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王海

作品数:3 被引量:1H指数:1
供职机构:同济大学航空航天与力学学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:机械工程农业科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇农业科学

主题

  • 3篇齿式

机构

  • 3篇同济大学

作者

  • 3篇王海
  • 3篇温建明

传媒

  • 1篇石家庄铁道大...
  • 1篇中国力学大会...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
齿式橡胶联轴器动力力学建模与分析被引量:1
2014年
以一款齿式橡胶联轴器为研究对象,首先采用有限元软件对齿式橡胶联轴器的弹性元件进行动力分析,得到橡胶元件的恢复力-位移数据,其次运用拟合分解法建立了弹性联轴器恢复力的数学模型,其刚度系数和阻尼系数是关于位移振幅和频率的函数。最后分析了联轴器的幅频特性和扭矩传递系数,结果表明,弹性橡胶联轴器在有效传递扭矩的同时,表现出软弹簧的非线性特性。
王海温建明
齿式橡胶联轴器动力力学建模与分析
以一款齿式橡胶联轴器为研究对象,对橡胶联轴器进行了周期位移激励实验,运用拟合分解法建立了弹性联轴器恢复力的数学模型,其刚度系数和阻尼系数是关于位移振幅和频率的函数.最后分析了联轴器的幅频、相频特性和扭矩传递系数.
王海温建明
齿式橡胶联轴器动力力学建模与分析
<正>以一款齿式橡胶联轴器为研究对象,对橡胶联轴器进行了周期位移激励实验,运用拟合分解法建立了弹性联轴器恢复力的数学模型,其刚度系数和阻尼系数是关于位移振幅和频率的函数。最后分析了联轴器的幅频、相频特性和扭矩传递系数。
王海温建明
文献传递
共1页<1>
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