李富长
- 作品数：5 被引量：45H指数：2
- 供职机构：南京机电液压工程研究中心更多>>
- 相关领域：金属学及工艺航空宇航科学技术一般工业技术机械工程更多>>
- 航空高温涡壳类零件3D打印技术应用研究被引量：2
- 2016年
- 快速增材技术(3D打印)是运用粉末金属或塑料等可粘合材料通过逐层打印的方式来构造物体的技术,在一定程度上能解决一些冷加工技术无法解决的问题。3D打印能够在航空产品中得以应用,将为航空产品的科研生产提供一种新思路。某型辅助动力的涡壳组件由涡壳、高压进气罩、蒙皮及接头等4个部分组成,其中的零件属于薄壁壳体类零件,铸造难度大,钣金成型困难,通过采用3D打印,结合焊接、机械加工的复合加工,实现了零件精密毛坯的生产,大大缩短了研制周期和成本。
- 李富长
- 关键词：涡壳3D打印高温合金
- 航空液压壳体深孔加工工艺研究被引量：2
- 2016年
- 航空液压产品中的壳体类零件的主阀套孔具有大长径比的特点,该类零件材料主要是高强度铝合金,内孔加工属于比较典型的深孔加工,其尺寸公差、几何公差等要求严格,表面粗糙度值低,对加工刀具的结构有较多限制,这给零件的精加工带来很大的困难。通过研究壳体深孔加工的工艺路线安排、加工工艺参数及加工刀具选取等,经过镗削、研磨和珩磨等各种加工方式的多次试验,最终选择用铰削加工来保证壳体深孔加工精度要求,解决了十余种军工重点型号大尺寸液压壳体零件的加工瓶颈,对于同类壳体深孔加工具有借鉴意义。
- 李富长孙晓阳
- 关键词：壳体深孔铰刀
- 液压产品去毛刺加工工艺技术研究
- 由于液压产品正向着高压、高速、大功率、高效、低噪声、高度集成化的方向发展及飞机操纵系统高度集成的特点，并结合我单位某重点型号工程去小孔与长径比较大的内孔交叉处毛刺、去内孔油槽与长径比较大内孔转接处毛刺、去复杂壳体零件的深...
- 李富长
- 关键词：液压产品
- 文献传递
- 钛合金加工工艺技术研究被引量：36
- 2010年
- 钛合金材料是目前较难加工的材料之一,因其热传导系数小、比热低、化学性能活泼等特点,给机械加工带来一定的难度。本文通过某产品钛合金摇臂的工艺性及工艺难点分析,并通过工装、刀具、冷却液、切削参数等方面分析和选择,总结出钛合金加工的普遍原则。
- 李富长宋祖铭杨典军
- 关键词：钛合金加工
- 基于NXPTS的机匣加工夹具可重用模型库构建
- 针对当前机匣加工夹具设计存在的设计效率低、设计知识重用性差等问题,以NX8.5为平台,研究了机匣加工夹具可重用库的构建方法,通过分析机匣加工夹具的设计特点,建立了以工序模型装夹特征尺寸为驱动参数的夹具参数化模型,在此基础...
- 黄斌达李富长
- 关键词：机匣加工夹具
- 文献传递
