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王鑫

作品数:2 被引量:17H指数:1
供职机构:中国民航大学民航空防安全研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇预测法
  • 1篇跑道
  • 1篇跑道侵入
  • 1篇空运
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶舱
  • 1篇航空
  • 1篇航空运输
  • 1篇CREAM

机构

  • 2篇中国民航大学

作者

  • 2篇王鑫
  • 2篇孙瑞山

传媒

  • 1篇中国安全生产...
  • 1篇2010年交...

年份

  • 2篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
CREAM失误概率预测法在驾驶舱机组判断与决策过程中的应用被引量:17
2010年
CREAM强调人在生产活动中的绩效输出不是孤立的随机性行为,而是依赖于人完成任务时所处的环境或工作条件,它通过影响人的认知控制模式和其在不同认知活动中的效应,最终决定人的响应行为。在驾驶舱内,机组的绩效输出不仅仅是人的自身行为,还依赖于其完成任务时所处的情景环境,所以CREAM方法能够结合驾驶舱环境对机组的认知差错进行分析。在飞行中,驾驶舱内机组非常重要的一个环节是判断与决策过程,这一过程中包括询问、讨论、确定方案、执行、反馈五个环节。本文将通过分析这五个环节的相互关系及影响,以明确这种讨论过程是减少机组人为差错发生的一种有益方式,然后应用CREAM的预测法对这五个环节进行定量化分析,得出机组判断与决策过程的失误概率,完成对机组认知行为的客观评价,并为以后能够定量化研究驾驶舱内飞行员认知差错提供方法的借鉴。
孙瑞山王鑫
加权马尔可夫链在跑道侵入事件预测中的应用
由于全世界的空中交通量急剧增长,跑道侵入的发生频率不断升高,跑道侵入在国际上已被认为是在机场发生的最不安全事件类别之一.根据美国联邦航空局1988年-2007年的跑道侵入数据,应用马尔可夫链模型对美国跑道侵入事件发生次数...
王鑫孙瑞山
关键词:航空运输
文献传递
共1页<1>
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