您的位置: 专家智库 > >

李晨曦

作品数:15 被引量:30H指数:4
供职机构:北京交通大学更多>>
发文基金:北京市科技计划项目国家高技术研究发展计划国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理政治法律语言文字更多>>

文献类型

  • 8篇专利
  • 5篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇经济管理
  • 2篇政治法律
  • 1篇语言文字

主题

  • 5篇交通状态
  • 3篇应急疏散
  • 3篇疏散
  • 3篇警力
  • 2篇调度
  • 2篇调度方案
  • 2篇调度规则
  • 2篇应急
  • 2篇应急状态
  • 2篇元数据
  • 2篇平均等待时间
  • 2篇主观评价
  • 2篇警力资源
  • 2篇警务
  • 2篇警务人员
  • 2篇警员
  • 2篇空间维度
  • 2篇及时性
  • 2篇交警
  • 2篇交通服务

机构

  • 15篇北京交通大学
  • 2篇北京市公安局

作者

  • 15篇李晨曦
  • 13篇贾利民
  • 12篇董宏辉
  • 11篇秦勇
  • 8篇裴贺蕊
  • 8篇张新媛
  • 6篇邢宗义
  • 5篇高军伟
  • 3篇廖涌泉
  • 3篇江伟
  • 2篇刑宗义
  • 2篇吕玉强
  • 2篇孙晓亮
  • 1篇李实
  • 1篇李春会

传媒

  • 2篇物流技术
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇北京交通大学...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 9篇2010
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
路段应急疏散能力评价方法及系统
本发明公开一种路段应急疏散能力评价方法及系统。其中,评价方法包括:获取用于评价路段应急交通状态的多个评价指标;依据所述路段应急交通状态的多个评价指标,利用主成分分析法获取时间维度主成分、空间维度主成分,进而确定路段应急疏...
秦勇贾利民江伟董宏辉邢宗义高军伟裴贺蕊张新媛李晨曦
文献传递
道路应急疏散能力指标体系的计算方法及系统
本发明公开一种道路应急疏散能力指标体系的计算方法及系统,该方法包括:通过微波检测器检测获取所述道路实际速度、道路实际流量、时间占有率;依据所述道路实际流量、所述时间占有率,获取所述道路的畅通可靠度、行程时间可靠度、负荷裕...
贾利民秦勇江伟董宏辉高军伟邢宗义裴贺蕊李晨曦张新媛
文献传递
基于道路连通度的路网可靠度分析方法被引量:15
2011年
传统连通可靠性对于路段的状态划分过于严格,只有中断或连通两种状态。为了能完全体现路网的动态特性,本文建立了一种新的连通可靠性的评价方法,将路网中路段的可靠度从0、1二值扩展到[0,1]区间。作者结合北京城市路网中快速路与主干道的实测数据,分析了基于交通流状况分析的连通可靠性评价方法,并在此基础上,进一步分析了该评价方法中的路段交通状态划分,提出了连通度指标以评价城市道路单元的连通性,最后分析了整个路网的连通可靠性。
廖涌泉贾利民李实李晨曦董宏辉
关键词:交通状态
交际翻译理论视阈下的金融文本翻译研究——以《应急可转债》为例
应急可转债是一种新型的债券,越来越多的学生和金融机构想要研究这种新型的债券交易方式,但是,目前关于这种债券的研究用书只有英文版本,对其在中国的学习和推广产生了阻碍。本论文以对Cocos的翻译进行研究,作者通过对Cocos...
李晨曦
关键词:可读性理解性交际翻译理论
文献传递
一种警力资源调度的方法及系统
本发明公开了一种警力资源调度的方法,包括:在GIS地图中定位事故发生位置和警员位置;统计GIS地图中特定区域内的事故数量及警员数量;当所述事故数量为L个,警员数量为K个,且L>K时,则依据所述事故的位置和数量,以及警员的...
贾利民秦勇邢宗义董宏辉张新媛李晨曦裴贺蕊
基于模糊聚类分析的服务水平分级标准研究被引量:2
2010年
以服务水平分析为手段,对道路交通拥挤程度进行分析,并提出应用模糊逻辑量化交通状态的方法。采用了行程速度与流量两个因素为输人变量,建立相应的模糊推理规则体系,得到了交通状态量化判断曲面定义交通状态6个等级。基于模糊聚类方法的服务水平分级标准,能更全面反映城市道路连续交通流的交通特征,有助于提高交通管理决策水平以及提供更优质的交通信息服务。
廖涌泉贾利民李春会李晨曦
关键词:模糊C-均值聚类道路服务水平交通状态
城市道路宏观路网交通状态评价方法的研究被引量:4
2010年
提出了宏观路网交通状态的分级和评价方法。基于主观评价的方法可以确定路网交通状态的分级标准,以及各评价指标在线性判别模型中的权重,进而可以定量评判路网的交通状态等级。实验证明该定量评价方法能够有效地融合路网畅通率、空间负荷裕度等多种特征,能够准确地进行路网交通状态的评价。
董宏辉贾利民孙晓亮李晨曦秦勇郭敏
关键词:主观评价评价指标
基于多元数据的交警个体执勤微观行为分析方法
本发明公开了属于在交通管理范围的一种基于多元数据的交警个体执勤微观行为分析方法。该分析方法是将GPS数据与GIS系统结合起来,通过GPS地理信息数据获取交通警务人员的地理位置和运动轨迹,将运动轨迹滤波后,提取一定时间的运...
贾利民秦勇董宏辉高军伟刑宗义李晨曦吕玉强张新媛裴贺蕊
文献传递
基于交通延误的路网交通状态评价分析
交通路网作为社会经济运行的主要载体之一,其稳定性直接关系到国民经济的正常发展。伴随城市经济水平和机动化水平的提高,城市的交通拥堵问题日益严重,逐步从单一性的路段或者交叉口的拥挤演化为区域性的网络拥堵。为了解决这一问题,首...
李晨曦
关键词:交通延误
文献传递
一种警力资源调度的方法及系统
本发明公开了一种警力资源调度的方法,包括:在GIS地图中定位事故发生位置和警员位置;统计GIS地图中特定区域内的事故数量及警员数量;当所述事故数量为L个,警员数量为K个,且L>K时,则依据所述事故的位置和数量,以及警员的...
贾利民秦勇邢宗义董宏辉张新媛李晨曦裴贺蕊
文献传递
共2页<12>
聚类工具0