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梁明进

作品数:7 被引量:16H指数:2
供职机构:杭州市公路管理局更多>>
发文基金:浙江省交通运输厅科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 3篇期刊文章

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 5篇振动
  • 4篇噪声
  • 3篇路肩
  • 3篇路肩隆声带
  • 1篇道路交通
  • 1篇运输方式
  • 1篇运输体系
  • 1篇振动加速度
  • 1篇通事
  • 1篇资源节约
  • 1篇资源节约型
  • 1篇内河
  • 1篇内河航运
  • 1篇环境友好型
  • 1篇加速度
  • 1篇交通工程
  • 1篇交通事故
  • 1篇交通运输
  • 1篇交通运输体系
  • 1篇工业化

机构

  • 7篇杭州市公路管...
  • 5篇长安大学

作者

  • 7篇梁明进
  • 5篇潘学政
  • 4篇陈涛
  • 3篇魏朗
  • 3篇张伟
  • 1篇方锐

传媒

  • 1篇浙江经济
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇公路交通科技...
  • 1篇第五届交通运...
  • 1篇浙江省公路学...

年份

  • 1篇2007
  • 3篇2006
  • 3篇2005
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
路肩隆声带警示效果的试验研究被引量:3
2006年
文章在介绍国外路肩隆声带应用情况的基础上,提出了在我国道路条件下应用铣刨式路肩隆声带的试验方案。针对5种不同型式的隆声带,使用驾驶员头部位置处的噪声值、前地板和前座椅处的振动加速度值作为测量参数,进行了3种车型(轿车、中型客车、重型货车)的道路试验。通过对试验结果的对比分析,在保证路肩隆声带噪声和振动警示效果以及使用安全性的条件下,提出了适用于我国高等级公路的路肩隆声带合理结构参数建议。
陈涛潘学政梁明进魏朗张伟
关键词:路肩隆声带噪声振动
发挥内河航运在区域经济发展中的作用被引量:2
2006年
梁明进
关键词:内河航运交通运输体系资源节约型运输方式工业化社会环境友好型
路面隆声带的应用研究
在我国由于驾驶人的疏忽大意、疲劳驾驶等造成的驶离路面的单车事故占道路交通事故总数的10%左右。隆声带是警示驾驶人提高注意力,减少单车事故、对向正面碰撞事故的一种重要的道路安全设施。本文介绍了隆声带的类型、设置方式以及在国...
陈涛梁明进潘学政魏朗
关键词:交通事故道路交通
文献传递
隆声带的应用效果试验研究
在我国,由于驾驶人的疏忽大意、疲劳驾驶等造成的驶离道路的单车事故占道路交通事故总数的10%左右。隆声带是警示驾驶人提高注意力,减少单车事故的一种有效的道路安全设施。在介绍了国外隆声带应用情况的基础上,提出了在我国道路条件...
潘学政梁明进方锐陈涛
关键词:噪声振动
文献传递
路肩隆声带警示效果的试验研究被引量:12
2007年
使用Wirtgen W600DC型铣刨机在试验路段上设置了5种形式的路肩隆声带,采用驾驶员头部位置处的噪声值、地板和座椅处的振动加速度值作为测量参数,进行了3种车型(轿车、中型客车、重型货车)的道路试验,建立了路肩隆声带警示效果与结构参数间的经验模型.试验结果显示,在隆声带条件下,噪声增大了8~23 dB,且在车速为25km/h时出现峰值,在车速大于40 km/h时,随车速的增加而增大;车辆地板加速度均方根值平均增大4~7倍,车辆座椅加速度均方根值平均增大2~3倍.车辆地板和座椅加速度,在隆声带深度大于14 mm时增幅较大,且对于同一结构尺寸的隆声带,在车速为20~35 km/h时出现波峰,在车速大于40 km/h时,随车速的增加而增大.最后,在保证路肩隆声带警示效果以及使用安全性的条件下,提出了适用于我国高等级公路的路肩隆声带合理结构参数建议.
陈涛潘学政梁明进魏朗张伟
关键词:交通工程路肩隆声带振动加速度
隆声带的应用效果试验研究
在我国,由于驾驶人的疏忽大意、疲劳驾驶等造成的驶离道路的单车事故占道路交通事故总数的 10%左右。隆声带是警示驾驶人提高注意力,减少单车事故的一种有效的道路安全设施。在介绍了国外隆声带应用情况的基础上,提出了在我国道路条...
潘学政梁明进方锐陈涛
关键词:噪声振动
文献传递
路肩隆声带的应用效果试验研究
在我国,由于驾驶人的疏忽大意、疲劳驾驶等造成的驶离道路的单车事故占道路交通事故总数的10%左右。路肩隆声带是警示驾驶人提高注意力,减少单车事故的一种有效的道路安全设施。在介绍了国外路肩隆声带应用情况的基础上,提出了在我国...
陈涛潘学政梁明进魏朗张伟
关键词:路肩隆声带噪声振动
文献传递
共1页<1>
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