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李德根

作品数：24 被引量：2H指数：1
供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程建筑科学电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 21篇专利
  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 7篇机械工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇电气工程

主题

  • 12篇汽车
  • 8篇纵梁
  • 7篇吸能
  • 6篇横梁
  • 6篇车辆
  • 5篇碰撞
  • 5篇前纵梁
  • 5篇吸能结构
  • 4篇翻边
  • 3篇整车
  • 3篇汽车前纵梁
  • 3篇吸能装置
  • 3篇防撞
  • 3篇传力
  • 3篇传力路径
  • 2篇行人
  • 2篇行人保护
  • 2篇优化计算
  • 2篇元文件
  • 2篇支撑结构

机构

  • 24篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 24篇李德根
  • 13篇涂金刚
  • 12篇李文平
  • 10篇曾婷
  • 7篇李平
  • 6篇徐伟
  • 2篇赵婧
  • 2篇高勇丽
  • 2篇汪波
  • 2篇黄茁
  • 2篇刘金华
  • 2篇吴沈荣
  • 2篇周丹凤
  • 2篇李程
  • 2篇李博
  • 1篇徐立笑
  • 1篇瞿元
  • 1篇项生田

传媒

  • 1篇计算机辅助工...
  • 1篇2014第十...

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2022
  • 6篇2021
  • 6篇2020
  • 1篇2019
  • 3篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
共 24 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种基于DOE的汽车前保横梁防撞性能的优化方法
一种基于DOE的汽车前保横梁防撞性能的优化方法，属于汽车前保横梁结构设计技术领域，该优化方法包括建立三点弯曲压溃模型，获得两种前保横梁的接触力曲线并以辊压前保横梁的接触力峰值为目标，将减重比例最大的铝合金前保横梁带入整车...
沙正李德根李文平洪妍鑫
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汽车平台架构开发过程中安全性能的设计和仿真被引量：2
2018年
为实现汽车平台化开发策略,在平台内不同车型间最大程度共用底盘、下部车身、动力总成、电器架构和内饰骨架等部件,探索碰撞安全平台化设计的思路和方法。在对国内外安全法规和标准发展趋势分析的基础上,制定平台安全性能目标和开发策略。正向开发搭建完整的汽车平台框架结构,应用CAE仿真分析进行平台内车型碰撞安全性能的设计优化,最终达成平台安全性能开发的目标要求。在此基础上总结整理碰撞安全平台化开发设计流程,供后续平台开发项目参考。
周丹凤李德根涂金刚
一种汽车前纵梁吸能结构
本发明涉及一种汽车前纵梁吸能结构，包括前纵梁总成（10），前纵梁总成（10）包括本体（1）和盖板（2）。本体（1）为U型结构，带有本体上翼（11），本体内侧翼（12），本体下翼（13）和本体下翻边（14）。盖板（2）带有...
冯智得·戴维刘金华赵婧李程李德根高勇丽汪波
文献传递
一种汽车侧面碰撞拖曳臂安装加强结构
本发明公开了一种汽车侧面碰撞拖曳臂安装加强结构，具有：底面，其与左后纵梁连接；侧翻边，设置在底面两侧；端面，设置在底面一端并与端面垂直；端面翻边，设置在端面两侧，提高整车侧面碰撞的安全性，达到降低乘员伤害，最大限度保护乘...
李德根
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混合动力车电池防碰撞保护结构
本实用新型涉及一种混合动力车电池防碰撞保护结构，备胎安装支架位于电池安装支架上方，动力电池安装在备胎安装支架和电池安装支架之间的空间，电池安装支架后部设有Y向引导槽，所述Y向引导槽用于引导电池安装支架Z向折弯吸能。本实用...
武义成刘素红曾婷李平李德根李淑慧涂金刚李文平余艳月
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一种汽车前纵梁加强结构
本实用新型提供一种汽车前纵梁加强结构，通过在前纵梁盖板上增加加强结构，解决纵梁局部区域强度不足的问题，使前纵梁变形更加合理，前舱空间利用更加充分，降低碰撞过程中整车的侵入量和加速度，有利确保乘员的伤害降至最低。该汽车前纵...
李德根李文平刘素红曾婷李平李淑慧武义成余艳月涂金刚洪妍鑫
汽车碰撞仿真中散热器建模方法研究与应用
本文探讨了汽车碰撞仿真中散热器的一种建模方法.为了得到散热器芯部的基本力学性能,设计三个方向的小试样压缩试验.通过相应的仿真分析,初步确定了散热器模型的基本参数.散热器冲击试验及相应的仿真对比分析进一步验证了模型的准确性...
项生田李德根涂金刚吴沈荣
关键词：汽车发动机散热器整车碰撞力学性能
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吸能装置及车辆
本申请公开了一种吸能装置及车辆，其中吸能装置包括吸能盒组件和变形控制组件；吸能盒组件包括吸能盒本体，变形控制组件位于吸能盒本体的内部；变形控制组件包括第一加强结构，第一加强结构与吸能盒本体的内壁相连，第一加强结构的强度大...
曾婷李淑慧刘素红李德根涂金刚李平李文平武义成余艳月
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可压溃后悬置结构
本申请公开了一种可压溃后悬置结构，涉及车辆技术领域，包括前支架、后支架和连接支架，后支架包括相连的第一后支架和第二后支架；第一后支架的第二端伸入第二后支架的第一端的内部，且第一后支架的第二端和第二后支架的第一端之间设置有...
李平曾婷刘素红李德根李淑慧武义成
行人保护校核方法、装置及计算机存储介质
本申请实施例公开了一种行人保护校核方法、装置及计算机存储介质，属于车辆工程技术领域。所述方法包括：获取待校核的有限元文件，所述待校核的有限元文件中包括目标汽车中与行人保护设计相关的设计信息；根据所述待校核的有限元文件，选...
余艳月黄茁李博李德根曾婷
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