您的位置: 专家智库 > >

石聿俊

作品数:10 被引量:11H指数:2
供职机构:武汉理工大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理一般工业技术更多>>

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 7篇机械工程
  • 7篇交通运输工程
  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇经济管理

主题

  • 5篇汽车
  • 3篇可靠性
  • 3篇发动机
  • 2篇弹簧
  • 2篇气门
  • 2篇气门弹簧
  • 2篇曲轴
  • 2篇可靠性分析
  • 2篇合金
  • 2篇合金钢
  • 1篇动态应力
  • 1篇应力
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇运输车
  • 1篇载货
  • 1篇载货汽车
  • 1篇振动
  • 1篇振动频率
  • 1篇三销轴

机构

  • 8篇武汉理工大学
  • 2篇武汉工学院

作者

  • 10篇石聿俊
  • 1篇马力
  • 1篇徐尔强
  • 1篇施继民

传媒

  • 4篇专用汽车
  • 2篇汽车技术
  • 1篇汽车工程
  • 1篇机械强度
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇武汉工学院学...

年份

  • 1篇1996
  • 1篇1994
  • 4篇1993
  • 3篇1992
  • 1篇1989
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
发动机曲轴弯曲疲劳强度的可靠性分析被引量:8
1996年
以往对发动机曲轴结构强度的研究,其基本出发点都是安全系数法,因此不能定量地反映曲轴安全可靠的程度。运用概率统计方法,对曲轴弯曲疲劳强度进行了可靠性分析和可靠度计算,可靠度指标能够定量地反映曲轴的安全可靠程度。
石聿俊石荇芳
关键词:发动机曲轴可靠性
立式散装水泥库转运方法的探讨及转运车的设计
1992年
探讨了立式散装水泥库的转运方法,提出了在不破坏普通货车的原则下,作部分改装,就变成了立式散装水泥库转运车,在卸下附加装置后,就还原成普通货车的设计思想及方法。
石聿俊
关键词:载货汽车专用汽车
汽车常用国产合金结构钢疲劳极限的估算
1992年
钢材的疲劳极限是对汽车零件进行疲劳设计及可靠性分析的必需数据,但国产钢材的疲劳极限往往难以查找。本文用灰色系统理论对σ_(0.2)、σ_b同σ_(-1)进行了关联分析,给出了用σ_(0.2)估计国产合金钢材的σ_(-1)估算式,其相对误差一般不超过5%。
石聿俊
关键词:合金钢汽车
发动机气门弹簧的可靠性分析和可靠度估算
1993年
本文论述了发动机气门弹簧可靠性分析的方法,特别是介绍了在只有弹簧动态应力的实验数据而缺乏材料疲劳性能有关数据时,对气门弹簧可靠度进行估算的方法。
石聿俊
关键词:发动机气门弹簧可靠性
三销轴的失效分析与可靠性研究
1994年
疲劳破坏是三销轴主要失效形式之一。用可靠性理论定量分析了三销轴在两种工艺条件下的可靠度和疲劳寿命,并提出了作者的看法。
石聿俊石荇芳
关键词:三销轴可靠度汽车零件
集装箱运输车侧倾自装卸机构的可行性分析
1993年
对侧倾式 L 形举升臂自装卸机构的可行性进行了理论分析,得出了安全地、顺利地进行集装箱自装卸的结论。
石聿俊
关键词:集装箱运输车
车用发动机曲轴结构强度研究
1992年
针对引进车用柴油机,本文一方面运用有限元法对发动机曲轴进行三维有限元分析,另一方面在整机上进行了曲轴静态应力电测试验,分析了曲轴连杆过渡圆角处应力分布,提出了提高曲轴结构强度的措施。
施继民徐尔强马力石聿俊
关键词:有限元法曲轴发动机
气门外弹簧动态应力与振动频率的测量与分析被引量:2
1989年
本文介绍了气门弹簧动态应力及振动频率的测量方法,对气门弹簧的动态规律作了初步分析。文中还对295型柴油机气门外弹簧强度进行了校核。
石聿俊
关键词:气门弹簧动态应力柴油机
汽车常用国产合金结构钢材疲劳极限估算式的探讨被引量:1
1993年
钢材的疲劳极限是汽车零件进行疲劳强度设计及可靠性分析必需的数据,但国产钢材的疲劳极限难以查找。文中用灰色系统理论对σ_(0.2)、σ_b同σ_(-1)进行了关联分析,给出了用σ_(0.2)估算国产合金钢材σ_(-1)的公式,其相对误差一般不超过5%。
石聿俊
关键词:合金钢屈服强度
用灰色系统理论对我国自卸汽车年产量进行预测
1993年
灰色预测是以 GM(1,1)模型为基础的预测,与回归分析的预测方法相比,有很大优越性。为此,用 GM(1,1)残差模型的理论,推导出用来预测我国自卸汽车年产量的公式。利用该公式进行计算,预测值的相对误差为7.6%左右。
石聿俊
关键词:自卸汽车灰色系统
共1页<1>
聚类工具0