上高原反应发生率为8%～11%。急性高原反应症状评分与呼吸频率、脉搏、血氧饱和度有相关性。不同海拔高度呼吸频率、脉搏、血氧饱和度异常发生率差异有统计学意义(P<0.01)。3次追踪体检统计,主要是大血管内径和右心室增大,异常率达41.3%和43.6%;肺功能持续降低,异常率达11.9%;血液系统反应最强烈的指标为血红蛋白,异常率达21.1%;肝功能转氨酶、总胆红素、蛋白代谢指标升高;肾功能3项指标和脂质代谢指标升高。结论呼吸频率、脉搏、血氧饱和度能敏感地反映机体缺氧状态,可作为短期生理适应指标和车上快速检测高原反应生理指标。远期健康监护控制指标主要为血红蛋白、红细胞、肺动脉高压、超声心动图、心电图、转氨酶、胆红素、体重、肺功能及握力。
- 施红生邱永祥赵亚林谷丽华
- 关键词：高原病
- 高原铁路运营机车乘务人员生理选拔指标研究
- 本文为了研究高原铁路机车乘务员生理选拔指标,确定生理指标鉴定标准值,选择西宁铁路分局西格段机车司机500人进行指标体系鉴定试验.结果西格段机车司机总体合格率为31.6﹪,年龄、行车线路高度差对合格率有较大影响.研究确认红...
- 施红生
- 关键词：青藏铁路运营管理机车乘务员生理指标
- 文献传递
- 电气化隧道内有害气体污染的监测评价模式研究被引量：12
- 2002年
- 通过电力机车对国内几条主要长隧道空气污染的监测调查 ,确定隧道污染物种类、组成、浓度变化。采用相对危害指数分担率评价区分主要污染源和污染成份 ,研究确认电气化隧道行车所致空气污染指标依次为 :O3,粉尘 ,NOx,CO ,SO2 ,CH ;垃圾引起恶臭生物性污染监测指标主要为 :NH3,AOD ,细菌、霉菌。应用空气质量指数法 ,将电气化长隧道有害气体污染水平分为 :清洁、轻污染、中污染、重污染 4级 ,提出了监测评价必要性原则 ,监测方式 。
- 施红生赵亚林任安绚
- 关键词：铁路隧道电力牵引空气污染电力机车电气化铁路有害气体污染
- 青藏铁路卫生保障技术研究策略
- 本文针对青天藏铁路施工现场特点,研究制定劳动卫生和医疗保障技术实施方案及高海拔工程施工尘毒卫生标准,对保障施工人员的劳动能力和身体健康有重要意义.
- 施红生任安绚
- 关键词：青藏铁路卫生保障高原病劳动安全卫生
- 文献传递
- 铁路客车集中空调通风管道智能化清扫消毒成套设备的研制被引量：4
- 2011年
- 根据铁路空调客车主要车型通风管道的特点,研制通风管道智能化清扫消毒成套设备。设备由定量采样机器人、多功能清洁机器人、捕尘器、多功能半软轴和操作平台组成,具有定量采样、检测、清扫、捕尘、消毒、监控、数据存储等功能。设备的主要技术指标为:机器人能够在通风管道内自由行走,单方向走行距离30m,最快移动速度10m.min-1;积尘采样面积为25cm2;清扫毛刷的扭矩为3.4N.m,清扫角度达90°;捕尘器最大风量为4 000m3.h-1,可吸入颗粒物排放浓度小于0.1mg.m-3,噪声小于85dB(A)。通风管道现场清洗试验结果表明:平均除尘效果达到94.6%;细菌杀灭率为99.99%,霉菌杀灭率为99.95%。该设备满足旅客列车空调通风系统清扫消毒的需求。
- 施红生雷学军赵亚林谷丽华王东黎蔡建波
- 关键词：通风管道智能机器人铁路空调客车
