您的位置： 专家智库 > >

武涛

作品数：37 被引量：14H指数：2
供职机构：上海汽车集团股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 29篇专利
  • 7篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 11篇机械工程
  • 11篇交通运输工程
  • 6篇动力工程及工...

主题

  • 23篇发动机
  • 9篇气门
  • 8篇污染
  • 8篇污染物
  • 8篇进气
  • 6篇升程
  • 6篇停缸
  • 6篇气门升程
  • 5篇怠速
  • 5篇汽油
  • 5篇汽油机
  • 5篇催化器
  • 4篇怠速工况
  • 4篇排放污染
  • 4篇排放污染物
  • 4篇起动
  • 4篇气门机构
  • 4篇曲轴
  • 4篇曲轴箱
  • 4篇熄火

机构

  • 37篇上海汽车集团...
  • 1篇南昌大学
  • 1篇同济大学

作者

  • 37篇武涛
  • 21篇程传辉
  • 17篇陈欢
  • 14篇徐政
  • 9篇孔毅
  • 9篇张华
  • 9篇王绍明
  • 8篇郝晓伟
  • 6篇钱承炬
  • 6篇章健勇
  • 6篇李冲霄
  • 5篇周舟
  • 4篇吕世亮
  • 4篇王树青
  • 4篇邵强
  • 3篇张小虎
  • 2篇王凯
  • 2篇郭凯
  • 2篇杜乐
  • 2篇杨琦

传媒

  • 4篇上海汽车
  • 2篇现代车用动力
  • 1篇小型内燃机与...

年份

  • 6篇2022
  • 3篇2021
  • 6篇2020
  • 3篇2019
  • 3篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2011
  • 7篇2010
  • 1篇2009
共 37 条 记 录，以下是 1-10
全选 清除 导出
排序方式：
车辆、发动机的降排放控制装置及其降排放控制方法
本发明公开车辆、发动机的降排放控制装置及其降排放控制方法，该降排放控制装置包括与发动机连接的电机以及与发动机的排气歧管相连的三元催化器，还包括：监测部件，用于监测发动机的转速信号和/或负荷信号；控制部件，能够根据监测部件...
陈欢程传辉徐政徐红林武涛
文献传递
发动机停缸挺柱装置
本发明涉及一种发动机停缸挺柱装置，其包括：壳体，其罩设于气门机构上且其上端封闭而与凸轮相接触，所述壳体的侧壁上设有至少两个开口；支架，其装设于所述壳体的内部，并且其一端通过夹设于该支架和壳体之间的第一弹性部件被抵靠在气门...
武涛李冲霄钱承炬张华郝晓伟孔毅
发动机气门机构运动测量系统
本实用新型涉及一种发动机气门机构运动测量系统，包括：承载单元；动力单元，其装设于承载单元上用于提供动力；发动机缸盖，其通过发动机缸盖支架装设于承载单元上，并通过发动机缸盖凸轮轴与动力单元相连以接收所述动力来驱动发动机气门...
武涛张华郝晓伟孔毅
文献传递
曲轴箱通风系统及方法
一种曲轴箱通风系统及方法，所述系统包括：补气单元，包括耦接于进气管和曲轴箱之间的第一补气管路和耦接于进气歧管和曲轴箱之间的第二补气管路；抽气单元，包括部分负荷呼吸管路、低速全负荷呼吸管路以及高速全负荷呼吸管路；阀控单元，...
王绍明程传辉武涛杨琦
文献传递
一种用于降排放的发动机控制方法和发动机装置
本申请实施例公开了一种用于降排放的发动机控制方法和发动机装置，从降低发动机本体缸内残留的气体污染物的角度实现降低发动机冷起动排放。具体地，在发动机本体熄火停止工作后，所述发动机管理系统响应于接收到的熄火指令，控制所述发动...
陈欢程传辉武涛王树青徐政
文献传递
进排气压力波动特性对汽油机性能影响的试验研究
在一款排量为1.6L气道喷射自然吸气汽油机上,针对不同进排气管长度及排气温度,对进排气压力形态以及其对发动机性能的影响进行了研究。结果表明,增加进气管和排气催化器后中消前管长分别有利于提升进气压力波峰,降低排气压力波谷,...
陈欢徐政程传辉武涛周舟徐红林余小梅
关键词：排气压力波排气温度充气效率
文献传递
多缸发动机部分气缸停缸的随机控制策略
本发明公开了一种多缸发动机部分气缸停缸的随机控制策略，在部分负荷工况下选取一个或几个气缸作为工作缸，所述作为工作缸的气缸组合由控制系统随机确定，控制系统对发动机和底盘的振动情况进行监视，在发动机和汽车底盘将要发生共振之前...
苏万华章健勇武涛杨嘉林
文献传递
发动机废气再循环装置及其控制方法
本发明公开了一种发动机废气再循环装置及其控制方法，该装置包括与排气管连接的第一管路、第二管路以及与进气管连接的第三管路；第二管路上设有EGR阀和EGR冷却器；第一管路与催化器前侧的排气管连接；还包括连接催化器后侧的排气管...
陈欢王绍明程传辉徐政武涛
文献传递
管长连续可调的发动机排气系统
本实用新型公开了一种管长连续可调的发动机排气系统，包括消声器筒体，消声器筒体内竖直设置有两个隔板，两个隔板将消声器筒体的内部划分为三个腔体，消声器进气管穿设消声器筒体和第一隔板并延伸至第二腔体内，消声器出气管穿设消声器筒...
陈欢徐红林周舟王凯武涛程传辉
文献传递
汽油机停缸技术的模拟优化被引量：4
2010年
停缸技术是一项提高汽油机燃油经济性的有效技术措施。某V6发动机的模拟计算结果表明应用停缸技术后在所计算转速范围内燃油消耗均得到改善,但同时停缸发动机的振动加剧。运用可变停缸数的停缸方式选择了停缸工作区域,同时通过优化停缸发动机进气歧管进一步扩大了停缸工作区域。
王凯张庭芳吴志军邓俊武涛
关键词：停缸汽油机
全选 清除 导出
共4页<1234>
聚类工具0