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李宁

作品数:4 被引量:7H指数:2
供职机构:安徽财贸职业学院更多>>
发文基金:安徽省国际科技合作计划国家教育部博士点基金安徽高等学校省级自然科学研究项目更多>>
相关领域:电子电信自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇图像
  • 2篇联网
  • 2篇车联网
  • 1篇行车
  • 1篇移动自组网
  • 1篇噪声
  • 1篇图像降噪
  • 1篇自组网
  • 1篇组网
  • 1篇网络
  • 1篇网络分割
  • 1篇维纳滤波
  • 1篇小波
  • 1篇小波变换
  • 1篇路由
  • 1篇滤波
  • 1篇可靠性
  • 1篇降噪
  • 1篇分布式
  • 1篇高斯

机构

  • 3篇合肥工业大学
  • 2篇教育部
  • 1篇安徽财贸职业...
  • 1篇安徽财贸学院

作者

  • 4篇李宁
  • 2篇刘征宇
  • 2篇张建军
  • 2篇杨永军
  • 1篇张利

传媒

  • 2篇电子测量与仪...
  • 1篇内蒙古民族大...
  • 1篇电脑与电信

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2014
  • 2篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
一种分布式车联网路由恢复方法被引量:3
2014年
针对移动自组网路由协议在用于车联网时路由恢复延迟长、效果差的问题,提出了一种独立于具体路由协议的路由恢复方法。主要用于高速公路无基站情况下车与车之间的通信。能在通信路径断开后快速恢复并保证恢复后的通信路径有较高的可靠性。仿真实验表明,算法有效地降低了路由恢复延迟和开销,提高了路由修复成功率和路径生存时间。
张建军李宁李宁刘征宇
关键词:车联网
基于行车参数信息的车联网网络分割解决方法被引量:3
2013年
首先对车联网网络分割的判定方法、发生网络分割的可能性进行了分析。在分析的基础上,为了解决车联网中由于网络拓扑结构的动态变化引起的网络分割的问题,提出了一种基于行车参数信息的车联网网络分割解决方法。方法利用GPS定位装置提供的行车参数信息,对网络分割解决过程中目标节点的移动轨迹进行了预测并对目标节点位置进行修正。仿真结果表明该方法有效降低了网络端到端的延时,提高了网络分割修复成功率和分组转发成功率。
张建军杨永军杨永军刘征宇张利
关键词:车联网移动自组网网络分割
一种改进的小波域维纳滤波的图像降噪算法研究被引量:1
2013年
针对小波域维纳滤波图像降噪存在计算速度慢和降噪效果较差,本文提出一种改进的小波域维纳滤波算法,将阈值化处理引入小波域维纳滤波,通过阈值化处理小波变换后的系数来提高降噪效果。依据改进算法的具体过程和算法步骤,运用MATLAB进行算法仿真,仿真结果表明,改进的小波域维纳滤波算法进行图像降噪可以有效地提高图像的信噪比,降噪效果良好,同时计算速度较快,节约时间。
李宁
关键词:小波变换维纳滤波高斯噪声图像降噪
低照度环境下图像非均匀纹理增强算法
2023年
传统增强算法针对图像中非均匀纹理部分的处理过程中容易丢失纹理细节,导致增强后图像峰值信噪比与结构相似性的量化值偏低。为此,研究了一种针对低照度环境下的图像非均匀纹理增强算法。通过图像中非均匀纹理的合成情况,计算图像像素区域置信度和数据项,进而计算图像中非均匀纹理的增强优先权系数,确定增强先后顺序。建立基于卷积自编码的低照度图像增强模型,划分并融合增强图像照度,完成增强算法的设计。实验结果表明,该算法得到的增强图像峰值信噪比与结构相似性的量化值均高于传统算法,不同像素下的处理耗时总体优于传统算法。
李宁
共1页<1>
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