牛蔺楷
- 作品数:62 被引量:31H指数:4
- 供职机构:太原理工大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域:自动化与计算机技术机械工程金属学及工艺动力工程及工程热物理更多>>
- 一种锚网孔同行列中心点匹配方法及系统
- 本发明涉及一种锚网孔同行列中心点匹配方法及系统,该方法包括:确定原锚网图像的中心点坐标;确定目标锚网轮廓;确定目标锚网轮廓的四个角点;将原锚网图像进行直角坐标系转换;确定转换后的图像的四个角点;根据这两个四个角点计算单应...
- 兰媛刘智飞牛蔺楷钮晨光熊晓燕韩建超
- 一种用于制造电铸药型罩的多级辅助阴极装置
- 本发明属于药型罩制造技术领域,具体是一种用于制造电铸药型罩的多级辅助阴极装置。解决了现有电铸方法生产药型罩效率低下的问题,包括多级吊装法兰盘、短吊装杆、多组长吊装杆以及多个空心连杆,相邻上下两级吊装法兰盘之间通过两个对称...
- 钮晨光王晓庆冯俊强冯蕊丹兰媛牛蔺楷
- 文献传递
- 一种刮板输送机刮板链动态张力在线监测系统
- 本发明的目的在于提出一种刮板输送机刮板链动态张力在线监测系统。该张力监测系统由数据采集装置、数据接收装置、霍尔传感器、磁场发生器等部分组成,安装在一种具有张力监测功能的刮板机上。当数据接收装置接近数据采集装置时,数据采集...
- 武兵林健梁义维翟岩熊晓燕牛蔺楷
- 文献传递
- 一种多缸柴油机燃烧故障的循环极坐标图诊断方法
- 本发明公开了一种多缸柴油机燃烧故障的循环极坐标图诊断方法,通过提取柴油机运行中曲轴转速信号的循环波动特征,实现柴油机各个气缸组燃烧故障状态的识别。该方法使用转速信号中的特定谐波分量作为标尺,对柴油机转速波动曲线中各气缸组...
- 訾艳阳张明泉成玮王宇陈景龙牛蔺楷王帅万志国李一青
- 文献传递
- 一种液压泵空化状态检测系统
- 本发明涉及一种液压泵空化状态检测系统,包括信号采集模块和主控模块;其中,信号采集模块用于采集液压回路中待测液压泵运行过程中的当前运行数据;当前运行数据包括待测液压泵进油口温度数据、待测液压泵进油口压力数据、待测液压泵进油...
- 兰媛刘生政黄家海熊晓燕牛蔺楷钮晨光
- 一种多自由度助力运物一体机
- 本发明公开了一种多自由度助力运物一体机,包括运行轨道、引导单元、制动单元、助力扶手、储物盒和控制单元;运行轨道沿楼梯延伸方向设置有两条,引导单元包括两对导轮和驱动导轮的蜗杆蜗轮电机,两对导轮分别夹紧在两条运行轨道的上下侧...
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- 文献传递
- 一种向心滚动轴承疲劳寿命计算方法
- 本发明属于轴承技术领域,公开了一种向心滚动轴承疲劳寿命计算方法,包括以下步骤:(1)综合考虑PVR和EHD润滑状态,建立滚动轴承拟静力学模型;(2)基于所建立的拟静力学模型计算滚动体和套圈之间的接触载荷;(3)计算套圈的...
- 牛蔺楷钮晨光兰媛李国彦李利娜武兵熊晓燕
- 文献传递
- 一种双电机驱动的惯性式弛张筛控制系统
- 本发明公开一种双电机驱动的惯性式弛张筛控制系统,采用不同规格的剪切橡胶弹簧和隔振橡胶弹簧,并通过控制双变频器得输入电压来控制双激振电机偏心块的转速,可进行试验分析不同激振电机转速,不同偏心块相位,不同剪切弹簧和隔振橡胶弹...
- 熊晓燕牛蔺楷曹培郝惠敏武兵
- 文献传递
- 滚动球轴承损伤故障动力学建模与仿真被引量:5
- 2014年
- 基于动力学模型的故障机理研究可深入了解故障出现后滚动轴承的振动响应特征,并可为故障诊断提供依据。构建了滚动球轴承的故障动力学模型,该模型中每个轴承元件(滚球、内圈及外圈)具有6个自由度,且考虑了元件之间的相对滑动和润滑牵引特性以及基座的动力学特性。在对局部损伤进行建模时,完整考虑了损伤出现后由于材料缺失而引入的额外间隙,以及损伤对赫兹接触刚度及接触载荷作用方向的影响,同时在时域和频域对特定故障模式(外圈和内圈分别具有局部表面损伤)下轴承的振动响应问题进行了分析。仿真结果表明,由于动力学模型考虑了滚球和滚道之间的滑动和润滑牵引,因此计算得到的故障特征频率比基于纯滚动和简单运动学假设以及拟静力学的计算值更为精确和合理。利用已有文献的实验结果验证了本模型的正确性。
- 牛蔺楷曹宏瑞何正嘉
- 关键词:滚动轴承动力学模型故障诊断故障机理
- 考虑三维运动和相对滑动的滚动球轴承局部表面损伤动力学建模研究被引量:16
- 2015年
- 滚动体通过局部表面损伤时轴承的运动参数及动力学响应是轴承疲劳损伤分析和故障诊断的有效输入和重要依据。基于GUPTA轴承模型构建具有局部表面损伤的滚动球轴承的完整动力学模型。该模型中每个轴承元件(滚球、内圈及外圈)具有6个自由度,并且考虑了元件之间的相对滑动和润滑牵引特性。在对局部表面损伤进行建模时,完整考虑了损伤出现后由于材料缺失而引入的额外间隙,以及损伤对赫兹接触刚度及接触载荷作用方向的影响。研究滚球在通过局部表面损伤时轴承的加速度与滚球/损伤之间冲击力的对应关系,以及轴承转速和损伤宽度对轴承振动响应的影响规律。仿真结果表明,由于考虑了相对滑动和滚球/损伤之间冲击力的影响,本模型能够对具有局部表面损伤的球轴承进行更为合理的动力学特性分析,可为滚动球轴承的疲劳损伤分析和故障定量诊断提供一定的理论依据。
- 牛蔺楷曹宏瑞何正嘉
- 关键词:动力学模型滚动轴承