蒋红斐
- 作品数：45 被引量：207H指数：9
- 供职机构：中南大学土木建筑学院更多>>
- 发文基金：铁道部科技基金铁道部科技研究开发计划湖南省教育厅科研基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术天文地球建筑科学更多>>
- 复线铁路线路三维模型建立方法被引量：3
- 2004年
- 应用表面剖分原理,研究了复线铁路三维模型的构建方法,将地形、桥梁、隧道等实体表面分割为一系列规则的曲面,并用格网对其进行描述。将路基的边界点投入到地形三角网中构建新的三角网,并删除位于边界内的三角形,从而将地形与建筑物三维模型拼合在一起形成路线三维整体模型,通过集成AutoCAD及3DSMAX达到对路线三维造型的目的。应用结果表明该方法具有建模速度快,可靠性高的特点,对构建复线铁路线路三维模型是可行的。
- 蒋红斐涂鹏李国忠
- 关键词：铁道工程复线铁路三维模型数字地面模型
- 一种新型的单三角形内插方法被引量：2
- 1995年
- 本文提出了一种新型的基于离散点数模的内插方法，它能产生一个包含待定点在内的内插三角形，然后利用此三角形内插待定点高程。该方法有内插速度快，内插精度高及占用计算机内存少的优点。
- 蒋红斐张向京
- 关键词：数模内插凸锥选线设计铁路
- 基于最优化的横断面图绘制排版
- 2004年
- 根据当前线路CAD系统中绘制横断面图普遍遇到的问题 ,在AutoCAD环境下基于最优化设计思想 ,运用C ++语言编制程序 ,实现了横断面图的全自动绘制排版 。
- 李国忠蒋红斐
- 关键词：AUTOCAD软件VISAUL自动排版优化设计
- 基于复杂地形上三角网数字地面模型的建立被引量：6
- 1998年
- 本文提出了一种生成三角网数字地面模型的新方法,它首先利用凸多边形的性质与凸锥的特性来将离散点连成一三角网,计算工作特别快速有效;其次在三角网形成过程中,能将特征信息线作为三角形的边参加构网并采用了优化手段来优化三角网的形状。该方法能有效地限制狭长三角形的出现,并使生成的三角网能密贴地面,真实反映出地表形状。与其它算法相比,该方法具有思路简单明了、成网速度快、编程容易及成网质量高的特点。实际应用表明:采用该方法生成的三角网完全可达到手工成网水平,并能大大提高工效。
- 蒋红斐
- 关键词：三角网数字地面模型地形图地形特征
- 集成3DS MAX和AutoCAD进行路线三维建模被引量：6
- 2003年
- 提出了一种构建数字高程模型来描述地形 ,利用横断面、桥梁、隧道等数据建立路基、桥梁、隧道三维模型 ,并将地形与这些三维模型拼合在一起形成路线三维模型的方法 ,在此基础上 ,通过集成AutoCAD及
- 蒋红斐
- 关键词：AUTOCAD铁路线路CAD
- 数字地面模型拼接方法的研究被引量：1
- 2005年
- 该文针对数字地面模型(DTM)的拼接问题提出了基于拼接线对三角网进行裁减的算法,并对其基本原理及主要过程进行了详细介绍。运用该算法编制的程序实现了数模之间的良好衔接,使数模满足构建线路三维模型的要求。
- 舒玲霞蒋红斐
- 关键词：数字地面模型
- 二维有限元网格全自动生成方法
- 1997年
- 本文提出了一种在二维区域上三角形网格的自动生成方法,它首先利用四叉树生成一个包含要划分区域的正三角形网格,然后再在正三角形网格中引入边界,从而使本方法具有布点合理,成网速度快,数据管理简便的优点。
- 蒋红斐
- 关键词：三角形网格四叉树有限元方法计算机图形学
- 数字地面模型拼接方法的研究
- 2005年
- 针对数字地面模型(DTM)的拼接问题提出了基于拼接线对三角网进行裁减的算法，并对其基本原理及主要过程进行了详细介绍。运用该算法编制的程序实现了数模之间的良好衔接，使数模满足构建线路三维模型的要求。
- 舒玲霞蒋红斐
- 基于分治算法构建Delaunay三角网的研究被引量：16
- 2003年
- 提出了一种构建Delaunay三角网的分治算法,该算法利用方格网管理离散点数据,仅需分别对每格中的点进行排序;此外,通过对凸包顶点数据进行分区管理,在搜寻凸包支撑线时,能预先确定出支撑点的范围,减少了搜索工作量,提高了三角网的合并速度。
- 蒋红斐
- 关键词：分治算法凸包DELAUNAY三角网
- 三角网数字地面模型的生成及其在路线设计中的应用被引量：18
- 2000年
- 论述了一种形成离散点三角形格网 (TIN)数字地面模型的方法 ,在生成初始三角形后 ,采用队列及平衡二叉树等数据结构进行三角网的扩展 ,通过点集分块改进点的搜索方法 ,减少了搜索时间 ,并用 L OP算法优化网形。用这种方法生成的带状数字地面模型已成功地应用于铁路和公路的勘测设计中。
- 蒲浩宋占峰蒋红斐詹振炎
- 关键词：数字地面模型铁路选线CAD三角网
