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许宏

作品数:7 被引量:46H指数:4
供职机构:哈尔滨工业大学机电工程学院流体传动及控制研究所更多>>
相关领域:自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇自动化与计算...
  • 3篇机械工程

主题

  • 4篇伺服
  • 4篇伺服系统
  • 4篇气液联控
  • 3篇仿真
  • 2篇动力机构
  • 2篇特性分析
  • 2篇气压伺服系统
  • 2篇转台
  • 2篇仿真转台
  • 1篇动态特性
  • 1篇蓄能器
  • 1篇压力脉动
  • 1篇液压
  • 1篇液压伺服
  • 1篇液压伺服系统
  • 1篇液压系统
  • 1篇三轴仿真转台
  • 1篇位置伺服
  • 1篇位置伺服系统
  • 1篇脉宽调制

机构

  • 7篇哈尔滨工业大...

作者

  • 7篇许宏
  • 6篇赵克定
  • 5篇吴盛林
  • 2篇刘庆和
  • 1篇陈时锦
  • 1篇许宏光

传媒

  • 2篇机械工程学报
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇机床与液压
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 2篇2001
  • 3篇2000
  • 2篇1993
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
三轴飞行仿真转台液压伺服系统中的压力脉动分析
1993年
应用流体网络理论,计算出三轴飞行仿真转台实际液压伺服系统的压力脉动,并讨论了压力脉动产生畸变的原因,给出了蓄能器的正确安装位置,为实际系统的管网布局提供了理论依据。
吴盛林赵克定陈时锦许宏
关键词:压力脉动液压系统飞行仿真转台
气液联控位置伺服系统理论分析及其控制策略的研究
气压伺服系统由于其介质朱易燃、不易爆,系统抗电磁干扰和抗辐射能力强,适于在恶劣环境下工作等一些特点,在自动化和军事领域都得到广泛地应用.其结构简单、价格低廉、操作方便,越来越受到人们的重视.但也因为其气体介质本身的可压缩...
许宏
关键词:气液联控脉宽调制模糊控制
文献传递
气液联动与气液联控被引量:25
2001年
针对常规气压伺服系统的缺点 ,基于传统的气液联动技术 ,将液体介质引入到气压伺服系统中并进行闭环控制 ,从而构成了一种全新的气、液复合介质传动系统———气液联控伺服系统。它借助于液体可变阻尼力的调整来改变系统的动态特性 ,并实现一些特殊的机能。试验证明了气液联控伺服系统实现了常规气压伺服系统难以达到的高刚度、高精度和高频响 。
许宏吴盛林赵克定
关键词:气液联控气压伺服系统
用传递矩阵法计算三轴仿真转台的蓄能器系统固有频率
赵克定许宏
关键词:蓄能器传递矩阵法固有频率
PCM控制的液体固定节流式气液联控伺服系统的建模与仿真研究被引量:5
2000年
本文基于气液联控伺服系统的基本原理 ,研究了固定节流的气液联控伺服系统的建模 ,并通过仿真研究 ,定性说明了附加的固定阻尼对系统性能的影响 。
许宏赵克定许宏光吴盛林刘庆和
关键词:仿真PCM控制
气液联控伺服系统的动力机构特性分析被引量:11
2000年
首次提出一种新型传动方式,描述了此类传动的基本结构和工作原理,给出了相应的数学模型,并详细分析了系统的动力机构特性。提出了用气液联控伺服系统可以实现常规气压伺服系统难以实现的高频响、高刚度等一系列特殊机能,可望为非线性严重的难以控制的气压伺服系统寻求一条控制的新途径。
许宏赵克定许宏光吴盛林刘庆和
关键词:气液联控动力机构特性分析
一种新型气压伺服系统的动力机构特性分析被引量:4
2000年
针对常规气压伺服系统存在的问题 ,提出了一种新型的气液联控伺服系统。文中叙述了该系统的基本特性和特点 ,且依据气体和液体流量方程建立了对称式气液联控伺服系统动力机构的数学模型 ,并以此分析了这一新型动力机构的主要性能参数和相应的频率特性 ,求得其固有频率和阻尼比的表达式 ,因此得到液压阀开口大小对气液联控伺服系统静、动态影响的根源 ,为此类系统的应用奠定了理论基础。文末给出了部分实验结果。
许宏赵克定吴盛林宋经华
关键词:气压伺服系统气液联控动力机构静动态特性
共1页<1>
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