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王江浩

作品数:18 被引量:406H指数:7
供职机构:中国科学院地理科学与资源研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域:建筑科学天文地球经济管理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇专利

领域

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机构

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作者

  • 17篇王江浩
  • 6篇葛咏
  • 3篇邓羽
  • 2篇王丽
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传媒

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  • 1篇新建筑
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  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇测绘科学
  • 1篇现代城市研究
  • 1篇地球信息科学...

年份

  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 3篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2009
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于改进场模型的城市影响范围动态演变——以中国中部地区为例被引量:70
2011年
由于在认清城市与腹地、城市与城市之间相互关系方面具有独特优势,城市影响范围成为目前中国区域研究的热点。本文从城市影响力指数及区域可达性两方面对传统的场模型进行改进,更为合理地界定出城市影响范围。以中国中部地区1990、2000、2007年3个年份的研究为例,研究城市影响范围的动态演变特征。在此基础上,重点从空间形态演变方面提炼出城市影响范围演变的3大阶段及其对应的5种类型,并对各阶段城市的较快发展提出建议。从理论及实践层面对城市影响范围的研究进行了探索,以期为城市影响范围甚至区域相关问题的进一步研究提供帮助。
王丽邓羽刘盛和王江浩
遥感影像几何校正的GCP残差模拟分析被引量:6
2011年
多源遥感数据分析应用前需要评价影像几何校正或配准的质量以确保满足应用的需求。传统的均方根误差(RMSE)位置精度评价方法固然简单,然而无法描述校正后控制点(GCP)残差的分布特性,因而具有一定局限性。采用交叉验证法并从GCP残差角度出发,分别引入了Moran’sI空间自相关系数和标准偏差椭圆用于评价GCP残差的随机性和方向性。模拟实验结果表明,Mo-ran’sI和标准偏差椭圆可用于定量衡量GCP残差的空间随机性和分布方向性,从而更深入地分析几何校正的效果,指导选择恰当的校正模型,提高影像校正的精度。
王江浩葛咏
关键词:I几何校正
典型区“美丽中国”全景评价指标体系构建思路被引量:4
2020年
中国在落实可持续发展目标,建设"美丽中国"的过程中,既面临难得的机遇,也面临艰巨的挑战。科学系统评价我国典型区域"美丽中国"建设,识别"美丽中国"建设面临的关键问题,是当前"美丽中国"建设的重要方向。以典型区域"经济-社会-环境"协调发展为导向,面向联合国SDGs及"美丽中国"建设背景,选取东北重点生态功能区(松花江流域)、西北内陆河流域(黑河流域)、京津冀都市圈、东部平原区(长江中下游平原)为研究对象,分析各区域的典型特点,并分析如何构建典型区"美丽中国"全景评价指标体系。从"天蓝"、"地绿"、"水清"及"人和"四方面构建典型区"美丽中国"全景评价指标体系。通过整合遥感对地观测数据以及相关资源、生态环境与社会经济数据,开展典型区域"美丽中国"全景评价,具有重要现实意义。研究成果将为我国重点区域"美丽中国"建设和社会经济可持续发展提供科学依据及决策支持。
马延吉王宗明王江浩左小安段洪涛段洪涛任嘉敏
关键词:指标体系
一种基于分层块克里格模型的流动人口监测网布局优化方法
本发明是一种基于分层块克里格模型的流动人口监测网布局优化方法,包括流动人口区域特征类型的划分,基于不同区域类型、样本代表性和特征性流动人口抽样的设计,流动人口监测网络优化布局方案的最终形成。本发明具有实用性广、计算速度快...
葛咏刘梦晓王江浩
文献传递
轨道交通站域的城市空间演替轨迹与更新模式判定——多例比对与城市可持续发展启示被引量:5
2020年
轨道交通布局是优化城市与区域空间结构的重要推动力,也将加速城市空间更新。研究采用多源数据信息的内业解译与外业调研相结合的空间判定方案,基于城市空间的规模特征、职能属性、集聚模式等"三位一体"综合视阈下精细刻画轨道交通站域的城市空间演替轨迹与更新模式,研究发现:①城市中心区域型、高密度居住型、商服型站点的城市功能规模呈显著的缩减特征;②随着城市空间演替其职能属性主导化趋势显著,尤以高效益的餐饮娱乐、商务服务业态为主要功能构成;③轨道交通站域空间的城市功能呈集聚分布模式。鉴于此,面向SDG11的现实发展要求,提出我国轨道交通站域的城市空间更新应立足于回应可持续发展时代要求,兼顾经济效益与社会公平的站域空间规划;对标站域环境,构建"主导功能+混合用途"的空间可持续发展模式;精细考量功能集聚特征,激发轨道交通站域空间的持续发展活力等更新策略,以期为我国相继进入不同轨道交通发展阶段的站域空间更新及实现城市可持续发展提供重要启示和政策建议。
隋洪鑫王江浩刘银喜邓羽
全息地图建模与多重表达被引量:7
2018年
针对全息地图是全息技术应用于地图学领域而产生的一种全新的概念、模型和产品,目前全息地图在概念、表现形式、产品模式等方面还没有明确的、一致认可的结论和体系,其解决方案尚有待研究的状况,该文提出了全息地图及其多重表达的方法和模式。首先建立全息地图三维嵌套(即1个大三维嵌套3个小三维)语义模型,进而研究在数学模型和自适应机制驱动下的LOD对比和对象滑动/切换等系列化展示的全息地图多重表达方法,以及自然语言、图形、图像与场景相结合的全息地图多重表达技术手段,实现先分解和降维、后聚合和升维的全息地图多重表达实现策略。希望能够起到抛砖引玉的作用,也期盼广泛开展全息地图方向的合作研究。
齐清文齐清文张岸姜莉莉王江浩
关键词:全息地图
中国收缩城市及其研究框架被引量:181
2015年
收缩城市的研究已经在西方国家开展多年,发生收缩的背景和原因也各有差异。作为城市发展的一个阶段,中国部分城市也发生了人口收缩。本文利用2000和2010年乡镇街道尺度的人口数据,对中国收缩城市进行了识别、分类和影响因素分析,并针对中国收缩城市自身的特点,提出初步的对策建议和规划设计应对。最后从中国收缩城市的深度探测、典型收缩城市研究、规划应对手段以及研究网络的发展四个方面提出了中国收缩城市研究的研究框架。
龙瀛吴康王江浩
广义多维云模型及在空间聚类中的应用被引量:5
2009年
传统的空间聚类方法难于脱离"硬划分"的束缚,且不能有效描述空间对象的复杂特征。一维云模型无法准确反映现实世界的多属性特征,简单的数据融合丢失了空间对象的必要信息。标准二维云模型克服了一维云的不足,但是在模拟复杂地理现象的非齐性和非对称性方面显得捉襟见肘。基于以上考虑,提出了广义多维云模型,以分段特性来体现空间对象的综合特征,并推导出模型的数学表达式。在实证研究的基础上,从空间聚类的隶属程度空间分布特征、与模糊C均值的对比研究及与住宅地价的耦合分析三个视角,详实解读了聚类结果。分析发现,广义多维云模型更能体现空间对象的综合特征,空间聚类结果能够反映出空间分布的潜在信息,更为准确的实现了复杂情况下的空间划分。该模型在刻画地理现象中更为合理,但由于地理实体的空间作用极其复杂,建立模型是一项既具体又充满挑战的任务。
邓羽刘盛和张文婷王丽王江浩
关键词:空间聚类数据挖掘
城市活力:本地化消费机会的需求与供给被引量:14
2016年
餐馆、咖啡厅、游乐园等消费设施在城市中的角色日益引起人们的关注,这些本地化消费机会的数量和质量,逐渐成为居民尤其是高技能人才选择城市的重要考量,同时成为衡量城市可持续竞争力的重要因素。本地化消费机会由于其"本地化"特征,其供需关系并不完全由市场机制决定,城市规划管理政策也起到重要作用。首先从居民的居住选址、出行决策和社会互动理解居民对本地化消费机会的需求机制,然后从城市空间和土地利用规划、交通基础设施建设、城市治安与环境治理三方面阐明合理的城市规划和管理政策能在其中起到的积极作用。
徐杨菲郑思齐王江浩
关键词:社会互动交通基础设施建设
中国垃圾填埋场恶臭影响人口和人群活动研究被引量:7
2016年
恶臭是垃圾填埋场邻避效应的主要原因。解决垃圾填埋场邻避问题的基础性工作是较全面和准确地评估受其恶臭影响的人口和人群活动。利用Land Scan 1 km人口空间数据、单位机构点源GIS数据和微博大数据等,基于中国每个垃圾填埋场基础信息和恶臭影响范围,以"自下而上"的研究模式较彻底地评估了中国受垃圾填埋场恶臭影响的人口、敏感单位和人群活动。研究结论表明:受影响人口为1 227.52万人,占全国总人口的0.90%,其中儿童164万,老人100万,即敏感人群(儿童+老人)人口总数达到264万。广东、湖南、四川受恶臭影响人口最多,天津、海南、西藏受恶臭影响人口最少。受影响敏感单位共计7 818个,其中学校3 143个,医院4 675个。研究特色在于保证了微观层面数据的准确性和可靠性,即以每个垃圾填埋场自身数据为计算依据,不做太多参数平均化假设,同时又能较完整地覆盖全国所有垃圾填埋场,从而较为准确和全面地评估了中国垃圾填埋场恶臭的影响情况。试探性地使用了微博大数据表征人群活动强度,提供了此前难以或者无法获取的微观层面的人群活动信息,对于研究垃圾填埋场恶臭的影响具有重要意义。
蔡博峰王金南龙瀛李栋王江浩
关键词:垃圾填埋场恶臭
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