您的位置: 专家智库 > >

李思璇

作品数:12 被引量:56H指数:5
供职机构:武汉大学水利水电学院水资源与水电工程科学国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金水利部公益性行业科研专项国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:水利工程天文地球政治法律更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 9篇水利工程
  • 6篇天文地球
  • 2篇政治法律

主题

  • 5篇水沙
  • 3篇水位
  • 2篇水库
  • 2篇水沙变化
  • 2篇水位变化
  • 2篇私法
  • 2篇贡献率
  • 2篇河床
  • 2篇MANN-K...
  • 2篇冲淤
  • 1篇调蓄
  • 1篇洞庭湖
  • 1篇一般法
  • 1篇一般法律原则
  • 1篇约法
  • 1篇责任竞合
  • 1篇三峡工程
  • 1篇三峡水库
  • 1篇三峡水库蓄水
  • 1篇沙量

机构

  • 12篇武汉大学
  • 1篇长沙理工大学
  • 1篇华中科技大学
  • 1篇交通运输部
  • 1篇中国电建集团...

作者

  • 12篇李思璇
  • 3篇李义天
  • 1篇邓金运
  • 1篇陈莫非
  • 1篇张为
  • 1篇杨云平

传媒

  • 4篇水电能源科学
  • 2篇水科学进展
  • 1篇长江科学院院...
  • 1篇水利发展研究
  • 1篇灌溉排水学报
  • 1篇武大国际法评...

年份

  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 6篇2017
  • 1篇2005
  • 1篇2003
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
螺山站水位变化特征及其影响因素贡献率分析被引量:2
2017年
为分析螺山站水位变化特征及其影响因素贡献率,采用回归分析、Mann-kendall检验等方法分析螺山站1954~2013年的水位、流量变化规律。结果表明,螺山站水位于1954~1964、2003~2013年呈减小趋势,1965~2002年呈增加趋势,且分别于1977~1979、2004年发生突变。1981~2002年较1967~1980年,1~3月份流量的改变对螺山站水位变化的贡献率分别为38.7%、33.5%、55.2%,河床冲淤及顶托作用的贡献率分别为61.3%、66.5%、44.8%。下荆江裁弯使得螺山站的水位抬升了1.98m,葛洲坝和三峡水库的运行使其水位分别下降了0.92、0.26m。下荆江裁弯、葛洲坝和三峡水库的运行对螺山站水位变化的贡献率分别为63.6%、28.1%、55.4%。研究成果可为长江中下游河道的防洪预报与调度提供参考。
柴元方李义天许炜阳李思璇王靖宜
关键词:水位贡献率
违约与侵权责任竞合的国际私法问题研究
违约与侵权责任的竞合是中外民法学界长期争论不休的问题。本文以责任竞合的民法理论基础着手为主线索,采用比较研究的方法,从历史和现实、理论和实践等角度,纵横结合,对有关责任竞合的典型学说和立法例进行了比较分析。   引言介...
李思璇
关键词:国际私法违约责任侵权责任责任竞合
文献传递
长江澄通河段河床冲淤对流域减沙的响应被引量:8
2018年
为研究潮汐河道不同区段在流域来沙减少条件下的冲淤响应机制,以长江澄通河段为例,根据水动力特性将其划分为江阴—天生港和天生港—徐六泾两段,结合1950—2014年的水沙资料及2005—2014年的地形资料,比较两段冲淤对流域减沙的响应差异。结果表明:上游江阴—天生港段对流域减沙敏感,较快地由淤积转为冲刷;下游天生港—徐六泾段1998—2004年期间受洪季平均径流流量减小、潮汐顶托作用相对增大的影响,冲刷速率为减小趋势,2004年以后受洪季平均径流流量增大、潮汐顶托作用相对减小及流域来沙持续减少的共同影响,冲刷速率为增大趋势。使得潮汐动力对天生港—徐六泾段由促淤变为促冲的临界洪季平均径流流量为36 000 m3/s,该径流流量也是使得潮汐顶托作用在江阴—天生港段由不显著变为显著的临界流量。目前,流域减沙已加剧澄通河段整体的冲刷。
朱博渊李义天杨培炎邓金运杨云平李思璇
关键词:沙量潮汐
不同因素对城陵矶水位变化贡献率的分析被引量:5
2017年
为分析不同因素对城陵矶水位变化的贡献率,基于1955~2014年实测水文资料,利用Mann-kendall检验法、回归分析等方法分析城陵矶水位变化特征及其成因。结果表明,下荆江裁弯和葛洲坝的运行对城陵矶水位流量关系造成较大影响,同流量下城陵矶水位增幅明显,而三峡水库对城陵矶水位流量关系影响不大;1972~2002年水位流量出现"此消彼长"的现象,主要是因为干流顶托作用加强和断面逐年淤高对水位的抬高值大于因流量减小对水位的减小值所致;城陵矶水位于1967年发生突变,这与1967年中州子裁弯有一定联系,而四水入湖流量的减少是1977年流量发生突变的主要原因;通过构建模型,计算得出下荆江裁弯、葛洲坝和三峡水库的运行在各自所在时期对城陵矶水位变化的贡献率分别为50.3%、50.5%、56.8%。
柴元方李义天李思璇李晓昭王靖宜
关键词:水位贡献率三峡工程
评《论私法对国际法的影响》被引量:1
2003年
文彬虽去,笔墨尤香,其遗著《论私法对国际法的影响》至今仍为人们常常称颂。笔者有幸得之,捧卷细读,深为作者思想之深度、论证之严密、资料之翔实而折服。读后有感,特记述一二如下。一综观国内法学界,常常是画地为牢,耕耘着自己所谓的"专业"领域,鲜有学者踏踏实实进行跨学科跨领域的研究,在国际法领域更是如此。
李思璇
关键词:国际法主体现代国际法契约法一般法律原则强行法
三峡水库蓄水后城陵矶至九江段河道冲淤调整机理被引量:14
2020年
大型水利枢纽的修建引起了下游河道的冲淤调整,对生态环境、防洪、航运等都有显著的影响。2008年三峡水库175 m试验性蓄水以来,城陵矶以下河段冲刷加剧。为探究水库影响下游河道冲淤调整特征及其驱动机制,分析了城陵矶至九江段河道冲淤分布及断面形态变化特征:2008年以来河道冲淤变化主要集中在基本河槽,其变化占整个平滩河槽的90%以上,且基本河槽冲刷加剧;断面形态表现为河槽冲刷下切、断面趋于窄深化。在此基础上,通过建立2008—2016年河段尺度的基本河槽形态参数与水流输沙能力的经验关系,发现螺山、汉口两站流量分别为29000~31000 m 3/s、31000~33000 m 3/s时,河槽形态与水流输沙能力的相关性最强、造床作用和水流冲刷强度最大,因此,可以认为是2008年以来影响城陵矶至九江段冲淤调整的特征流量。2008年以后,该流量级以下的水流累积造床作用凸显,是冲淤变化部位调整到基本河槽的主要原因;同时,受各站d>0.125 mm粒径组泥沙输沙量大幅度减小、航道整治工程的影响,河槽冲刷加剧。
张为吴美琴李思璇袁晶高宇
关键词:冲淤调整水沙条件三峡水库
2000年以来黄河流域干支流水沙变化趋势及其成因分析被引量:6
2017年
鉴于2000年以来黄河流域的水沙特征发生了较大变化,采用M-K检验法对黄河干支流主要水文站2000~2014年的水沙资料进行分析,探究了干支流水沙的变化趋势及成因,并结合Yamamoto突变检验法进一步判断出更可靠的突变点。结果表明,与1950~2000年相比,干流各水文站径流量的减小比例沿程增大,支流水沙的减幅均大于干流;头道拐至潼关间的支流是影响该河段输沙量变化的主要因素,而龙门至潼关站间,渭河对该段干流的径流量影响较大;经Yamamoto突变检验法诊断后,排除20个虚假点,发现黄河干流径流量和输沙量在2000~2014年间分别出现5、6次强突变,而支流突变点分布散乱,与干流间无明显关系;干流径流量自2004年后为增加趋势,其M-K值于2010年后突破临界值上限1.96;中游年输沙量在2003年前均为增加趋势,2005年后呈减小趋势且在2008年后均突破临界值下限。
柴元方李义天李思璇王靖宜朱博渊陈莫非
关键词:黄河流域水沙变化
长江流域近期水沙变化趋势及成因分析被引量:12
2017年
采用双累积曲线法分析了2000—2013年长江流域7大水文站水沙变化关系,基于Mann-kendall检验法和Yamamoto突变检验法研究水沙变化趋势和突变年份。结果表明,屏山、朱沱和寸滩站的双累积曲线较为顺直。宜昌、沙市、汉口和大通站则均在2005年发生转折,斜率减小,输沙量大幅减小;长江干流径流量的变化趋势较为平稳,发生突变的现象少,仅屏山站于2001—2002和2005—2006年发生突变,而输沙量的变化趋势则较为明显,常发生强突变现象,且宜昌、沙市、汉口和大通站均无虚假点出现;造成长江干流2000年以来输沙量显著减小的主要原因是三峡水库的蓄水运用和水土保持工作的持续开展,而降雨量下降是导致径流量减小的因素之一。
柴元方李义天李思璇朱博渊王靖宜
关键词:长江流域水沙变化
三峡水库调蓄对荆江水沙输移及河床调整的作用机理研究
随着人类对河流开发利用程度的不断增长,大型水利工程的建设改变了河流的自然水文形势,在产生一系列防洪、发电、航运、生态环境等综合效益的同时,打破了水沙输移与河道形态长时期形成的自适应关系.长江全长6300余公里,是我国第一...
李思璇
关键词:水沙输移河床调整水库调蓄
荆江门弯道近期滩槽演变特点及影响因素分析被引量:2
2020年
三峡水库运用改变了下泄水沙条件,坝下游弯曲河型均呈现“凸冲凹淤”演变规律,以致碍航问题日益突出。为研究弯曲河型滩槽演变特点及其成因,以下荆江河段荆江门弯道为例,利用三峡蓄水后近15 a实测地形资料,采用逻辑推理及统计分析方法分析其影响因素并预测了航道变化趋势。结果表明:三峡工程运用后,凸岸边滩年际间呈持续冲刷趋势,冲刷位置不断下移导致河段展宽引起航道条件恶化;在平滩流量(20000~25000 m3/s)持续时间>15 d的年份,凸岸边滩冲刷后退,反之淤长;冲淤幅度与年均来沙量,尤其细沙(d≤0.125 mm)含量密切相关,基本呈同步变化趋势;荆江一期工程实施后,在当前水沙条件下凸岸边滩会继续受冲,形成枯水双槽,航道条件将恶化。水沙过程的改变是弯曲河型滩槽演变的主要原因,遇大水且来沙量较少的年份,荆江门河段很可能出浅碍航,这可为下荆江弯曲河段航道治理提供一定的参考价值。
杨绪海李义天刘聪聪李思璇柴元方熊海滨
关键词:持续时间水沙过程
共2页<12>
聚类工具0