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李胜才

作品数:3 被引量:5H指数:1
供职机构:重庆交通大学土木建筑学院更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇索塔
  • 2篇索塔锚固
  • 2篇索塔锚固区
  • 2篇足尺
  • 2篇足尺模型
  • 2篇足尺模型试验
  • 2篇锚固
  • 2篇锚固区
  • 2篇模型试验
  • 2篇长江大桥
  • 2篇长寿长江大桥
  • 2篇大桥
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇体积混凝土
  • 1篇桥梁
  • 1篇温度裂缝
  • 1篇温度裂缝成因
  • 1篇斜拉
  • 1篇斜拉桥

机构

  • 3篇重庆交通大学

作者

  • 3篇李胜才
  • 1篇包立新
  • 1篇刘士践

传媒

  • 1篇四川建筑
  • 1篇佛山科学技术...
  • 1篇四川省土木建...

年份

  • 2篇2009
  • 1篇2007
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
重庆长寿长江大桥索塔锚固区足尺模型试验
2009年
通过对重庆长寿长江大桥索塔锚固区进行足尺模型试验,并和有限元数值分析对比,切实了解和认识索塔拉索锚固区的受力状态,分析评价索塔拉索锚固区的实际承载能力,并为后期施工提供可靠的技术支持。
李胜才李胜才
关键词:斜拉桥索塔锚固区模型试验
大体积混凝土温度裂缝成因分析及控制研究被引量:5
2007年
大体积混凝土温控防裂一直是工程界长期关心和致力研究的课题,通过分析混凝土温度裂缝产生的机理,并将理论分析和工程实际相结合,提出了若干预防措施。
李胜才包立新张雪松
关键词:大体积混凝土温度裂缝
重庆长寿长江大桥索塔锚固区足尺模型试验
本文通过对重庆长寿长江大桥索塔锚固区进行足尺模型试验,并和有限元数值分析对比,切实了解和认识索塔拉索锚固区的受力状态,分析评价了索塔拉索锚固区的实际承载能力,为后期施工提供了可靠的技术支持。
李胜才刘士践
关键词:索塔锚固区有限元分析
文献传递
共1页<1>
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