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李文华

作品数：3 被引量：23H指数：2
供职机构：华中科技大学更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇电气工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇电量
  • 1篇调差
  • 1篇斩波
  • 1篇斩波器
  • 1篇三相逆变
  • 1篇三相逆变器
  • 1篇实时监控
  • 1篇实时控制
  • 1篇瞬时值
  • 1篇逆变
  • 1篇逆变器
  • 1篇总线
  • 1篇现场总线
  • 1篇基于现场总线
  • 1篇交流电
  • 1篇交流电量
  • 1篇DSP
  • 1篇DSP控制
  • 1篇并联
  • 1篇船舶

机构

  • 3篇华中科技大学
  • 2篇中国船舶重工...

作者

  • 3篇李文华
  • 3篇邱志强
  • 2篇孙瑜
  • 1篇张怀亮
  • 1篇蓝宇

传媒

  • 3篇舰船科学技术

年份

  • 3篇2005
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
一种快速计算正弦交流电参量的方法被引量：3
2005年
提出了一种快速精确的测定交流电参量的方法。仅利用交流量的少量几个瞬时值,即可精确地确定交流量的幅值(或有效值)和频率,以及2个同频交流量(电压和电流)的相位差,进而确定交流电量的有功功率、无功功率、视在功率和功率因数。本方法具有算法准确,运算处理时间短等特点。它特别适应于以微机为核心的实时测量系统。
蓝宇邱志强李文华
关键词：交流电量瞬时值
基于现场总线的船舶电站实时监控系统研究被引量：20
2005年
船舶电站监控的关键是通信技术的实现。本文探讨了监控网络的分层分布结构和单元设计,提出了基于CAN现场总线的实时监控系统的实现方法。
李文华邱志强孙瑜张怀亮
关键词：船舶电站现场总线实时控制DSP
双向三相逆变器及其调差并联技术研究
2005年
提出了一种基于DSP控制的交直流可逆变换器的拓扑结构,探讨了工程实现方法。在该模块的基 础上,提出了自动调差的并联技术,并给出了基于DSP的电压幅值和相位调差并联方案,为船舶实现不间断三相逆变 器供电奠定了一定的基础。
李文华邱志强孙瑜
关键词：DSP控制逆变器并联斩波器
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