您的位置: 专家智库 > >

王文剑

作品数:2 被引量:5H指数:1
供职机构:航天空气动力技术研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇动力学仿真
  • 1篇动力学建模
  • 1篇翼伞
  • 1篇翼型
  • 1篇四自由度
  • 1篇机械能
  • 1篇仿真
  • 1篇参数化
  • 1篇参数化方法

机构

  • 2篇北京航空航天...
  • 1篇航天空气动力...

作者

  • 2篇王文剑
  • 2篇黄俊
  • 2篇宋磊
  • 1篇杨华

传媒

  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇飞机设计

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
动力翼伞纵向四自由度动力学仿真被引量:1
2014年
在考虑载荷物和伞体相对运动的前提下,研究了动力翼伞纵向运动过程.将伞体和伞绳作为一个平面运动刚体,载荷物具有绕系挂点的摆动自由度,建立纵向四自由度动力学模型.求解翼伞从平飞至爬升状态推力阶跃操纵的动力学响应,由状态量的变化曲线得出动力操纵初期伞体失速倾覆的主要原因是迎角剧烈变化而超过失速边界.获得推力操纵值和推力增加速率所形成的操纵包线,当推力操纵幅度较小时,增加速率并无限制;当推力增加幅度较大时,增加速率的限制值随着增幅变大而减小.此外从能量角度计算了大动力快速操纵前后载荷物的机械能变化,并提出动力翼伞新的雀降操纵方式.计算表明该方法可以有效减少接地前后的能量,即可以减少接地后载荷物翻转对正面动力系统的冲击.
杨华宋磊王文剑黄俊
关键词:翼伞动力学建模机械能
基于实用参数控制的翼型参数化方法被引量:4
2013年
在翼型的优化设计中,通常要对二元翼型进行参数化方法表示,其目标是利用较少的参数得到足够大的设计空间。分析了Hicks-Henne型函数叠加法和PARSEC几何参数法的特点和不足,提出了利用厚度、弯度等实用参数进行翼型定义的方法,该方法可以通过厚度和弯度参数更加直观地理解翼型轮廓和翼型基本气动性能。通过分析3种方法对5种翼型的最小二乘拟合结果得出结论:实用参数法的误差分布比较平均,且能够比另外两种方法更精确地表示翼型。
王文剑黄俊宋磊
关键词:翼型参数化
共1页<1>
聚类工具0