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文献类型

  • 6篇中文专利

主题

  • 3篇汽车
  • 2篇断油
  • 2篇输出扭矩
  • 2篇双质量飞轮
  • 2篇扭矩
  • 2篇汽车控制
  • 2篇最大输出扭矩
  • 2篇外板
  • 2篇发动机
  • 2篇飞轮
  • 1篇倒扣
  • 1篇电池
  • 1篇电池板
  • 1篇三向
  • 1篇太阳能
  • 1篇太阳能电池
  • 1篇太阳能电池板
  • 1篇腔体
  • 1篇轮罩
  • 1篇卡槽

机构

  • 6篇上海汽车集团...

作者

  • 6篇胡文俊
  • 3篇李连好
  • 2篇杨少俊
  • 2篇吴铭淞
  • 2篇张立峰
  • 2篇王海舫
  • 2篇胡建勇
  • 2篇谭敦松
  • 2篇吴许杰
  • 1篇鞠晓锋
  • 1篇边远
  • 1篇陈智家
  • 1篇陈伟
  • 1篇马越
  • 1篇钱风超

年份

  • 1篇2019
  • 3篇2018
  • 1篇2016
  • 1篇2014
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
分体隐藏防沉式C柱饰板结构
本实用新型公开了一种分体隐藏防沉式C柱饰板结构,其采用分体形式,包括C柱前饰板、C柱后饰板和C柱下饰板,在C柱饰板容易下沉的敏感区域,由C柱下饰板内部伸出多片连续防沉结构,所述防沉结构弯折并将两端分别与C柱下饰板固定,从...
胡文俊叶先勇马越杨亭福李连好
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双质量飞轮保护控制方法
本发明涉及汽车控制领域,尤其涉及一种对双质量飞轮进行保护的方法。一种双质量飞轮保护控制方法,设定限扭矩区间,通过发动机输出的最大允许扭矩值与发动机转速和发动机档位的对应关系,根据当前的发动机转速作出如下选择:当发动机转速...
王海舫吴铭淞张立峰胡文俊胡建勇
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双质量飞轮保护控制方法
本发明涉及汽车控制领域,尤其涉及一种对双质量飞轮进行保护的方法。一种双质量飞轮保护控制方法,设定限扭矩区间,通过发动机输出的最大允许扭矩值与发动机转速和发动机档位的对应关系,根据当前的发动机转速作出如下选择:当发动机转速...
王海舫吴铭淞张立峰胡文俊胡建勇
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充电模块固定基座轮罩总成结构
本实用新型公开一种充电模块固定基座轮罩总成结构,包括轮罩外板、轮罩内板和充电模块固定基座,轮罩外板上设有三个半贯通形加强安装结构,充电模块固定基座包括框架和立体三向支撑侧向折边固定结构,立体三向支撑侧向折边固定结构的一端...
叶先勇杨亭福吴许杰肖心想胡文俊林茂威王小留邓留名李连好谭敦松
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具有独立连续加强环的后侧围结构
本实用新型的具有独立连续加强环的后侧围结构,E柱内加强板与后围内板搭接,E柱外加强板与后围外板搭接,将尾门洞一圈的腔体连接形成连续的加强环;E柱外加强板的端头位置处向内翻折形成与E柱内加强板连接的连续隔板;E柱外加强板或...
吴许杰杨亭福叶先勇胡文俊钱风超杨少俊李连好谭敦松
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汽车车顶及汽车
本实用新型涉及汽车车顶及汽车,其中汽车车顶的车顶外板上设置有电池板开口,并且在所述电池板开口内安装有顶置的太阳能电池板。根据本实用新型的汽车及汽车车顶通过合理的结构设计,实现了汽车顶置太阳能电池板从而能够提供车内部分供电...
杨少俊边远魏常保盛治华鞠晓锋胡文俊陈智家陈伟宋汶青
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共1页<1>
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