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李薇

作品数:17 被引量:34H指数:3
供职机构:云南交通职业技术学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金云南省教育厅科学研究基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学矿业工程语言文字更多>>

文献类型

  • 16篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 13篇交通运输工程
  • 7篇建筑科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇矿业工程
  • 1篇语言文字

主题

  • 8篇公路
  • 5篇路工
  • 4篇公路工程
  • 4篇高速公路
  • 3篇稳定性
  • 2篇山区高速公路
  • 2篇隧道
  • 2篇弃渣
  • 2篇桥梁
  • 2篇模型试验
  • 2篇景观
  • 2篇边坡
  • 1篇弹性波
  • 1篇道路工程
  • 1篇低硫
  • 1篇冻胀
  • 1篇冻胀破坏
  • 1篇堆积体
  • 1篇堆积体边坡
  • 1篇牙轮

机构

  • 17篇云南交通职业...
  • 7篇中国科学院武...
  • 2篇交通部公路科...
  • 2篇《建设科技》
  • 1篇安徽理工大学
  • 1篇北京师范大学
  • 1篇北京公科固桥...

作者

  • 17篇李薇
  • 3篇尹小涛
  • 3篇汤华
  • 2篇南爱强
  • 2篇孟强
  • 1篇戴泉玉
  • 1篇李怀雷
  • 1篇尚丽丽
  • 1篇王丹
  • 1篇秦伟航
  • 1篇马建荣
  • 1篇张江威

传媒

  • 11篇公路交通科技...
  • 2篇公路交通科技
  • 1篇土工基础
  • 1篇英语教师
  • 1篇施工技术(中...

年份

  • 1篇2022
  • 3篇2021
  • 3篇2019
  • 1篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2013
  • 4篇2012
  • 1篇2006
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
“一带一路”倡议下云南省高职商务英语专业的教学改革探析被引量:2
2017年
阐述"一带一路"倡议下云南省高职商务英语专业进行教学改革的必要性及重要性。认为促进云南地区与"一带一路"沿线国家的经济往来,高职院校应培养具有国际文化视野、英语综合能力、跨文化交际能力以及能够满足现代办公自动化要求的高素质商务英语人才。提出高职院校可以从规划教学设计、建设实训基地、优化师资队伍等方面进行教学改革,为"一带一路"政策的深入发展提供人才保障。
李薇
关键词:商务英语教学改革
山区高速公路典型弃渣边坡灾变机制和处置措施优化被引量:3
2022年
依托某山区高速公路典型弃渣场,系统探讨山区高速公路弃渣边坡的灾变机制。利用多阶段地面调查对其渠道、拦砂坝和坡面进行定性评估,利用Phase 2D强度折减法分析其变形破坏机理,弃渣边坡沿底部淤泥质土层侧向挤出滑移,坡顶下沉、弧形裂缝和坡脚淤泥质土的隆起破坏均佐证了这一破坏模式;利用极限平衡法优化治理措施,坡脚表层淤泥质土清除宽度不小于10m,反压平台坡率为1∶2.0且高度不小于8.0m,弃渣边坡满足工程稳定性要求。山区弃渣场的中长期安全风险受场地清表、初始地面台阶整形等隐蔽条件和后期坡面整形坡度小于天然休止角等综合控制。
李薇王莹尹小涛
关键词:公路工程稳定性安全控制
荒漠地区公路景观类型区划研究及应用效果评价被引量:1
2012年
在分析我国新疆荒漠地区公路自然环境及公路建设特点的基础上,确定了公路景观类型区划的三层指标体系,以干燥度、地形地貌及植被特征为基础,利用MAPINFO软件,建立基本单元格和属性数据库,处理相应的景观类型指标,确立新疆公路景观区划等级的类型图;并根据收集的大量的现场踏勘资料进行了应用效果评价,证明了可行性,为今后荒漠地区公路建设提供了景观设计依据。
马建荣戴泉玉孟强李薇
关键词:荒漠公路景观
临近隧道爆破施工对矿山村堆积体边坡稳定性影响评价被引量:3
2018年
堆积体边坡由于其组成物质粒组范围大、结构松散,在施工不注意的情况下存在局部滑移渐变为大规模滑移的可能。本文以某库区公路姚家岭隧道下穿矿山村堆积体边坡为研究对象,利用极限平衡法,评价了该边坡深部和浅表在自然、降雨和地震条件下的稳定性;利用经验公式和动力数值仿真,评价了不同装药量下隧道爆破施工可能造成的隧道内和坡面振速传播规律;利用地面调查、坡面位移监测、隧道内与坡面爆破振速监测,监控了隧道施工对该边坡的安全影响,所得结论如下:(1)极端条件下,该边坡存在浅表滑移的可能,需要在坡脚采取加固措施;(2)隧道爆破施工对坡面的影响,由坡顶到坡脚逐步降低,传递到坡面的振速,均小于房屋建筑的允许振速值;(3)多手段安全监测数据揭示隧道爆破施工对该边坡的整体稳定没有威胁;(4)对于坡脚和坡面应加强巡视,对于发现的局部破坏要及时采取措施,防止坡体松散物质有局部垮塌演化为大规模失稳。
李薇
关键词:稳定性
公路工程人工工日单价确定方法研究被引量:3
2012年
本文综合考虑几种与人工工日单价相关的因素:如社会GDP增长、CPI增长、国家政策、企业政策、劳动力市场现状等,据此推荐了6种公路工程人工工日单价定价方法,为科学合理控制公路工程造价,引导公路建设行业健康发展、保证行业劳动力市场合理配置提供参考。
李薇
关键词:公路工程研究方法
低硫型无碱速凝剂的制备与机理研究被引量:1
2019年
本文采用硫酸铝、氢氧化铝、氢氟酸、早强剂和调节剂制备了四种不同铝硫比的低硫型无碱液体速凝剂(alkali-free flash setting admixture,以下简称AFSA),研究无碱速凝剂的铝硫比对水泥凝结时间和强度的影响,采用XRD、水化热和SEM等测试手段研究了低硫型无碱速凝剂的促凝机理。
李薇
关键词:无碱速凝剂
存在材料相似度误差的模型试验修正方法探讨被引量:1
2017年
在复杂环境岩土体工程的模型试验中,材料相似度误差往往造成试验结果与目标值间的不容忽视的差异,需进行修正后才可反馈到原型。为探究存在相似度误差的模型试验的有效修正方法,以某高速公路边坡工程为依托,首先通过与室内试验配套的数值试验检验了采用数值方法研究模型试验修正问题的合理性;其次从位移演化规律和位移值大小两方面对现有的模型试验修正方法进行验证,指出当前方法的不足并分析其存在不足的原因。在此基础上,基于位移畸变值概念提出了模型试验误差修正方法,并对当前方法和推荐方法的修正效果进行对比分析。研究结果表明:1.一般而言,模型材料相似度存在较大误差情况下的试验结果与目标值间的差异较显著,不容忽视,对其进行修正十分必要;2.当前模型试验修正方法对预测值的修正仅建立在单一岩层有量纲参数的基础上,因而无法达到对复杂环境地质体模型试验数据进行修正的目的,修正效果较差;3.通过SPSS估值曲线分析能够准确获取位移畸变值函数,基于位移畸变值修正方法的修正效果明显,能有效修正模型试验相似度误差对试验结果的影响。
李薇汤华
基于振动台试验的边坡动力稳定性综合评价方法
2017年
桥基边坡的动力稳定性直接关系到桥梁结构的抗震能力。本文通过大型振动台试验模拟了某高速公路特大桥桥基边坡在地震作用下的动力响应以及破坏过程,然后利用Newmark刚性硬块法以及拟静力法分别计算边坡在不同烈度地震下的永久位移以及稳定性系数。最后根据上述成果综合评价该边坡的抗震能力,并揭示出的破坏形式,给出了合理的工程处治措施。结论如下:(1)边坡在8度烈度地震作用下可能发生局部变形,9度烈度地震条件下极可能发生大的整体滑动;(2)边坡失稳受地震产生的后缘张拉裂隙以及缓倾节理控制,主要失稳部位位于坡脚以及边坡浅部;(3)地震加速库水向坡内入渗,对边坡稳定性影响显著,需要在坡脚进行合适的防护措施。
李薇汤华
关键词:振动台试验
融入自然的观景与景观——云南思小高速公路野象谷观景台设计被引量:5
2006年
随着高速公路建设事业的飞速发展,人们对其各项服务功能提出了更高的要求,尤其对于穿越景观优美地区的高速公路,在沿途因地制宜地设置观景台已成为目前公路设计的新内容。但对于如何处理“观景”与“景观”二者之间的关系,在为人们提供观景平台、提升公路服务水平的同时,又使“观景台”成为公路沿线亮丽的“景观点”,并做到对周围环境的最大程度保护,是需要重视的关键问题。文章通过一独特而敏感的观景台的设计提供了可资借鉴的思路。
孟强李薇尚丽丽王丹
关键词:公路观景台景观设计
基于MATLABLE的公路工程人工工日单价预测建模被引量:1
2012年
公路工程人工费调整应结合国家经济水平、就业规模、消费物价指数等诸多复杂因素的变化,把这些影响因子导入matlable软件进行拟合,得出拟合图像及相关系数,发现公路工程人工工日单价和人均DGP、CPI、建筑业劳动生产率有很强的相关性,与建筑业就业规模有较强的相关性。本文选择这4个影响因子作为目标值与公路工程人工工日单价建立多元线性回归模型。同时根据历史数据对人均DGP、CPI、建筑业劳动生产率、建筑业就业规模建立时间序列模型用于预测未来数年公路工程人工工日单价。
李薇南爱强
关键词:公路工程
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