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芮长胜

作品数：4 被引量：0H指数：0
供职机构：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文专利

主题

  • 4篇设计方法
  • 4篇喷管
  • 4篇喉道面积
  • 4篇发动机
  • 4篇发动机喷管
  • 2篇裕度
  • 2篇稳定裕度
  • 2篇飞行
  • 2篇飞行高度

机构

  • 4篇中国航空工业...

作者

  • 4篇芮长胜
  • 4篇刘月玲
  • 4篇谢业平
  • 4篇赵肃
  • 4篇施磊
  • 4篇邱明星

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2012
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
一种考虑安装性能的发动机喷管喉道面积调节设计方法
一种考虑安装性能的发动机喷管喉道面积调节设计方法，根据飞行高度、马赫数以及发动机状态，由原有考虑非安装性能的发动机主调节计划，确定此时发动机所需喷管喉道面积，以此面积的70％作为最小面积，130％作为最大值，等分为一系列...
谢业平邱明星施磊赵肃芮长胜刘月玲
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一种考虑安装性能的发动机喷管喉道面积调节设计方法
一种考虑安装性能的发动机喷管喉道面积调节设计方法，根据飞行高度、马赫数以及发动机状态，由原有考虑非安装性能的发动机主调节计划，确定此时发动机所需喷管喉道面积，以此面积的70％作为最小面积，130％作为最大值，等分为一系列...
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一种基于安装性能的发动机喷管出口面积调节设计方法
一种基于安装性能的发动机喷管出口面积调节设计方法，根据发动机主调节计划、限制值及飞行高度、马赫数使用发动机零维计算软件计算发动机截面参数及可调节截面面积，由此时喷管喉道面积的101％作为最小值，喉道面积的250％作为最大...
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一种基于安装性能的发动机喷管出口面积调节设计方法
一种基于安装性能的发动机喷管出口面积调节设计方法，根据发动机主调节计划、限制值及飞行高度、马赫数使用发动机零维计算软件计算发动机截面参数及可调节截面面积，由此时喷管喉道面积的101％作为最小值，喉道面积的250％作为最大...
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