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李宁

作品数：2 被引量：1H指数：1
供职机构：重庆交通大学更多>>
相关领域：经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理

主题

  • 2篇综合交通
  • 1篇动力模型
  • 1篇动力学模型
  • 1篇力模型
  • 1篇力学模型
  • 1篇交通运输
  • 1篇关子

机构

  • 2篇重庆交通大学

作者

  • 2篇李宁
  • 2篇乔乐中

传媒

  • 2篇水运管理

年份

  • 2篇1994
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
关于对综合交通效应系统动力模型的探讨被引量：1
1994年
关于对综合交通效应系统动力模型的探讨乔乐中，李宁综合交通效应系统动力学模型，主要是为了解决交通投资比（投入）与国民经济整个国民收入（产出）的关系问题而进行的一项研究。即在当前国民经济核算体系的条件下，用多大的交通投资才能满足国民经济对交通的需求（使交...
乔乐中李宁
关键词：综合交通动力学模型
关子对综合交通效应识别的探讨被引量：1
1994年
关子对综合交通效应识别的探讨乔乐中，李宁交通是国民经济的基础，是构成社会生产力的基本要素之一。由于交通的发展，给社会和国民经济带来了一系列的影响和效应，正确评价这些影响和效应，对于确定交通与国民经济的合理比例有着重要的意义。然而多年来对交通效应的评价...
乔乐中李宁
关键词：交通运输综合交通
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共1页<1>
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