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李光亮

作品数:5 被引量:34H指数:3
供职机构:西北工业大学航空学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:一般工业技术航空宇航科学技术建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇建筑科学

主题

  • 5篇复合材料
  • 5篇复合材
  • 2篇低速冲击
  • 2篇飞行
  • 2篇飞行器
  • 1篇剩余压缩强度
  • 1篇未来飞行器
  • 1篇物理量
  • 1篇先进复合材料
  • 1篇力学性能
  • 1篇极端环境
  • 1篇合板
  • 1篇复合材料层
  • 1篇复合材料层合...
  • 1篇复合材料力学
  • 1篇层合板
  • 1篇大变形
  • 1篇力学性

机构

  • 5篇西北工业大学

作者

  • 5篇李光亮
  • 5篇郑锡涛
  • 3篇郑晓霞
  • 3篇李泽江
  • 1篇陈浩远

传媒

  • 2篇航空工程进展
  • 1篇宇航材料工艺
  • 1篇第十六届全国...

年份

  • 2篇2011
  • 3篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
含损伤复合材料层合板剩余压缩强度研究进展被引量:10
2011年
综述了含损伤复合材料层合板剩余压缩强度的研究进展,重点介绍受低速冲击后复合材料层合板的剩余压缩强度问题,主要包括:(1)层合板压缩失效的损伤特征及损伤状态表征;(2)层合板压缩试验研究;(3)损伤模型分析及失效分析;(4)研究展望。
郑锡涛李泽江李光亮
关键词:复合材料层合板剩余压缩强度
液体成形复合材料力学性能测试方法研究进展被引量:3
2010年
复合材料液体成形工艺(Liquid Composite Molding,LCM)是将液态聚合物在压力作用下注入铺有纤维预成形体的闭合模腔中,液态聚合物在流动充模的同时完成对纤维的浸润并经固化成形成为复合材料制品的一类制备技术。本文先对复合材料液体成形工艺原理进行了简要概述,接着综述了由液体成形工艺制备的复合材料构件的基本力学性能测试方法,其中基本力学性能主要包括拉伸、压缩、弯曲、剪切、开孔拉伸、开孔压缩、层间断裂和抗冲击性能等,并对相关的试验标准进行了比较。最后对液体成形复合材料的力学性能测试方法进行了总结和展望。
郑锡涛李光亮郑晓霞李泽江
关键词:复合材料力学性能
先进复合材料在未来飞行器中的应用被引量:21
2011年
复合材料在飞行器结构中的用量已经成为航空航天结构的先进性标志之一,其优越的综合性能非常适应未来飞行器的发展趋势。文章概述了先进复合材料在航空航天结构应用中的主要发展历程,结合未来飞行器的发展趋势,预测了先进复合材料在未来飞行器运用中可能带来的新挑战新机遇。
郑锡涛陈浩远李泽江李光亮
关键词:复合材料未来飞行器大变形极端环境
复合材料泡沫芯夹层结构低速冲击损伤分析
复合材料泡沫芯夹层结构是飞行器中常用的结构形式,但其层间性能和抵抗低速冲击性能较弱,在低速冲击荷载的作用下,会造成面板基体开裂和纤维断裂、面板和芯材间的界面脱胶等多种形式的损伤,导致服役期间结构承载能力的下降。本文用大型...
李光亮郑锡涛郑晓霞杜兴刚
关键词:复合材料低速冲击
文献传递
复合材料泡沫芯夹层结构低速冲击损伤分析
复合材料泡沫芯夹层结构是飞行器中常用的结构形式,但其层间性能和抵抗低速冲击性能较弱,在低速冲击荷载的作用下,会造成面板基体开裂和纤维断裂、面板和芯材间的界面脱胶等多种形式的损伤,导致服役期间结构承载能力的下降.本文用大型...
李光亮郑锡涛郑晓霞杜兴刚
关键词:飞行器复合材料低速冲击
文献传递
共1页<1>
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