王雄江
- 作品数：42 被引量：107H指数：6
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖北省自然科学基金国家自然科学基金创新研究群体项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程航空宇航科学技术机械工程更多>>
- 大跨双塔自锚式悬索桥铅芯橡胶支座减震效果分析被引量：2
- 2017年
- 铅芯橡胶支座依靠铅芯构件的剪切变形能够有效地耗散地震力产生的能量,从而保护桥梁结构在地震作用下的安全。该文对某大跨双塔自锚式悬索桥设置铅芯橡胶支座后的减震性能进行研究,分析了设置铅芯橡胶支座对结构体系自振周期的影响;进而对比研究了设置型号和数量不等的铅芯橡胶支座后,桥梁结构在地震作用下的内力、位移变化情况。研究结果表明:铅芯橡胶支座能够有效地改善桥梁结构的抗震性能,随着铅芯橡胶支座数目的增加,关键节点位移减小,控制截面弯矩减小,剪力增大,且高型号支座减震效果更好。
- 丁礼华段平董熙王雄江
- 关键词：铅芯橡胶支座非线性时程分析结构地震响应
- 非对称系统特性对薄平板模型气动导数识别结果影响的仿真研究
- 本文针对薄平板模型在非零风速下因风的作用而导致的等效刚度矩阵和等效阻尼矩阵的非对称性问题,在自然风场数值模拟的基础上,分别采用复模态法和状态空间法计算出系统的风致动力响应,采用随机子空间方法识别出这两种情况下的气动导数。...
- 王雄江秦仙蓉顾明
- 关键词：复模态气动导数参数识别
- 文献传递
- 山区高速公路超长滑坡体变形机制及治理方案研究被引量：4
- 2018年
- 以贵州省道新(道真—新寨)高速公路超长滑坡体为例,在概述坡体变形情况的基础上,分析了边坡滑塌产生的原因和机制,进行了边坡稳定性定性评价,通过滑坡稳定性计算分析提出了相关治理方案及施工注意事项。
- 葛绪祯王雄江
- 关键词：公路滑塌抗滑桩
- 混凝土连续箱梁桥日照温度场及温度效应研究
- 崔秀琴冯仲仁赵楠王雄江叶再军张玲韩冬吴蓉陈明非黄毅高育吉祥青沈健石径华先定周雄赵小飞韩梅赵杰
- (1)采用理论计算温度值和实测值相结合的方法，从而得出武汉地区预应力混凝土连续箱梁桥的温度梯度模式，拟合出武汉地区混凝土箱梁竖向温度梯度曲线。(2)对热物理参数进行参数分析，研究此时箱梁温度场的分布情况，得出不同取值的热...
- 关键词：
- 关键词：混凝土连续箱梁桥有限元分析软件施工工艺
- 一种内置式锚索索力测试装置及其使用方法
- 本申请涉及一种内置式锚索索力测试装置及其使用方法，属于建造钢管混凝土拱桥施工领域。该装置包括固定底座、固定式穿索板、锚索计、可动式穿索板、钢护板。所述装置内嵌在拱桥施工的缆索吊装体系内部；在开始吊装之前，缆索通过固定式穿...
- 王雄江刘晨旭曹徐
- 基于随机方法的桥梁气动参数识别研究
- 在桥梁风致振动分析中，各种类型的气动参数扮演着重要角色，其中尤以桥梁主梁断面的气动导数、气动导纳和阶跃函数最受关注。本研究内容是紊流风场中获取桥梁结构气动参数的随机振动识别方法。围绕这一主题，对气动参数随机识别的核心算法...
- 王雄江
- 关键词：桥梁荷载风致振动气动参数
- 文献传递
- 黏滞阻尼器对自锚式悬索桥的减震控制分析被引量：5
- 2017年
- 以武汉市江汉六桥为工程背景,研究黏滞阻尼器对于自锚式悬索桥的减震控制效果。黏滞阻尼器减震效果主要由2大参数控制,即阻尼系数与速度指数。采用有限元软件MIDAS/civil建立模型并进行非线性时程分析,计算阻尼器在第I种布置下,不同阻尼系数与速度指数组合下该自锚式悬索桥在纵向地震动下的主桥关键节点与主要截面的位移与内力值,得出较优的阻尼器参数组合使得自锚式悬索桥纵向地震动响应得到良好的控制。黏滞阻尼器另采用第II种布置方式,采用相同的参数组合,比较黏滞阻尼器2种布置方式下对于自锚式悬索桥的减震控制,经计算可知,2种布置方式均有一定的减震效果,第I种布置的减震效果明显优于第II种。
- 丁礼华段平董熙王雄江
- 关键词：桥梁工程悬索桥黏滞阻尼器减震
- 基于气动参数之间关系的桥梁断面气动导纳识别被引量：4
- 2009年
- 气动导纳的准确估计对大跨桥梁抖振分析具有重要意义。目前在识别方法、试验技术等方面均有诸多进展,但尚未建立识别全部气动导纳函数的方法。针对这一问题,基于气动导数与气动导纳之间的关系,结合根据紊流风场中的抖振响应同时识别桥梁结构气动导数和气动导纳这一思路,首先采用随机子空间法识别得到紊流风场中桥梁结构的气动导数,然后利用气动导数与气动导纳之间的近似关系获取与竖向脉动风分量对应的气动导纳函数,最后根据抖振力谱和脉动风速谱来确定与水平向脉动风分量对应的气动导纳函数。实例研究表明,本文方法对流线型断面气动导纳的识别是可行的。
- 王雄江顾明秦仙蓉
- 关键词：气动导数气动导纳大跨桥梁参数识别
- 桥梁气动导纳识别的阶跃函数拟合法被引量：2
- 2011年
- 基于桥梁主梁断面气动导数、阶跃函数与气动导纳之间的关系,提出一种获取气动导纳的阶跃函数拟合法。首先根据紊流风场中的抖振响应,识别桥梁结构气动导数和等效气动导纳,然后由气动导数可拟合得到阶跃函数,并根据阶跃函数系数计算得到竖向脉动风对应的气动导纳,最后结合等效气动导纳计算水平向脉动风对应的气动导纳。阶跃函数拟合法直接根据抖振响应完成了桥梁断面完整气动导纳的识别,实例研究表明,该方法对于桥梁断面气动导纳识别而言是可行的。
- 王雄江顾明瞿伟廉
- 关键词：阶跃函数气动导纳大跨桥梁气动导数
- 桥梁连续型控制颤振理论研究被引量：4
- 2011年
- 为了控制大跨桥梁的颤振,提出了能同时控制桥梁竖向、横向、扭转振动的三向控制器;并将其沿全桥主跨连续布置,提出了相应连续型控制颤振理论.以某大跨斜拉桥梁为实际工程背景,将连续控制器沿主跨连续布置,用优化被动控制理论和ANSYS软件,建立了全桥的有限元模型,通过对未安装控制器和安装不同参数控制器的桥梁有限元对比分析可知,连续型控制器能显著提高颤振临界风速.
- 徐家云刘科常英王雄江
- 关键词：桥梁风致振动颤振
