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  • 1篇电气工程

主题

  • 6篇电站
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机构

  • 9篇国家电网公司
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  • 3篇山西省电力公...
  • 2篇国网电力科学...
  • 2篇江苏上能新特...

作者

  • 10篇潘永忠
  • 2篇郝永晶
  • 1篇王斌
  • 1篇王斌
  • 1篇王瑞杰
  • 1篇王永新
  • 1篇李峰

传媒

  • 1篇电子技术与软...

年份

  • 1篇2016
  • 6篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
变电站二次回路多点接地检测查找仪
变电站二次回路多点接地检测查找仪,由多点接地检测查找仪主体(1)、电流检测钳(2),信号发生钳(4)构成,将信号发生钳(4)钳在二次回路上,如果二次回路上有多点接地,就会在有接地的回路上产生高频电流,电流检测钳(2)上的...
郝永晶潘永忠温育民郑峰陈建杰钱江李伟民朱景林樊毅张国珠
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车载移动变电站设备连接减震结构
本发明公开了一种车载移动变电站设备连接减震结构,其包括油气套管与变压器连接部分、油气套管、第一梅花触头、第二梅花触头、第一金属伸缩节、第二金属伸缩节、连接管母、壳体,油气套管与变压器连接部分位于油气套管的一侧,油气套管位...
潘永忠景光星郝登朴令狐文跃卢文华张海龙孙浩王通德周立梅
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车载移动变电站设备连接减震结构
本实用新型公开了一种车载移动变电站设备连接减震结构,其包括油气套管与变压器连接部分、油气套管、第一梅花触头、第二梅花触头、第一金属伸缩节、第二金属伸缩节、连接管母、壳体,油气套管与变压器连接部分位于油气套管的一侧,油气套...
潘永忠景光星郝登朴令狐文跃卢文华张海龙孙浩王通德周立梅
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基于DMIS的电网操作票管理一体化系统
本发明涉及电力调度操作票生成技术,具体是一种基于DMIS的电网操作票管理一体化系统。本发明解决了现有电力调度操作票生成系统难以全面、实时地获取海量数据信息的问题。基于DMIS的电网操作票管理一体化系统,包括摄像头、硬盘录...
弓君强潘永忠侯文恒董小瑞王琦张峰薛建国邢冬
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一种改进的电力变压器
一种改进的电力变压器,其特征在于:将储油柜1与油管连接处2放置在储油柜1侧面的下方,储油柜1通过油管、气体继电器3与变压器油箱4连接;在储油柜1内油管连接处2焊有开口朝下的虹吸罩5,以保证油从储油柜底部进入油管;有益效果...
潘永忠王同战王瑞杰卢文华孙浩张伟罗荣新肖华刘斌
一种低噪音变压器及其制造方法
一种低噪音变压器及其制造方法,所述方法包括:按重量比例称取环氧树脂3份、聚酰胺2份,配制、搅拌成混合体;将混合体涂敷在变压器铁心的端面和接缝处;室温放置24小时后进行烘干,烘干温度80℃~100℃,烘干2~3小时,这种方...
潘永忠王永新王斌张海龙孙浩张伟李国新田颢亮马春广
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变压器的防震结构
本实用新型公开了一种变压器的防震结构,其包括外部缓冲机构和内部缓冲机构,外部缓冲机构由第一顶紧螺杆等组成,第一顶紧螺杆旋入导向体上与之配合的螺纹孔中,第一顶紧螺杆的末端抵住第一挡板,第一储能体右侧有一第一活塞杆直接与变压...
潘永忠陈红郝永晶李晋峰聂德鑫张伟万方华陈建国刘璇
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基于双主机的电网调度管理装置
本实用新型涉及电力调度技术,具体是一种基于双主机的电网调度管理装置。本实用新型解决了现有电力调度系统难以全面、实时地获取海量数据信息的问题。基于双主机的电网调度管理装置,包括摄像头、硬盘录像机、主服务器、从服务器、可控硅...
侯文恒潘永忠董小瑞弓君强王琦张峰薛建国邢冬
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变压器的防震结构
本发明公开了一种变压器的防震结构,其包括外部缓冲机构和内部缓冲机构,外部缓冲机构由第一顶紧螺杆等组成,第一顶紧螺杆旋入导向体上与之配合的螺纹孔中,第一顶紧螺杆的末端抵住第一档板,第一储能体右侧有一第一活塞杆直接与变压器壳...
潘永忠陈红郝永晶李晋峰聂德鑫张伟万方华陈建国刘璇
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论车载移动变电站变压器的减震机构设计
2016年
车载移动变电站可在紧急情况下迅速替代某一个常规变电站并迅速恢复供电;可在在高负荷时期投入运行以缓解区域供电容量不足;在电力需求高速增长而超出预先电力建设规划的地区作为临时变电站投入运行,以缓解电力供应的紧张局面;在抗震、抗洪等自然灾害紧急情况时作为应急预案的紧急恢复电源而投入运行;因此车载移动变电站在用户对电力供应的稳定性可靠性要求越来越高的今天,市场需求也越来越大。车载变电站由于其机动性的要求,需要频繁运输移动,且大部分情况下运输在一些复杂路段,因此对车载变的主要设备——车载变压器的防震动和颠簸性能就提出了比比常规变压器更高的要求。为了防止在运输过程中对变压器本体造成震动性机械损伤,需要对车载变压器设计专门的减震机构,由于变压器的构造由内部铁芯和外部壳体构成,不仅外部壳体与平板拖车之间需要专用减震机构,内部铁芯和变压器壳体之间也需要设计减震机构,由内外减震机构同时发挥作用,可保证变压器充分吸收运输过程中由颠簸造成的机械震动,保证车载变压器的主要部件不产生相对位移,不产生机械损伤。
潘永忠王永新王斌郝永晶李峰
共1页<1>
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