您的位置： 专家智库 > >

李响

作品数：2 被引量：221H指数：2
供职机构：中山大学地理科学与规划学院城市与区域研究中心更多>>
发文基金：国家自然科学基金广东省自然科学基金更多>>
相关领域：经济管理农业科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理
  • 1篇农业科学

主题

  • 1篇土地集约利用
  • 1篇土地利用
  • 1篇利用途径
  • 1篇集约利用
  • 1篇交通系
  • 1篇交通系统
  • 1篇城市
  • 1篇城市交通
  • 1篇城市交通系统
  • 1篇城市土地

机构

  • 2篇中山大学

作者

  • 2篇李响
  • 2篇毛蒋兴
  • 2篇闫小培
  • 1篇王爱民
  • 1篇钱紫华

传媒

  • 1篇热带地理
  • 1篇地理与地理信...

年份

  • 2篇2005
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
广州城市交通系统与土地利用互动关系格局演化研究被引量：16
2005年
利用有关政府部门资料和统计数据,分析1980～2000年广州城市交通系统与土地利用的演化特征,发现两者互动关系格局已经由上世纪80年代的人口高密度、土地利用高密度集中开发、高密度交通、公共交通与自行车交通相结合的'三高一结合'格局向90年代的高人口密度、土地利用高密度集中开发、高密度交通、公共交通与私人交通相结合的又一'三高一结合'格局演化.文中分析了新形势下广州城市交通系统与土地利用互动关系格局特征的发展,探讨了两者格局存在的矛盾及其协调措施.
毛蒋兴闫小培李响
关键词：城市交通系统土地利用
20世纪90年代以来我国城市土地集约利用研究述评被引量：205
2005年
该文综述20世纪90年代以来我国城市土地集约利用研究状况,阐述城市土地集约利用的定性、定量研究和城市土地集约利用途径3方面的研究进展,提出该研究领域发展中存在的问题,并对未来研究方向及研究重点进行展望。
毛蒋兴闫小培王爱民李响钱紫华
关键词：城市土地集约利用利用途径
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0