王红
- 作品数：115 被引量：393H指数：11
- 供职机构：兰州交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金甘肃省自然科学基金甘肃省中青年科技研究基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>
- 一种基于限界约束的高速列车升力翼翼型的计算流体动力学选择方法
- 本发明公开了一种基于限界约束的高速列车升力翼翼型的计算流体动力学选择方法，以布设在高速列车车顶的升力翼为研究对象，以高速铁路限界为约束条件，建立多方案升力翼三维几何模型，采用计算流体动力学计算方法，从流线型外观设计、气动...
- 谢红太王红
- 考虑维修难易度的动车组预防性维护策略被引量：1
- 2020年
- 为探讨不同部件间维修难易度差异对维护成本与维护模型的影响,以动车组列车四级修时需更换的机械系统为研究对象,基于威布尔分布描述部件的衰退规律,结合现行定周期多级非完美维护体系,建立两级非完美机制下的多部件预防性维护模型.根据修复效果将维护等级分为高级与初级,基于效费比判决部件维修等级.引入层次分析法量化系统各部件的维修难易度,并以成本形式表述量化结果,研究对维护计划的影响.分析表明,考虑维修难易度的模型能合理优化维护周期与降低维护成本.通过对维修难易度因子的敏感性分析,得出制定策略应着重关注维修难易度较高部件的结论.
- 齐彦昆王红何勇杨国军熊律
- 关键词：动车组层次分析法
- 以可靠度为中心的动车组设备预防性维修策略被引量：6
- 2021年
- 广泛应用于高速铁路动车组设备维修领域的等周期预防性维修策略不可避免地使动车组设备可靠度随着维修次数和服役里程的增加而降低。为了制定更加符合设备衰退规律的维修计划以改善设备的可靠度,采用混合式故障率演化模型动态决策动车组设备的预防性维修计划,更符合随服役里程增加设备的维修间隔呈递减趋势的实际情况。在此基础上,将非完美维修方式分为初级维修和高级维修2种,并引入效费比的经济性分析方式决策每一次维修的具体方法。算例分析结果表明,以可靠度为中心的预防性维修策略便于搜寻最优解,并且对于故障维修成本较高的设备应有更高的可靠度要求,尤其在设备运行周期的后半阶段,应加强对其采取预防性维修措施。此外,当故障维修成本低于非完美维修成本时,设备的维修策略倾向于以故障维修为主的维修策略,而非预防性维修策略。
- 熊律王红
- 关键词：预防性维修可靠度效费比
- 双目标优化的动车组系统多阶段机会维修决策
- 2022年
- 为保证在动车组可靠运行的前提下,尽可能提高其运用效率,在传统机会维修策略的基础上提出一种双目标优化的多阶段机会维修决策策略.该策略将维修机会窗口等距划分为多个阶段,对维修时机位于不同阶段的部件实施差异力度的维修.针对多部件维修任务分配问题,提出两名维修人员的任务分配算法,并将该算法引入到多属性决策中,使模型具有良好的多属性优化性能.算例分析验证了多阶段机会维修策略在优化可用度和平均成本率方面的有效性,同时探究权重因子对模型优化倾向的影响.
- 王红齐彦昆何勇杨国军
- 一种高速列车升力翼
- 本发明涉及轨道交通装备制造领域，具体涉及一种高速列车升力翼。该高速列车升力翼为通过安装起升架支撑布设在高速列车车顶的气动升力调控体，升力翼中心翼剖面为上凸下平的平凸型几何结构，由下弦线、前缘、上弧线及后缘四部分顺次连接组...
- 谢红太王红
- 车辆弹性旁承垂向刚度分析方法研究被引量：3
- 2009年
- 目前,提速货车上普遍安装的弹性旁承对货车空车的运行性能影响较大,特别是影响到空车蛇形运动的临界速度,而旁承垂向刚度是影响蛇形运动临界速度的主要因素之一.主要研究了弹性旁承在小变形和大变形两种情况下垂向刚度的计算方法.在小变形情况下,采用解析方法计算弹性旁承的垂向刚度;在大变形情况下,利用有限元软件分析其垂向刚度.通过对转8A型弹性旁承垂向刚度的实例分析,验证了文中刚度分析方法可行.
- 孙保卫王红商跃进宁晓丹
- 关键词：弹性旁承垂向刚度大变形
- 基于Maple的重载货车弹簧优化设计
- 2014年
- 圆柱螺旋弹簧是铁道车辆的重要零部件之一,它具有支撑、减振、力传递等作用。在满足使用条件与可靠性的同时又能做到轻量化是人们一直普遍关注的问题。在弹簧优化设计中考虑了刚度、剪切强度、疲劳强度、稳定性、不发生共振、不并圈、旋绕比约束[1],以弹簧质量最小为目标函数建立了重载货车弹簧的优化设计数学模型,并研究了利用Maple的优化助手求解模型的方法。算例分析表明,弹簧质量比优化前减轻33.87%。
- 胡敬轩商跃进王红
- 关键词：重载货车圆柱螺旋弹簧MAPLE数学模型优化设计
- 车辆转向架承载部件疲劳强度评估及寿命预测方法研究
- 王红
- 考虑维修场所的动车组多部件双目标成组维修研究
- 2022年
- 为探究维修场所选择对动车组多部件维修策略制定的影响,综合考虑维修方式、维修场所类别和维修人员等因素,以减少维修成本和维修时间为目标,建立了考虑维修场所的动车组多部件双目标成组维修模型。首先,在两级非完美维修方式的基础上,引入维修场所对维修方式的约束,通过维修场所的选择进一步选择维修方式。然后,提出一种部件维修任务分配算法,实现了维修人员与部件维修任务的优化匹配,使得系统维修时间最短;同时,将该算法引入到遗传算法中,用于求解考虑维修场所和系统维修时间的成组维修模型。实例分析表明,所提出的维修策略在满足动车组部件可靠度要求的前提下,减少了系统的维修成本和维修时间。研究结果可为合理制定动车组维修策略提供理论参考。
- 齐彦昆王红何勇熊律
- 关键词：动车组
- 基于振动监测的部件状态维修与备件订购联合决策被引量：2
- 2022年
- 基于部件振动信号的退化特征易受噪声影响而无法准确反映其运行状态,提出一种同时考虑退化特征和故障特征的部件状态维修模型。首先,基于自适应奇异谱分解建立递进式故障特征识别方法;其次,采用比例风险模型描述部件可靠度演化过程,建立以累计故障特征识别次数为备件订购阈值、以维修成本率为优化目标的联合维修模型;最后,以滚动轴承加速寿命试验数据为例对本文方法进行验证。结果表明,自适应奇异谱分解(SSD)方法对不同信号的诊断准确率更高,有效降低了维修过程中的人工诊断次数。以累计故障特征识别次数为备件订购阈值的联合决策方法可以弥补退化特征阈值在部件退化过程中不具有唯一性的不足,进而获得最优维修成本率。
- 何勇王红李晶齐彦昆
- 关键词：状态维修故障特征轴承可靠性分析
