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王财华

作品数:3 被引量:23H指数:3
供职机构:中国铁路设计集团有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇磁浮
  • 1篇道岔
  • 1篇低速磁浮
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁车辆
  • 1篇地铁车辆段
  • 1篇中低速
  • 1篇中低速磁浮
  • 1篇接触网
  • 1篇接触网悬挂
  • 1篇交通工程
  • 1篇供电
  • 1篇轨道交通
  • 1篇钢铝复合轨
  • 1篇车辆段
  • 1篇触网
  • 1篇磁浮交通

机构

  • 2篇中国铁路设计...
  • 1篇铁道第三勘察...

作者

  • 3篇王财华
  • 1篇王国军
  • 1篇袁青平
  • 1篇王俊杰

传媒

  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇都市快轨交通

年份

  • 2篇2011
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
钢铝复合轨在磁浮交通工程中的应用被引量:5
2011年
介绍了钢铝复合轨在磁浮交通供电轨系统中的应用。通过制造工艺分析、材料组成描述,对钢铝复合轨进行分类,重点探讨各种受流方式下不同种类钢铝复合轨的应用比选,为磁浮交通供电轨标准化设计提供参考。
王财华
关键词:磁浮交通钢铝复合轨
地铁车辆段带上盖接触网悬挂方案研究被引量:3
2011年
研究目的:从架空接触网的各种悬挂分析入手,根据轨行区的净空高度设计值(H),提出适合车辆段带上盖条件下的接触网设计方案,这种方案融合常规接触网的各种单一设计标准,不仅在系统上满足安全可靠性、技术合理性的要求,而且功能适用性强、美观性好,并且因优化资源配置而使经济投资更加合理,这种新的模式可以为类似工程设计提供参考借鉴。研究结论:H≤6.5 m,采用刚性悬挂;6.5 m8 m,采用地面立杆腕臂柱悬挂。
王财华
关键词:车辆段接触网
中低速磁浮交通道岔系统工程设计被引量:16
2009年
道岔系统是保证中低速磁浮列车安全运行的重要转线系统。根据工程实际,对道岔系统的总体结构、组成及功能进行研究,详细分析道岔基础、轨排、接触轨、供电、控制系统,并提出工程实际中的设计计算方法和部分数据,论述道岔系统的设计思路、设计原则,以及工程实际中存在的问题。
袁青平王俊杰王财华王国军
关键词:中低速磁浮轨道交通道岔
共1页<1>
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