苑俊杰
- 作品数：9 被引量：12H指数：1
- 供职机构：河南工程学院更多>>
- 发文基金：郑州市科技发展计划项目河南省教育厅自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 一种用于隧道支护的钢支架
- 本实用新型提供了一种用于隧道支护的钢支架，属于隧道支护技术领域，多根支撑管紧贴隧道内壁四周均匀分布，相邻两根支撑管之间通过钢圈两两套接，支撑管上间隔设置有锚杆；第一支撑板和第二支撑板均为平面板，第一支撑板和第二支撑板的每...
- 李晶晶赵玉如徐平姬秀娟苑俊杰陈庆丰张明刘继鹏尚琛煦袁敏赵长歌
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- 一种装配式补偿变形的暗挖隧道支护方法
- 本发明涉及一种装配式补偿变形的暗挖隧道支护方法，具体包括以下步骤：设置带有孔的环形塑料管，先将部分环形塑料管一侧套接构建成半圆形结构，放入暗挖隧道的上部台阶土体作为上支护，并通过打设环形支架以及锚钉锁紧进行开口固定；并按...
- 皇民苑俊杰潘梦阳赵玉如冯荣贞秦长坤雷啸天蔺权贺斗郭廷喜
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- 一种具有振捣功能的混凝土木模钢扣紧固装置
- 本实用新型公开了一种具有振捣功能的混凝土木模钢扣紧固装置，其组成包括：水平横板，所述的水平横板下具有四条立柱，所述的四条立柱与水平衡板之间具有斜拉，所述的同侧立柱之间具有L形支撑板，所述的L形支撑板上固定有振捣电机，所述...
- 刘继鹏韩瑞芳徐平赵玉如苑俊杰陈庆丰李晶晶
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- 大宝山隧道洞口段地震响应分析
- 震害调查表明,隧道洞口段是隧道震害的多发地段,是隧道的抗震薄弱环节。由于洞口段围岩多风化破碎且自由面较多,围岩约束作用较弱,洞口段隧道衬砌的地震响应大于相应的洞身段衬砌,因此在隧道抗震设计中应引起足够的重视。大宝山隧道泸...
- 苑俊杰皇民高波
- 关键词：大宝山隧道动力响应洞口段
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- 双侧壁导坑与CD法对超大断面隧道开挖影响分析被引量：11
- 2016年
- 随着高等级公路的大量建设,超大断面隧道不断涌现。目前对超大断面隧道力学性质与支护结构机理及其施工方法的研究仍然不足。以郑州市中原路西延线韩门超大断面隧道为工程依托,采用有限元分析方法,对超大断面隧道开挖过程进行有限元模拟,揭示双侧壁导坑法与CD法开挖方式下隧道围岩的变形规律、应力分布特征等,为超大断面隧道设计和施工提供理论依据,并通过现场监测予以验证。揭示大断面隧道开挖变形机理,优化施工技术,以指导超大断面隧道设计和施工。
- 皇民肖昭然郭成龙苑俊杰
- 关键词：双侧壁导坑法CD法超大断面山岭隧道
- 一种高稳定性土木工程抗震组合桩
- 本实用新型公开了一种高稳定性土木工程抗震组合桩，其组成包括：基础底板，基础底板上具有滚珠层，滚珠层上具有桩体底板，桩体底板上具有组合桩体，组合桩体包括外围固定框架，外围固定框架内接有方形结构的内置固定框架，内置固定框架的...
- 刘继鹏徐平韩瑞芳陈庆丰李晶晶赵玉如苑俊杰
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- 狮子洋隧道洞口列车振动流固耦合分析
- 2012年
- 根据车辆-轨道耦合模型,采用弹性地基梁板模型,得到列车轨下激振力。按广深港高速铁路狮子洋盾构隧道洞口资料,建立精细的三维数值模型,通过FLAC3D软件对列车荷载引发的隧道动力响应进行了数值模拟,分析了列车振动作用下狮子洋隧道洞口水-土耦合规律。结果表明:在列车振动荷载作用下,孔隙水压力增长区域位于隧道周边的一定范围,主要分布在隧道底部地层,在左右两隧道之间的隧道下方地层,超孔隙水压力值最大;地层受振位移响应等值线呈倒钟状分布,隧道上方影响范围大,且衰减缓慢,隧道下方影响范围小,且衰减迅速;管片左侧近域地层位移响应最大,列车振动对相邻隧道附近地层的影响不明显,其位移值远远小于左侧的地层位移。
- 戴林发宝苑俊杰高波
- 关键词：高速铁路列车振动
- 节理的存在对隧道动力响应的影响分析
- 随着西部大开发战略的进一步实施,西部交通将迎来新一轮的建设高潮,这也必然将伴随着大量隧道的修建。西部地区是大陆地震和强震比较集中的区域,地震对隧道结构安全造成了极大的威胁,在这一基础设施建设以及“5.12”汶川大地震的背...
- 苑俊杰
- 关键词：动力响应数值模拟
