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朱东保

作品数:8 被引量:11H指数:2
供职机构:武汉第二船舶设计研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖北省自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理核科学技术交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 4篇动力工程及工...
  • 3篇核科学技术
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇核动力
  • 2篇余热排出
  • 2篇余热排出系统
  • 2篇蒸汽
  • 2篇自然循环
  • 2篇非能动
  • 2篇非能动余热排...
  • 2篇非能动余热排...
  • 2篇HX
  • 1篇低压排汽缸
  • 1篇动力装置
  • 1篇动态特性
  • 1篇动特性
  • 1篇端壁
  • 1篇端壁翼刀
  • 1篇压气机
  • 1篇压气机叶栅
  • 1篇摇摆
  • 1篇叶栅
  • 1篇翼刀

机构

  • 7篇武汉第二船舶...
  • 4篇哈尔滨工程大...
  • 3篇哈尔滨工业大...
  • 1篇中国船舶重工...
  • 1篇华能北方联合...
  • 1篇渤海造船厂集...
  • 1篇南京遒涯信息...

作者

  • 8篇朱东保
  • 3篇李勇全
  • 2篇王建军
  • 2篇孔夏明
  • 1篇孙奥
  • 1篇李照忠
  • 1篇钟兢军
  • 1篇王建军
  • 1篇乔增熙
  • 1篇田夫
  • 1篇焦晓亮
  • 1篇孙建国
  • 1篇杨春宇
  • 1篇冯喆
  • 1篇苏鹏宇
  • 1篇赵辉
  • 1篇邢媛

传媒

  • 3篇节能技术
  • 1篇机械工程师
  • 1篇舰船科学技术
  • 1篇中国舰船研究
  • 1篇科技创新导报
  • 1篇动力工程学报

年份

  • 2篇2023
  • 2篇2022
  • 1篇2016
  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2005
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
海洋核动力平台PRHR HX池沸腾换热特性研究
2022年
为了研究海洋核动力平台非能动余热排出换热器(PRHR HX)池沸腾换热特性,设计搭建功率比1∶50的实验装置,研究PRHR HX运行过程中池沸腾传热特性,评价传统经验关系式在预测PRHR HX池沸腾换热系数时的适用性。实验结果表明PRHR HX局部池沸腾换热不均匀,PRHR HX下部沸腾强度明显弱于上部;随着热负荷升高,池沸腾换热趋于均匀。实验数据拟合所得到的半经验换热关联式与实验结果符合良好,偏差在±9%以内。研究结果可为海洋核动力平台非能动安全系统设计提供参考。
李鹏拯李勇全刘少有朱东保朱智强孔夏明王建军
关键词:池沸腾换热系数
船舶汽轮机抽气器参与凝汽器背压调节的可行性研究
2012年
汽轮机凝汽设备及系统是重要的辅机设备及系统,而凝汽器背压对汽轮机的运行安全经济性及调节性能都有很大的影响。对于带自流装置的船舶汽轮机,在某些自流工况,循环水过量,采用循环水无法对凝汽器的背压进行调节,调节系统的功能存在一定的局限性。对此,本文对抽气器参与凝汽器背压调节的可行性进行研究,并建立了相应的控制模型进行仿真,验证了抽气器参与凝汽器背压调节的可行性,对凝汽器背压调节具有参考价值。
孔祥纯苏鹏宇李照忠邢媛朱东保
关键词:抽气器凝汽器可行性
二次侧非能动余热排出系统启动特性研究被引量:1
2023年
以海洋核动力平台为应用背景,针对其二次侧非能动余热排出系统设计方案,设计搭建了模拟实验装置,研究了系统的启动特性,分析了系统在启动过程中重要参数的变化规律。结果表明:在所研究的工况范围内,二次侧余热排出系统均能够建立稳定的自然循环,有效导出蒸汽发生器中U型管输入的热量;在二次侧非能动余热排出系统启动过程中,初始投运压力只会影响系统达到渐进稳态的过程,而不会对系统的最终稳定状态产生影响;冷却水箱中的热分层是影响余热排出换热器出口温度演变特性的重要因素。
孙奥程杰朱东保田春平王建军阎昌琪
关键词:非能动余热排出系统自然循环启动特性
百万千瓦级汽轮机低压排汽缸气动特性的仿真分析
2016年
以百万千瓦等级汽轮机的低压排汽缸为研究对象,运用CFX仿真分析软件,采用排汽缸单独计算与结合末级动叶联合计算两种方法,以及不同进出口边界条件组合形式,对比研究不同计算条件下的排汽缸气动特性。通过多种计算方案的对比分析,采用结合末级动叶进行联合计算的方法更符合低压排汽缸的实际气动特征,为后续的低压排汽缸优化改进工作提供有效的仿真分析基础。
孙建国朱东保冯喆杨春宇万杰
关键词:排汽缸总压损失气动特性
船舶蒸汽动力装置冷凝器动态模型研究被引量:5
2010年
船舶蒸汽动力装置冷凝器压力的控制效果直接影响到动力装置的安全性。为分析各因素对冷凝器压力的影响程度,本文建立了冷凝器的全工况数学模型。建模时舍弃了一般建模时所作的蒸汽理想气体或多变过程的假设,利用饱和蒸汽的各参数之间一一对应的关系改进了建模过程。考虑到漏空气对换热系数影响巨大,建立了漏气和抽汽部分的数学模型。鉴于一般的传热系数公式在应用于复杂对象上的困难和较大的误差,本文采用工况试验数据反算传热系数,然后再采用传热系数拟合的方式解决这一问题。基于上述假设,建立了冷凝器的动态模型,仿真分析发现系统随工况变化表现出很强的非线性,这为船舶蒸汽动力装置冷凝器的控制策略的设计提供了参考。
朱东保马俊焦晓亮乔增熙赵辉
关键词:蒸汽动力装置舰船冷凝器动态特性漏空气
海洋核动力平台PRHR HX管内蒸汽冷凝换热特性分析
2023年
[目的]旨在探究非能动余热排出换热器(PRHR HX)管内饱和蒸汽冷凝传热特性,为海洋核动力平台非能动安全系统设计提供支撑。[方法]通过搭建的功率比1∶50的试验装置,使用分离热阻法处理试验结果,对PRHR HX管内饱和蒸汽冷凝换热特性进行分析。[结果]在试验参数范围内,PRHR HX管内主要以分层流或波状流-环状流-波状流流型存在,该管内凝液流动存在由层流到湍流的转捩过程;管内饱和蒸汽冷凝换热系数随压力升高而增大;在压力为0.52 MPa时,换热器内蒸汽流速最大值约为6.72 m/s,当压力大于0.52 MPa后,蒸汽流速反而逐渐减小;所提PRHR HX管内饱和蒸汽冷凝换热系数计算关系式与试验结果吻合良好,其计算值与试验值的相对误差在±8%以内。[结论]研究结果可为海洋核动力平台及类似应用对象非能动安全系统PRHR HX设计和优化提供参考。
李鹏拯李勇全朱东保田春平刘少有王玉成王成王春旭
关键词:冷凝蒸汽
非能动余热排出系统自然循环特性研究
2022年
非能动余热排出系统是海洋核动力平台重要的非能动安全系统之一,为研究其非能动余热排出系统瞬态自然循环特性,搭建了功率比为1:50的实验装置,分析了投运压力、摇摆周期和摇摆幅度对非能动余热排出系统瞬态自然循环特性影响。研究结果表明,非能动余热排出系统运行前期,系统投运压力越大,回水质量流量和蒸汽质量流量就越大;随着系统持续运行,换热水箱水温逐渐升高,竖直方向出现温度分层;摇摆条件下,非能动余热排出系统凝水流量周期性波动,波动周期与摇摆周期一致;在本实验研究中,摇摆条件下,系统可以建立稳定的自然循环。本文可为海洋核动力平台非能动安全系统设计提供参考。
李鹏拯李勇全朱东保刘少有朱智强孔夏明王建军
关键词:自然循环非能动余热排出系统摇摆
不同参数端壁翼刀控制二次流机理的实验研究被引量:5
2005年
不同周向和轴向位置的压气机叶栅上安装1/2轴向弦长翼刀的叶栅出口流场测量结果表明,两种方案的叶栅总损失随翼刀周向位置变化的总体趋势是翼刀靠近压力面时叶栅总损失降低。翼刀安装在流道前半部的最佳周向位置是距离吸力面60%相对节距处;安装在流道后半部的翼刀最佳周向位置是距离吸力面80%相对节距处。通过对比初步探讨了翼刀减小二次流损失的机理:一方面通过降低流道内端壁附面层内横向压力梯度,减弱低能流体向吸力面/壁角区的堆积;另一方面是通过产生的反向翼刀涡限制马蹄涡的压力面分支发展,从而减小通道涡的尺寸和强度。
田夫朱东保钟兢军
关键词:压气机叶栅端壁翼刀二次流
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