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罗京华

作品数:13 被引量:40H指数:5
供职机构:中航工业北京航空制造工程研究所更多>>
发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”武器装备预研基金中国航空科学基金更多>>
相关领域:一般工业技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇一般工业技术
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 11篇复合材料
  • 11篇复合材
  • 3篇炭复合材料
  • 3篇C/C
  • 2篇性能研究
  • 2篇预制体
  • 2篇制动
  • 2篇制动材料
  • 2篇碳化炉
  • 2篇碳基
  • 2篇碳基复合材料
  • 2篇炭纤维
  • 2篇陶瓷
  • 2篇陶瓷基
  • 2篇陶瓷基复合
  • 2篇陶瓷基复合材...
  • 2篇涂层
  • 2篇泡沫碳
  • 2篇力学性能
  • 2篇化学气相

机构

  • 7篇北京航空航天...
  • 5篇中航工业北京...
  • 1篇北京航空制造...
  • 1篇西安交通大学
  • 1篇中国科学院
  • 1篇沈阳飞机工业...

作者

  • 13篇罗京华
  • 6篇邱海鹏
  • 6篇孙明
  • 5篇罗瑞盈
  • 5篇李秀倩
  • 3篇李进松
  • 3篇张仁钦
  • 3篇朱耘玑
  • 3篇焦健
  • 2篇李强
  • 2篇李军
  • 1篇侯亮亮
  • 1篇金志浩
  • 1篇毕燕洪
  • 1篇张云峰

传媒

  • 2篇航空制造技术
  • 1篇新型炭材料
  • 1篇稀有金属材料...
  • 1篇功能材料
  • 1篇材料工程
  • 1篇炭素技术
  • 1篇第八届全国新...

年份

  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2009
  • 2篇2008
  • 4篇2007
  • 1篇2006
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
C/C-SiC复合材料两种制备工艺及材料性能被引量:8
2009年
以碳纤维整体毡为预制体,采用化学气相渗透法(CVI)制备出低密度碳/碳复合材料,再分别采用液相硅渗透工艺(LSI)制备出密度为2.1g/cm3的碳/碳-碳化硅复合材料(C/C-SiC),及先驱体转化工艺(PIP)制备出密度为1.9g/cm3的C/C-SiC。对2种工艺制备的C/C-SiC力学性能进行了比较,结果表明:PIP工艺制备的C/C-SiC弯曲强度为287MPa,明显高于LSI工艺制备的弯曲强度155MPa。
朱耘玑邱海鹏孙明李秀倩罗京华
关键词:C/C-SIC
轨道车辆用碳基制动材料
一种轨道车辆用碳基制动材料,该材料的制造方法包括以下几个步骤:酚醛泡沫的制备,酚醛泡沫的碳化热处理,泡沫碳预制体的致密化和高温热处理。在酚醛树脂中加入表面活性剂、发泡剂、固化剂和碳纤维或石墨粉,经过搅拌发泡得到酚醛泡沫。...
罗瑞盈张仁钦李强罗京华李进松
文献传递
PIP法制备陶瓷基复合材料构件的弯曲性能研究
先驱体转化工艺(PIP)制备三维炭纤维增强碳化硅陶瓷基复合材料(3D-Cf/SiC)构件。通过三点弯曲强度方法分析构件材料的弯曲性能及破坏规律。研究表明:采用三维炭纤维编织的陶瓷基复合材料构件,其复合材料基体的主要成分为...
孙明史一宁邱海鹏焦健李秀倩罗京华
关键词:陶瓷基复合材料
C/C复合材料磷酸盐防氧化涂层(英文)被引量:6
2006年
由涂刷法制备了四种不同配比的新型炭/炭(C/C)复合材料磷酸盐防氧化涂层,通过研究确定了优化涂层方案,涂覆有该涂层的C/C复合材料试样在700℃下空气中氧化100h后,失重率仅为0.952%,热震实验和浸海水恒温氧化实验证明该涂层仍具有良好的抗氧化性能。涂覆有该涂层的C/C复合材料在600℃~800℃时的Arrhenius曲线由两条折线组成,折点为700℃,在600℃~700℃下的氧化表观活化能为139kJ/mol;700oC~800℃下则为93kJ/mol。
侯亮亮罗瑞盈毕燕洪李军罗京华金志浩
关键词:C/C复合材料防氧化磷酸盐涂层
制备炭/炭构件的温度梯度定向流动气相沉积炉
本实用新型一种制备炭/炭构件的温度梯度定向流动气相沉积炉,其是由炉盖、石墨坩埚盖、石墨盖板、保温层、圆盘形预制体、石墨坩埚、石墨发热体、保温毡、炉壁、石墨托物台、坩埚支架、铜电极、炉底、进气孔、热电偶、抽气孔组成;其中进...
罗瑞盈张云峰罗京华李进松
文献传递
用AP-MOCVD法在炭纤维上制备Fe薄膜
采用大气开放式金属有机化合物化学气相沉积方法(AP-MOCVD),以二茂铁为前驱体,在炭纤维表面制备Fe薄膜。使用X射线衍射仪和扫描电镜分别分析了Fe薄膜的结构和形貌。系统考察了沉积温度,氢气流量,前驱体升华速率对Fe薄...
罗京华罗瑞盈张伟刚
关键词:炭纤维化学气相沉积法
文献传递
PIP法制备陶瓷基复合材料构件的弯曲性能研究被引量:6
2011年
采用先驱体转化工艺(PIP)制备三维炭纤维增强碳化硅陶瓷基复合材料(3D-Cf/SiC)构件。通过三点弯曲强度方法分析构件材料的弯曲性能及破坏规律。研究表明:采用三维炭纤维编织的陶瓷基复合材料构件,其复合材料基体的主要成分为β-SiC,材料具有较高的弯曲性能,可达511MPa,构件材料与采用同种PIP工艺制备的3D-Cf/SiC陶瓷基复合材料相比较,强度降低26.4%,这可能是由制备的构件其致密度较低以及后续加工等因素所致。3D-Cf/SiC陶瓷基复合材料在弯曲断裂过程,材料纤维与纤维束被大量拔出,表现出类似金属的较好假塑性断裂特征。
孙明史一宁邱海鹏焦健李秀倩罗京华
关键词:陶瓷基复合材料
天然气快速制备炭/炭复合材料的研究
罗京华
关键词:热解炭微观结构炭黑
高性能连续碳纤维增强碳化硅复合材料的制备及其高温力学性能的研究被引量:11
2011年
连续碳纤维增强碳化硅(Cf/SiC)复合材料以其耐高温、高强度、低密度等特性已成为新一代航空发动机高温部件的首选材料。采用聚合物浸渍裂解法(PIP)成功制备出适用于航空发动机高温部件的Cf/SiC复合材料,其密度为1.83g/cm3。在发动机典型工作温度1200℃条件下,通过本工艺制备Cf/SiC材料的弯曲强度高达712MPa,略高于材料的室温弯曲强度(641MPa)。这一现象可能由碳纤维在冷却过程中产生的残余应力引起。此外,在温度为1200℃、加载压力120MPa的条件下,材料的稳态高温蠕变速率为2.08×10-3%/h,基体开裂和界面滑动可能是材料宏观变形的主要原因。
焦健史一宁邱海鹏孙明李秀倩罗京华
关键词:高温力学性能
耐磨C/C复合材料微观结构及性能的研究
2009年
虽然目前对于C/C复合材料作为摩擦制动材料的研究十分深入,但对于作为低摩擦系数密封材料的研究则较少。本课题采用化学气相渗透(CVI)与浸渍/碳化组合致密化工艺,研制低摩擦系数的C/C复合材料,结合材料宏观物理性能的测试及微观结构的表征,对材料的摩擦磨损机理进行了探讨。
邱海鹏罗京华孙明李秀倩朱耘玑杜海蛟
关键词:C/C复合材料物理性能低摩擦系数耐磨化学气相渗透摩擦磨损机理
共2页<12>
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